船舱清洗设备的制作方法
【专利摘要】船舱清洗设备，属于船舶设备领域，包括弯臂、吸水口、导向轮、高压喷水管、动力轮、载体、无线控制系统和弹片，所述载体两侧通过步进电机安装有动力轮，载体左侧通过铰链安装有弯臂，弯臂上安装有吸水口，吸水口两侧安装有导向轮，载体上部安装有无线控制系统，载体和弯臂之间安装有弹片。所述弯臂内设有吸水管。所述弹片呈V型。所述吸水口呈长方体结构。本装置通过遥控即可实现在船舱内的自动清洗，因此清洗效率高。
【专利说明】船舱清洗设备
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及船舱清洗设备，尤其是清洗油船的设备，属于船舶设备领域。
【背景技术】
[0002]早期的石油是用桶装由普通干货船运输的。1886年英国建造的“好运”号机帆船，将货舱分隔成若干长方格舱，可装石油2307吨，用泵和管道系统装卸，是第一艘具有现代油船特征的散装油船。到1914年，世界油船吨位已占世界商船总吨位3%。第一次世界大战以后，随着石油产量和运输量的迅速增长，油船向专业化、大型化发展，逐渐成为一种重要的专用运输船舶。1930年，世界油船占世界商船总吨位的1/10，1960年上升为近1/3，1980年再上升为1/2。1980年初，世界油船的总载重量达到3.3亿吨，油船的船舱需要定期的清洗，目前基本上都是通过人工来清洗的，因此清洗效率低下，是一个急需解决的问题。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供船舱清洗设备。
[0004]本实用新型要解决的是现有人工清洗油船船舱效率低的不足。
[0005]船舱清洗设备，包括弯臂、吸水口、导向轮、高压喷水管、动力轮、载体、无线控制系统和弹片，所述载体两侧通过步进电机安装有动力轮，载体左侧通过铰链安装有弯臂，弯臂上安装有吸水口，吸水口两侧安装有导向轮，载体上部安装有无线控制系统，载体和弯臂之间安装有弹片。
[0006]所述弯臂内设有吸水管。
[0007]所述弹片呈V型。
[0008]所述吸水口呈长方体结构。
[0009]本实用新型的优点:本装置通过遥控即可实现在船舱内的自动清洗，因此清洗效率高，应具有广泛的市场前景。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型船舱清洗设备的结构示意图；
[0011]图中:1、弯臂 2、吸水口 3、导向轮 4、高压喷水管 5、动力轮 6、载体 7、无线控制系统 8、弹片。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0013]船舱清洗设备，包括弯臂1、吸水口 2、导向轮3、高压喷水管4、动力轮5、载体6、无线控制系统7和弹片8，所述载体6两侧通过步进电机安装有动力轮5，用于在船舱内行走，载体6左侧通过铰链安装有弯臂1，使得转臂能够转动，弯臂I上安装有吸水口 2，吸水口 2两侧安装有导向轮3，载体6上部安装有无线控制系统7，其为单片机控制系统，以实现无线控制，载体6和弯臂I之间安装有弹片8，使得吸水口 2 —直可以紧贴着船舱壁，提高吸水效率。
[0014]所述弯臂I内设有吸水管，用于将废水抽出。
[0015]所述弹片8呈V型，具有良好的弹性，材料为记忆钛合金。
[0016]所述吸水口 2呈长方体结构，以最大限度的吸收废水，且制作简单。
[0017]本实用新型的使用方法，将本装置放于船舱内，然后接好供水管道，通过遥控器控制其行走路径，同时高压喷水管4喷水清洗，吸水口 2将清洗后的废水吸收，以保持船舱的最终干净。
【权利要求】
1.船舱清洗设备，包括弯臂(I)、吸水口(2)、导向轮(3)、高压喷水管(4)、动力轮(5)、载体(6)、无线控制系统(7)和弹片(8)，其特征是:所述载体(6)两侧通过步进电机安装有动力轮(5 )，载体(6 )左侧通过铰链安装有弯臂(I)，弯臂(I)上安装有吸水口( 2 )，吸水口(2)两侧安装有导向轮(3)，载体(6)上部安装有无线控制系统(7)，载体(6)和弯臂(I)之间安装有弹片(8)。
2.根据权利要求1所述的船舱清洗设备，其特征是:所述弯臂(I)内设有吸水管。
3.根据权利要求1所述的船舱清洗设备，其特征是:所述弹片(8)呈V型。
4.根据权利要求1所述的船舱清洗设备，其特征是:所述吸水口(2)呈长方体结构。
【文档编号】B63B57/02GK203819486SQ201420097131
【公开日】2014年9月10日 申请日期:2014年3月5日 优先权日:2014年3月5日
【发明者】马泽九, 张玉莲 申请人:浙江海洋学院