专利名称：甲板临时加强槽钢的拆卸工装的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种用于甲板分段总组定位后，临时加强槽钢的整体拆卸エ装装置。
技术背景T32万系列船舶甲板分段在制作、总组过程中，需经过吊运、翻身等作业项目，为确保分段吊运翻身时的安全，及分段的整体线型数据精度，在甲板下内ロ与内壳纵壁下ロ之间设置了临时加强槽钢，但在甲板段总组定位后，拆除槽钢时非常困难，需切成若干个小块，直接掉到地面，不利于槽钢的回收，而且存在安全隐患。
发明内容本实用新型针对现有技术的上述不足，提供一种节省大量的施工时间，确保了槽钢拆卸时安全性，还便于槽钢的整根回收，节约成本的甲板临时加强槽钢的拆卸エ装。本实用新型的技术解决方案是ー种甲板临时加强槽钢的拆卸エ装，包括主横梁エ字钢，主横梁エ字钢底部钢板的中部设有连接眼板、两端设有L型夹板，L型夹板的尾端设有紧固螺栓。所述的两个L型夹板，其中ー个L型夹板的顶端是与主横梁エ字钢底部钢板焊接，另ー个L型夹板的顶端设有螺栓，螺栓穿过主横梁エ字钢底部钢板的螺栓孔并通过螺母固定。本实用新型搭设在甲板分段甲板下T型材纵骨的面板上，并两端利用エ装上的L型夹板夹在T型材纵骨的面板上，螺栓拧紧，确保该エ装固定后，利用绳索等将需要拆卸的槽钢与该エ装上的眼板相连接并拉紧，切割槽钢与分段的连接处，将槽钢与分段整体分离后，使槽钢整根缓缓放下。利用该エ装进行拆卸加强槽钢，节省大量现场拆卸槽钢时所用的时间；确保槽钢拆卸时的安全；该エ装使用时几乎没有任何损坏，可以重复利用；便于槽钢的整体回收，节约成本。
图1本实用新型的应用状态图。
具体实施方式
以下结合附图进ー步说明本实用新型的具体实施例。如图1所示，ー种甲板临时加强槽钢的拆卸エ装，包括主横梁エ字钢1，主横梁エ字钢I底部钢板的中部设有连接眼板2、两端设有L型夹板3、4，L型夹板3的尾端设有紧固螺栓4。其中ー个L型夹板3的顶端是与主横梁エ字钢I底部钢板焊接，另ー个L型夹板4的顶端设有螺栓5，螺栓5穿过主横梁エ字钢I底部钢板的螺栓孔并通过螺母6固定。使用过程中，首先将ー侧可以活动的L型夹板4拿掉，将主横梁エ字钢I搭设在甲板下T型材纵骨的面板上，之后再将L型夹板4顶端的两个螺柱5插进主横梁下端开的螺柱孔内，并用螺母6拧紧，最后将两L型夹板尾端上的紧固螺栓4拧紧，将エ装整体与T型材面板固定。用绳索或手拉葫芦将临时加强槽钢与エ装上的眼板2相连，并固定好，切割槽钢两侧，最后将槽钢慢慢放到地面。此エ装装置代替传统的槽钢拆卸方法，无需再进行烦琐的切割工作，使现场总组施工更加规范化，节省大量现场拆卸槽钢时所需的时间，确保槽钢拆卸时的安全，更有利干槽钢的整体回收，节约成本。
权利要求1.ー种甲板临时加强槽钢的拆卸エ装，其特征在于:包括主横梁エ字钢(1)，主横梁エ字钢(I)底部钢板的中部设有连接眼板(2)、两端设有L型夹板(3、4)，L型夹板(3)的尾端设有紧固螺栓(4)。
2.根据权利要求1所述的甲板临时加强槽钢的拆卸エ装，其特征在于:所述的两个L型夹板，其中ー个L型夹板(3)的顶端是与主横梁エ字钢(I)底部钢板焊接，另ー个L型夹板(4)的顶端设有螺栓(5)，螺栓(5)穿过 主横梁エ字钢(I)底部钢板的螺栓孔并通过螺母(6)固定。
专利摘要本实用新型公开一种甲板临时加强槽钢的拆卸工装，包括主横梁工字钢(1)，主横梁工字钢(1)底部钢板的中部设有连接眼板(2)、两端设有L型夹板(3、4)，L型夹板(3)的尾端设有紧固螺栓(4)。利用该工装进行拆卸加强槽钢，节省大量现场拆卸槽钢时所用的时间；确保槽钢拆卸时的安全；该工装使用时几乎没有任何损坏，可以重复利用；便于槽钢的整体回收，节约成本。
文档编号B63B9/00GK202911912SQ20122059148
公开日2013年5月1日 申请日期2012年11月9日 优先权日2012年11月9日
发明者于雷, 张立兵, 江凌, 陈涛 申请人:大连船舶重工集团有限公司