锚固装置制造方法

文档序号:4125556阅读:523来源:国知局
锚固装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于固定浮动码头的锚固装置,装置包括浮动码头,浮动码头上设置有绞缆盘,绞缆盘与缆绳的一头固连,缆绳的另一头与锚块固连,所述的绞缆盘与驱动机构连接,驱动机构驱动绞缆盘转动实施缆绳的收放,利用缆绳将绞缆盘与锚块连接在一起,驱动机构驱动绞缆盘的转动,直至将缆绳处于收紧状态,从而将浮动码头固定于水面上,该装置简单、成本低廉,适用于无法打桩或者水位较深的场合。
【专利说明】锚固装置
【技术领域】
[0001]本实用新型属于水上浮动码头【技术领域】,特别涉及一种用于固定浮动码头的锚固装置。 【背景技术】
[0002]浮动码头广泛用于旅游景点中的湖泊水面上,浮动码头由若干漂浮物譬如浮筒等相互连接组合而成的一种水上平台,由于浮动码漂浮于水面上,这样就会因为风力或者水流等原因,而出现浮动码头无法固定的现象,为解决浮动码头的固定问题,现有技术中,在浮动码头的各边缘处的浮筒筒壁上水平悬伸若干个支耳,支耳上开设竖直方向的通孔,利用打桩机将定位桩通过支耳的通孔打入水底内的土层内,来实现对浮动码头的固定,然而水位较深时,还有些水面区域不适合打桩,利用定位桩实现对浮动码头的定点固定的方式成本较高。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于提供一种浮动码头的锚固装置,可降低浮动码头固定的成本,且适用的场合广泛。
[0004]为实现以上目的,本实用新型采用的技术方案为:一种锚固装置,包括浮动码头,所述的浮动码头上设置有绞缆盘,所述绞缆盘与缆绳的一头固连,缆绳的另一头与锚块固连,所述的绞缆盘与驱动机构连接,驱动机构驱动绞缆盘转动实施缆绳的收放。
[0005]与现有技术相比,本实用新型具有以下技术效果:浮动码头上设置的绞缆盘,利用缆绳将绞缆盘与锚块连接在一起,驱动机构驱动绞缆盘的转动,直至将缆绳处于收紧状态,从而将浮动码头固定于水面上,该装置简单、成本低廉,适用于无法打桩或者水位较深的场
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【专利附图】

【附图说明】
[0006]图1是锚固装置的结构示意图;
[0007]图2是锚固装置中位于浮动码头上的部件的结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]下面结合图1和2,对本实用新型作进一步说明:
[0009]一种锚固装置,包括浮动码头10,所述的浮动码头10上设置有绞缆盘20,所述绞缆盘20与缆绳40的一头固连,缆绳40的另一头与锚块50固连,所述的绞缆盘20与驱动机构30连接,驱动机构30驱动绞缆盘20转动实施缆绳40的收放。
[0010]结合图1和图2,浮动码头10上设置的绞缆盘20,利用缆绳40将绞揽盘20与锚块50连接在一起,驱动机构30驱动绞缆盘20的转动,直至将缆绳40处于收紧状态,而当水位上升或下降时,通过放松或收紧缆绳40使得浮动码头随之上升或下落,当浮动码头10自身的重力、水对浮动码头10的浮力以及缆绳40的张力达到平衡时,从而将浮动码头10固定于水面上,该装置简单、成本低廉,适用于无法打桩或者水位较深的场合。
[0011]进一步地,结合图1和图2,所述的绞缆盘20包括水平设置的转轴21,所述的缆绳40绳头与转轴21固定,驱动机构30驱动转轴21转动,从而驱动转轴21转动缠绕住缆绳40,使得缆绳40得以收放。
[0012]进一步地,结合图2所示,所述的驱动机构30包括变速箱31及转动手轮32,转动手轮32与变速箱31的输入轴固连,所述的变速箱31的输出轴与转轴21的轴端固连,转动手轮32为圆形手轮,转动手轮32上立式布设有转动杆321,转动杆321可提高转动的效果,所述的变速箱31为蜗轮蜗杆减速箱变速更佳,转动手轮32通过驱动蜗轮蜗杆减速箱来驱动转轴21的转动,可达到省力的效果。
[0013]更近一步地,所述的绞缆盘20还包括两限缆盘22,所述两限缆盘22与转轴21同轴且间隔布设,两个限缆盘22可将转轴21上的缆绳40只位于两限缆盘22之间的转轴21上,两限缆盘22之间所在的转轴21的轴身沿其径向开设有通孔211,所述缆绳40的绳头穿设在通孔211内且与转轴21固定,这样就实现了对缆绳40的固定。
[0014]结合图1所示,所述的锚块50的外部轮廓为梯形台状,其小尺寸端部的台面设置有吊环51,所述的缆绳40的绳头固定在吊环51上,所述的锚块50的材质为钢制混凝土,该锚块50沉入水底,锚块50的下底面着地,稳定可靠,钢制混凝土密度大,做成的锚块50重量大,且成本低廉。
[0015]最后,结合图2,所述的绞缆盘20的转轴21的两端设置在轴承座62上的轴承内,轴承座62设置在机架60上,绞揽盘20和机架60相对转动,所述机架60为矩形框架,机架60四个拐角处向外延伸有安装板61,安装板61的板面上开设有竖直方向的安装孔611,机架60与浮动码10固定方式:结合图1所示,浮动码头10上预留有一个与机架60相符的矩形孔A,而浮动码头10的浮筒的四个拐角处同样延伸有支耳11,将机架60上的四个安装板61与浮动码头10的矩形孔A上的四个支耳11贴靠,利用固定销12将机架60与浮动码头10固定,从而实现整个装置的固定。
【权利要求】
1.一种锚固装置,包括浮动码头(10),其特征在于:所述的浮动码头(10)上设置有绞缆盘(20),所述绞缆盘(20)与缆绳(40)的一头固连,缆绳(40)的另一头与锚块(50)固连,所述的绞缆盘(20)与驱动机构(30)连接,驱动机构(30)驱动绞缆盘(20)转动实施缆绳(40)的收放。
2.根据权利要求1所述的锚固装置,其特征在于:所述的绞缆盘(20)包括水平设置的转轴(21),所述的缆绳(40 )绳头与转轴(21)固定,驱动机构(30 )驱动转轴(21)转动。
3.根据权利要求2所述的锚固装置,其特征在于:所述的驱动机构(30)包括变速箱(31)及转动手轮(32),转动手轮(32)与变速箱(31)的输入轴固连,所述的变速箱(31)的输出轴与转轴(21)的轴端固连。
4.根据权利要求2所述的锚固装置,其特征在于:所述的绞缆盘(20)还包括两限缆盘(22),所述两限缆盘(22)与转轴(21)同轴且间隔布设,两限缆盘(22)之间所在的转轴(21)的轴身沿其径向开设有通孔(211),所述缆绳(40)的绳头穿设在通孔(211)内且与转轴(21)固定。
5.根据权利要求1所述的锚固装置,其特征在于:所述的锚块(50)的外部轮廓为梯形台状,其小尺寸端部的台面设置有吊环(51),所述的缆绳(40)的绳头固定在吊环(51)上,所述的锚块(50)的材质为钢制混凝土。
6.根据权利要求3所述的锚固装置,其特征在于:所述的变速箱(31)为蜗轮蜗杆减速箱。
7.根据权利要求2所述的锚固装置,其特征在于:所述的转轴(21)轴身设置在轴承座(62)上的轴承内,所述轴承座(62)设置在机架(60)上,所述机架(60)为矩形框架,机架(60)四个拐角处向外延伸有安装板(61),安装板(61)的板面与机架(60)的框面平行,安装板(61)的板面上上开设有竖直方向的安装孔(611)。
【文档编号】B63B21/20GK203793569SQ201420112006
【公开日】2014年8月27日 申请日期:2014年3月12日 优先权日:2014年3月12日
【发明者】孙树利 申请人:黄山耀利水上设施有限公司
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