一种新型救生艇的制作方法
【专利摘要】一种新型救生艇，属于救生器材领域，包括伸缩杆、太阳能板、通风口、舱门、甲板、栏杆、盖体、船体、导流板、尾舵、观察窗户、望远镜、闪光灯、厕所入口、方向盘和座椅，盖体为半球形，太阳能板安装在盖体的顶端，伸缩杆安装在盖体正中间，望远镜安装在伸缩杆末端，盖体上方装有四个闪光灯，盖体上方开有两个通风口，盖体前面设有观察窗户，盖体侧面设有一个舱门，盖体内部安装有照明用的LED灯；船体为半球形，船体外围设有甲板，甲板上设有栏杆，船体内部安装有蓄电池和一些仪器设备，并且在其内部设有一个厕所，厕所入口设在船体上面，船体底部放置有配重，船体上面安装有两排座椅。
【专利说明】一种新型救生艇【技术领域】
[0001]本发明涉及一种救生艇，尤其是一种新型救生艇，属于救生器材领域。
【背景技术】
[0002]救生艇属于船上重要的应急救生设备，当船舶出现事故沉船时，能够尽快逃生成为船员和乘客生还的关键，很多轮船都配备一定数量的救生艇，现如今比较常见的救生艇为橡皮救生艇，这种救生艇不用的时候可以放空艇内的气体，将其折叠起来，因此占用船体的空间较少，然而这种救生艇为敞开式，并且为橡胶充气式，当遇到海上恶劣天气时，在使用过程中并不安全，并不适用于远洋航行的船舶；因此，这是急需解决的问题。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种新型救生艇。
[0004]本发明要解决的问题是现有救生艇使用不安全，不适用远洋航行船舶的缺陷。
[0005]一种新型救生艇，包括伸缩杆、太阳能板、通风口、舱门、甲板、栏杆、盖体、船体、导流板、尾舵、观察窗户、望远镜、闪光灯、厕所入口、方向盘和座椅，盖体为半球形，太阳能板安装在盖体的顶端，伸缩杆安装在盖体正中间，望远镜安装在伸缩杆末端，盖体上方装有四个闪光灯，盖体上方开有两个通风口，盖体前面设有观察窗户，盖体侧面设有一个舱门，盖体内部安装有照明用的LED灯；船体为半球形，船体外围设有甲板，甲板上设有栏杆，船体内部安装有蓄电池和一些仪器设备，并且在其内部设有一个厕所，厕所入口设在船体上面，船体底部放置有配重，船体上面安装有两排座椅，座椅上设有安全带，在座椅的下面放置有食品、水、小刀、手电筒等救生工具，船体下部安装有导流板和尾舵，方向盘连接尾舵；盖体和船体通过螺栓连接在一起，并且在其接触面上涂有密封胶。
[0006]盖体和船体为玻璃钢材料，盖体和船体外表面涂有红色油漆；观察窗户为透明玻璃钢材料。
[0007]本发明的优点是:盖体和船体为半球形，船体外围设有甲板，甲板不仅可以增加活动空间，而且可以使船体更加稳定，使船体在海面不易摇晃，在船体的底部放置有配重，根据不倒翁原理，使整个救生艇不会倾覆，并且在座椅上设有安全带，从而确保遇险人员安全舒适；船体下部安装有导流板和尾舵，更加增强了救生艇在水面上的平稳性；太阳能板为整个救生艇提供能源，通过无线发射器可以向外界发送求救信号，并且在船体上设有四个闪光灯，能使过往的船只更易发现；整个救生艇为封闭状，因此能在恶劣的天气下正常使用，具有结构简单，使用方便的特点。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是本发明一种新型救生艇的立体示意图；
图2是本发明一种新型救生艇的展开示意图；
图中:1、伸缩杆 2、太阳能板 3、通风口 4、舱门 5、甲板 6、栏杆 7、盖体8、船体 9、导流板 10、尾舵 11、观察窗户 12、望远镜 13、闪光灯 14、厕所入口 15、方向盘 16、座椅。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图及实施例对本发明作进一步的说明。
[0010]一种新型救生艇，包括伸缩杆1、太阳能板2、通风口 3、舱门4、甲板5、栏杆6、盖体
7、船体8、导流板9、尾舵10、观察窗户11、望远镜12、闪光灯13、厕所入口 14、方向盘15和座椅16，盖体7为半球形，太阳能板2安装在盖体7的顶端，伸缩杆I安装在盖体7正中间，望远镜12安装在伸缩杆I末端，盖体7上方装有四个闪光灯13，闪光灯13能使远处的船只发现救生艇；盖体7上方开有两个通风口 3，通风口 3能使外面新鲜的空气进入救生艇，而海水不会进入内部；盖体7前面设有观察窗户11，通过观察窗户11可以看到外面的情况；盖体7侧面设有一个舱门4，遇险人员从舱门4进入救生艇内，盖体7内部安装有照明用的LED灯；船体8为半球形，船体8外围设有甲板5，甲板5上设有栏杆6，甲板5可以增加遇险人员的活动空间；船体8内部安装有蓄电池和一些仪器设备，并且在其内部设有一个厕所，厕所入口 14设在船体8上面，船体8底部放置有配重，船体8上面安装有两排座椅16，座椅16上设有安全带，在座椅16的下面放置有食品、水、小刀、手电筒等救生工具，船体8下部安装有导流板9和尾舵10，方向盘15连接尾舵10，通过导流板9和尾舵10的作用能使整个救生艇更加平稳；盖体7和船体8通过螺栓连接在一起，并且在其接触面上涂有密封胶。
[0011]盖体7和船体8为玻璃钢材料，盖体7和船体8外表面涂有红色油漆；观察窗户11为透明玻璃钢材料。
[0012]本发明使用方法，救生艇放置于船舶相应的位置，当发生沉船事故时，遇险人员只需通过舱门4进入救生艇，然后关闭舱门4，遇险人员坐在座椅16上，并且系上安全带，随着船舶沉入海里，救生艇接触海面，由于浮力的作用，救生艇和船舶脱离，这时开启救生艇内的设备，并且通过无线发射器向外界发送求救信号等待救援，还可以通过装在伸缩杆I上的望远镜12观看附近海域有没有过往船只，当救生艇在海面漂浮时，遇险人员即可在甲板5自由活动；在夜晚时，可以开启救生艇上的闪光灯13。
【权利要求】
1.一种新型救生艇，包括伸缩杆(I)、太阳能板(2)、通风口(3)、舱门(4)、甲板(5)、栏杆(6)、盖体(7)、船体(8)、导流板(9)、尾舵(10)、观察窗户(11)、望远镜(12)、闪光灯(13)、厕所入口(14)、方向盘(15)和座椅(16)，其特征是:所述盖体(7)为半球形，太阳能板(2 )安装在盖体(7 )的顶端，伸缩杆(I)安装在盖体(7 )正中间，盖体(7 )上方装有四个闪光灯(13)，盖体(7 )上方开有两个通风口( 3 )，盖体(7 )前面设有观察窗户(11)，盖体(7 )侧面设有一个舱门(4 )，盖体(7 )内部安装有照明用的LED灯；船体(8 )为半球形，船体(8 )内部安装有蓄电池和一些仪器设备，并且在其内部设有一个厕所，厕所入口(14)设在船体(8)上面，船体(8)底部放置有配重，船体(8)上面安装有两排座椅(16)，座椅(16)上设有安全带，在座椅(16)的下面放置有食品、水、小刀、手电筒等救生工具，船体(8)下部安装有导流板(9)和尾舵(10)，方向盘(15)连接尾舵(10);盖体(7)和船体(8)通过螺栓连接在一起，并且在其接触面上涂有密封胶。
2.根据权利要求1所述的一种新型救生艇，其特征是:所述船体(8)外围设有甲板(5)，甲板(5)上设有栏杆(6)。
3.根据权利要求1所述的一种新型救生艇，其特征是:所述盖体(7)和船体(8)为玻璃钢材料，盖体(7 )和船体(8 )外表面涂有红色油漆；观察窗户(11)为透明玻璃钢材料。
4.根据权利要求1所述的一种新型救生艇，其特征是:所述望远镜(12)安装在伸缩杆(I)末端。
【文档编号】B63C9/03GK103482044SQ201310433071
【公开日】2014年1月1日 申请日期:2013年9月23日 优先权日:2013年9月23日
【发明者】杜振煌 申请人:浙江海洋学院