专利名称：一种造船平面分段流水线拼板作业的板材对平方法
技术领域：
本发明属于船舶制造技术领域，具体地说，涉及一种现代化造船平面分段流水线拼板作业的板材对平方法。
背景技术：
目前船舶企业呈现流水线式造船，其中，平面分段流水线是其中最重要的部分之一。在平面分段流水线上，主要是将小幅钢板进行对接焊接，拼接成更大板幅的平面钢板。但是自平面分段流水生产线投产以来，经过对拼板机使用及工作情况的大量跟踪，发现其拼板作业的板材表面对平及定位焊存在耗时现象，工作效率因此受到很大制约，其主要原因是由于操作人员不能直观快速准确的判断板面的位置状态以及进行恰当的合理操作，需要辅助人员通过手工测评，然后口头形式向操作人员提供操作信息。在这种间接工作情况下，操作人员由于缺乏调整幅度的准确把握，往往出现大量的过量及反复操作现象。
发明内容
本发明提供了一种造船平面分段流水线拼板作业的板材对平方法，可以解决现有技术存在的拼板工作效率较低、耗费时间较长的问题。为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案予以实现:
一种造船平面分段流水线拼板作业的板材对平方法，在拼板作业过程中，采用一字线激光器，通过将一字线激光器以与水平方向成40-45度的角度发射激光线，对不同高度板面同时投影，若板面高度不同，激光线达到板面的交点不同；若板面高度相同，激光线到达板面的交点相同，根据交点的信息来调整拼接板材的平整度。进一步地，所述一字线激光器发射激光线的角度为45度。进一步地，所述一字线激光器采用至少两个，实现多点投影。采用本发明的方法后，操作简单，操作人员信息判断直观，便于快速有效的做到板材操作位置的准确性，同等焊缝的装配定位作业量用时较之前相比降低了 50%，工作效率提高近一倍。在一点投影基础上，如果实现多点投影，可以实现优先定位及补偿定位作业，有利于拼板作业效率的进一步提高。与现有技术相比，本发明的优点和积极效果是:
在平面分段流水线拼板中创新使用激光一字线拼板技术，大大提高了拼板工作效率。
图1是本发明的造船平面分段流水线拼板作业的板材对平方法的实施例1的具体应用不意图(不同闻度的板面);
图2是本发明的造船平面分段流水线拼板作业的板材对平方法的实施例1的具体应用不意图(相同闻度的板面)。
具体实施例方式下面结合附图和具体实施方式
对本发明作进一步详细的说明。实施例1
参考图1所示，一字线激光器拼板作业原理图显示，在拼板作业过程中，采用一字线激光器1，通过将一字线激光器I以与水平方向成45度的角度发射激光线对不同板面同时投影(如图1中所述的角度a为45度)，激光线达到板面的交点不同，存在不同的交点4和交点5，表明存在高板面2和低板面3，操作人员根据交点信息直观判断，然后快速有效的调整板面，使其达到相同高度。如图2所示，当激光线到达板面6的交点7相同时，表明不同板面的高度相同。当然，一字线激光器I发射激光线的角度还可以为40-45度之间的其他角度，根据实际情况而定。一字线激光器I可以采用多个，实现多点投影，进一步提高拼板作业效率。本发明应用激光一字线拼板技术，通过一点或多点以一定角度的激光线对不同高度板面同时投影，利用光线到达不同高度板面的交点不同这一原理，来调整板面的平整度。以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非是对本发明作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本发明技术方案内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本发明技术方案的保护范围。
权利要求
1.一种造船平面分段流水线拼板作业的板材对平方法，其特征在于采用以下步骤:在拼板作业过程中，采用一字线激光器，通过将一字线激光器以与水平方向成40-45度的角度发射激光线，对不同高度板面同时投影，若板面高度不同，激光线达到板面的交点不同；若板面高度相同，激光线到达板面的交点相同,根据交点的信息来调整拼接板材的平整度。
2.根据权利要求1所述板材对平方法，其特征在于:所述一字线激光器发射激光线的角度为45度。
3.根据权利要求1所述板材对平方法，其特征在于:所述一字线激光器采用至少两个，实现多点投影。
全文摘要
本发明提供了一种造船平面分段流水线拼板作业的板材对平方法，采用以下步骤在拼板作业过程中，采用一字线激光器，通过将一字线激光器以与水平方向成40-45度的角度发射激光线对不同高度板面同时投影，若板面高度不同，激光线达到板面的交点不同；若板面高度相同，激光线到达板面的交点相同，根据交点的信息来调整拼接板材的平整度。本发明可以解决现有技术存在的拼板工作效率较低、耗费时间较长的问题，由于操作人员信息判断直观，便于快速有效的做到板材操作位置的准确性，同等焊缝的装配定位作业量用时较之前相比降低了50%，大大提高了拼板工作效率。
文档编号B63B9/06GK103192953SQ201310073678
公开日2013年7月10日 申请日期2013年3月8日 优先权日2013年3月8日
发明者孙汉阳 申请人:青岛扬帆船舶制造有限公司