一种新型防沉没船艇的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型防沉没船艇，包括船舱、船头、船底、船尾夹板、船两侧夹板，所述船头连接于船舱的前端；所述船底连接于船舱的底部；所述船舱本体上设有多层船舱层夹板，多层船舱层夹板内填充有泡沫；所述船头和船底均为空腔体，空腔体内均填充有泡沫；所述船舱为金属或其他材料制作，船两侧夹板连接于船舱的两侧；所述船尾夹板连接于船舱的尾部。本实用新型结构简单，在航行中触礁、搁浅、相撞、船体穿孔、穿洞、缺损后浸水乃至断裂等被损坏状况下都不会沉没。
【专利说明】一种新型防沉没船艇
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及运输设备领域，尤其涉及到一种新型防沉没船艇。
【背景技术】
[0002]人类自古至今，国内外制备使用的木船、钢船、玻璃钢船、复合材料船、铝合金船、塑胶气垫船、游艇等，都是采用传统水密舱式空心船；它们在水运海运航行中翻船或撞焦的各种状况下，船舱就会不断地进水而造成沉船或两船相撞而造成船体支离破碎、人员伤亡的灾难，给国家和人民的生命财产带来巨大的损失。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种结构简单，在航行中即使翻船或遭各种损坏状况都不沉没，实用的新型防沉没船艇。
[0004]本实用新型是通过如下方式实现的:
[0005]一种新型防沉没船艇，其特征在于:包括船舱1、船头2、船底3、船尾夹板4、船两侧夹板5，所述船头2连接于船舱I的前端；所述船底3连接于船舱I的底部；所述船舱I本体上设有多层船舱层夹板，多层船舱层夹板内填充有泡沫；
[0006]所述船头2和船底3均为空腔体，空腔体内均填充有泡沫；所述船两侧夹板5连接于船舱I的两侧；
[0007]所述船尾夹板4连接于船舱I的尾部。
[0008]所述船两侧夹板5由内外两层板形成一空腔，且内层板连接于船舱I的侧壁，所述空腔内填充有泡沫。
[0009]所述船尾夹板4由内外两层板形成一空腔，且内层板连接于船舱I的尾部，所述空腔内填充有泡沫。
[0010]所述多层船舱层夹板由上下两层板形成空腔；空腔内填充有泡沫。
[0011 ] 所述船舱I上设有挡风玻璃6。
[0012]本实用新型的有益效果在于:船艇在航行中触礁、搁浅、相撞、船体穿孔、穿洞、缺损后浸水乃至断裂等被损坏状况下都不会沉没。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1本实用新型结构主视图；
[0014]图2本实用新型结构俯视图；
[0015]图3本实用新型结构侧视图；
[0016]图4本实用新型实施例结构主视图；
[0017]图5本实用新型实施例结构俯视图；
[0018]图6本实用新型实施例结构侧视图。【具体实施方式】
[0019]现结合附图，详述本实用新型【具体实施方式】:
[0020]如图1、图2、图3所示，一种新型防沉没船艇，包括船舱1、船头2、船底3、船尾夹板
4、船两侧夹板5，所述船头2连接于船舱I的前端；船底3连接于船舱I的底部；船舱I本体上设有多层船舱层夹板，多层船舱层夹板内填充有泡沫；船头2和船底3均为空腔体，空腔体内均填充有泡沫；船两侧夹板5连接于船舱I的两侧；船尾夹板4连接于船舱I的尾部。
[0021]本实用新型的船两侧夹板5由内外两层板形成一空腔，且内层板连接于船舱I的侧壁，所述空腔内填充有泡沫。
[0022]本实用新型的船尾夹板4由内外两层板形成一空腔，且内层板连接于船舱I的尾部，所述空腔内填充有泡沫。
[0023]本实用新型的多层船舱层夹板由上下两层板形成空腔；空腔内填充有泡沫。
[0024]本实用新型的船舱I上设有挡风玻璃6。
[0025]实施例:
[0026]如图4、图5、图6所示，一种新型防沉没船艇，包括船舱1、船头2、船底3、船尾夹板4、船两侧夹板5，所述船头2连接于船舱I的前端；船底3连接于船舱I的底部；船舱I为金属或其他材料制作；船舱I本体上设有多层船舱层夹板，多层船舱层夹板由上下两层板形成空腔；空腔内填充有泡沫；船头2和船底3均为空腔体，空腔体内均填充有泡沫；船两侧夹板5由内外两层板形成一空腔，且内层板连接于船舱I的侧壁，所述空腔内填充有泡沫；船尾夹板4由内外两层板形成一空腔，且内层板连接于船舱I的尾部，所述空腔内填充有泡沫；船舱I上设有挡风玻璃6。
[0027]在航行中不管是船舱1、船头2还是船底3发生触礁、搁浅、相撞后其浸水，船体穿孔、穿洞、缺损乃至断裂等被损坏状况下都不会沉没。
【权利要求】
1.一种新型防沉没船艇，其特征在于:包括船舱(I)、船头(2)、船底(3)、船尾夹板(4 )、船两侧夹板(5 )，所述船头(2 )连接于船舱(I)的前端；所述船底(3 )连接于船舱(I)的底部；所述船舱(I)本体上设有多层船舱层夹板，多层船舱层夹板内填充有泡沫； 所述船头(2)和船底(3)均为空腔体，空腔体内均填充有泡沫；所述船两侧夹板(5)连接于船舱(I)的两侧； 所述船尾夹板(4)连接于船舱(I)的尾部。
2.根据权利要求1所述的一种新型防沉没船艇，其特征在于:所述船两侧夹板(5)由内外两层板形成一空腔，且内层板连接于船舱(I)的侧壁，所述空腔内填充有泡沫。
3.根据权利要求1所述的一种新型防沉没船艇，其特征在于:所述船尾夹板(4)由内外两层板形成一空腔，且内层板连接于船舱(I)的尾部，所述空腔内填充有泡沫。
4.根据权利要求1所述的一种新型防沉没船艇，其特征在于:所述多层船舱层夹板由上下两层板形成空腔；空腔内填充有泡沫。
5.根据权利要求1所述的一种新型防沉没船艇，其特征在于:所述船舱(I)上设有挡风玻璃(6)。
【文档编号】B63B3/16GK203410594SQ201320230536
【公开日】2014年1月29日 申请日期:2013年5月2日 优先权日:2013年5月2日
【发明者】郑立夫 申请人:郑立夫