船式拖拉机滑行底板的制作方法

文档序号:10999978阅读:413来源:国知局
船式拖拉机滑行底板的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种船式拖拉机,具体的说是一种船式拖拉机滑行底板。
【背景技术】
[0002]船式拖拉机的使用始于我国上世纪70年代,它利用浮滑式工作原理进行水田作业,是我国南方水稻种植区域所使用的主要农业机械之一。随着我国城镇化不断推进,现有的小马力船式拖拉机难以满足南方大块水田的动力需求。传统四轮驱动的船式拖拉机,在田间作业时,存在地间隙不能调整的问题,主要是因为难以调整滑行底板的高度。而且在旱地作业时,对离地间隙要求更高,离地间隙过小会出现拖拉机搁浅、损坏农田结构、对拖拉机底板磨损过大等问题。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是为了解决上述技术问题,提供一种结构简单、结构强度高、维护方便、密封效果好、能够方便的调节高度或与车架分离的船式拖拉机滑行底板。
[0004]技术方案包括滑行底板,所述滑行底板上设有多根底板支架,所述底板支架的上端均匀开有多个销孔;所述滑行底板由船形壳体以及支撑船形壳体的内龙骨结构组成,所述船形壳体被纵向水密隔板和横向水密隔板分隔形成多个水密舱。
[0005]所述壳体前段设有供前轮偏转的变截面区。
[0006]所述滑行底板上还设有多个油缸活塞杆固定座。
[0007]针对【背景技术】中存在的问题,发明人研究发现,若要调节滑行底板的离地间隙,就需要调节滑行底板和车架之间的间距,在底板支架上设置多个不同垂直高度的销孔,使滑行底板上不同高度的销孔对应车架上的定位销孔后用曲柄定位插销固定,可以调整滑行底板板和车架之间的间距,从而实现滑行底板离地间隙的调整。
[0008]进一步,在滑行底板上还设有多个油缸活塞杆固定座,可以安装多个油缸的活塞杆,利用油缸联动取代人工同时升降滑行底板。
[0009]进一步的,滑行底板由船形壳体以及支撑壳体的内龙骨结构组成,所述壳体被纵向水密隔板和横向水密隔板分隔形成多个水密舱,相互分隔的水密舱保证水密性的同时也为船式拖拉机提供接地支撑和一定浮力。
[0010]本其结构简单、结构强度高、行驶阻力小、维护方便,可与车架配合能够方便的调节滑行底板的离地间隙,以适应不同水田泥脚环境,也可方便的将滑行底板卸下,以适应旱地作业要求,密封效果好、非常灵活方便,易于调节,具有广阔的市场应用前景,特别适用于船式拖拉机。
【附图说明】

[0011]图1为本实用新型的立体图。
[0012]图2为本实用新型的俯视图。
[0013]图3为本实用新型与车架的安装示意图。
[0014]其中,1-滑行底板、1.1-油缸活塞杆固定座、2-车架、3-油缸、4-限位挡板、4.1-限位槽、5-曲柄定位插销、6-底板支架、6.1-销孔、7-船形壳体、7.1 -变截面区、8-内龙骨结构、9-纵向水密隔板、I O-横向水密隔板、11 -水密舱。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对实用新型作进一步解释说明:
[0016]参见图1和图2,所述滑行底板I上设有多根底板支架6(本实施例中为8个)和多个油缸活塞杆固定座1.1(本实施例中为4个),所述底板支架6的上端均匀开有多个销孔6.1;所述滑行底板I由船形壳体7以及支撑船形壳体7的内龙骨结构8组成,所述船形壳7体被纵向水密隔板9和横向水密隔板10分隔形成多个水密舱11。所述船形壳体7前段设有供前轮偏转的变截面区7.1。
[0017]参见图3,本实用新型滑行底板I可与现有的车架2进行配合安装,具体为:车架2位于滑行底板I的上方,与所述车架2经多根底板支架6(本实施例中为8个)连接,所述车架2上的定位销孔与底板支架6的销孔6.1对应,曲柄定位插销5穿过所述销孔6.1和定位销孔2.1将底板支架6上端与车架2连接,所述滑行底板I和车架2之间还经多个油缸3(本实施例中为4个)连接。所述油缸3的缸体固定在车架2上,活塞杆端部可拆式连接在油缸活塞杆固定座I.I上。所述车架2的定位销孔旁设有限位挡板4,所述限位挡板4上开有供曲柄定位插销5的曲柄插入的限位槽4.1。
[0018]在需要调节滑行底板I的高度时,控制4个油缸3联动,将滑行底板I平行抬起或降下,到达预设位置后,底板支架6上的某一销孔6.1正好与车架2上的定位销孔2.1对应,此时插入曲柄定位插销5使车架2和底板支架6的上端连接,插入到位后,旋转曲柄定位插销6的曲柄至限位档板4的限位槽3内,实现机械固定。若要重新调整高度,则反向旋转曲柄定位插销6的曲柄,使之由限位槽3中移出,然后拔下曲柄定位插销6,重新控制油缸3联动,调节方法同上。
[0019]如果需要将滑行底板I卸下时,在拔下曲柄定位插销5后,解除活塞杆的端部与滑行底板I上活塞杆固定座1.1的连接状态即可将滑行底板卸下,非常简单方便。
【主权项】
1.一种船式拖拉机滑行底板,包括滑行底板,其特征在于,所述滑行底板上设有多根底板支架,所述底板支架的上端均匀开有多个销孔;所述滑行底板由船形壳体以及支撑船形壳体的内龙骨结构组成,所述船形壳体被纵向水密隔板和横向水密隔板分隔形成多个水密舱。2.如权利要求1所述的船式拖拉机滑行底板,其特征在于,所述壳体前段设有供前轮偏转的变截面区。3.如权利要求1或2所述的船式拖拉机滑行底板,其特征在于,所述滑行底板上还设有多个油缸活塞杆固定座。
【专利摘要】本实用新型涉及一种船式拖拉机滑行底板,解决了现有船式拖拉机滑行底板不能方便升降的问题。技术方案包括滑行底板,所述滑行底板上设有多根底板支架,所述底板支架的上端均匀开有多个销孔;所述滑行底板由船形壳体以及支撑船形壳体的内龙骨结构组成,所述船形壳体被纵向水密隔板和横向水密隔板分隔形成多个水密舱。本实用结构简单、结构强度高、维护方便、密封效果好、能够方便的调节高度或与车架分离。
【IPC分类】B63B3/16, B60F3/00, B63B35/00
【公开号】CN205387184
【申请号】CN201620104206
【发明人】王雷, 谢柏林, 陈源, 刘明勇, 戚得众, 李树君, 黄晨雪, 吴晨辉
【申请人】湖北工业大学
【公开日】2016年7月20日
【申请日】2016年2月2日
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