一种新型船用舾装件带缆桩的制作方法

本发明属于船舶设备领域，具体为一种新型船用舾装件带缆桩。

背景技术：

带缆桩是用以系缚和操作缆索的固定结构，有很多种类，包括柱式（双柱、独柱、直式、斜式）带缆桩和十字（单十字、双十字）带缆桩等，在船舶领域，带缆桩有着很重要的作用；目前大多数带缆桩都是需要人工操作的，也有一部分是电机带动的，但是人的力量是有限的，当船只过大或者风浪过大时，仅靠人的力量是无法是船靠岸的；又如果当船上的发电机法身故障，无法发电带动发电机工作，船也是无法靠岸停驻的，此时便给船舶上的工作人员带来困难。

技术实现要素：

本发明旨在解决上述缺陷，提供了一种新型船用舾装件带缆桩。

为了克服背景技术中存在的缺陷，本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型船用舾装件带缆桩，包括桩身、内桩、桩顶、底座、荧光贴、电机、开关按钮、把手、电机连接端、把手连接端、防护罩，桩身固定在内桩上，内桩固定在底座上，电机安装在桩顶上，电机连接端和把手连接端均安装在桩顶，电机与电机连接端连接，把手与把手连接端连接，荧光贴粘贴在底座外侧上。

在本发明的一个较佳实施例中，上述桩顶为一个平面，方便电机的安装，也有利于其他物品的放置。

在本发明的一个较佳实施例中，上述底座外部粘贴有荧光贴，便于在阴天或者夜晚的时候能快速确定带缆桩的位置，方便使用。

在本发明的一个较佳实施例中，上述桩顶上安装电机连接端和人工把手连接端，有利于电机工作和人工工作的切换。

在本发明的一个较佳实施例中，上述内桩可转动，电机或人工带动内桩转动，内桩带动桩身转动，方便绳子缠绕。

本发明的有益效果是：本发明使用方便，省时省事，当船舶需要被固定时，船上的发电机无法发电或者发电机损坏，没有电能带动带缆桩上的电机工作，可以考虑人工操作带缆桩，将把手连接到把手连接端上，握住把手顺时针转动便可；若人工操作有困难，且船舶上的发电机可以发电，便可选择电机带动，将电机连接到电机连接端，按下开关按钮，带缆桩在电机的带动下也可进行工作，省时省事，操作方便。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

如图1所示，一种新型船用舾装件带缆桩，包括桩身7、内桩11、桩顶6、底座8、荧光贴9、电机1、开关按钮2、把手5、电机连接端3、把手连接端4、防护罩10，桩身7固定在内桩11上，内桩11固定在底座8上，电机1安装在桩顶6上，电机连接端3和把手连接端4均安装在桩顶6，电机1与电机连接端3连接，把手5与把手连接端4连接，荧光贴9粘贴在底座8外侧上。

工作原理：本发明有两种运作方式，一种是人工操作，另一种是电机带动。人工操作只需将把手与把手连接端相连，通过人力来达到目的；电机带动，在有电的情况下，将电机与电机连接端连接，按下开关按钮，便可通过电机带动达到目的，切换自由、使用方便。在无需使用带缆桩的情况下，可以将防护罩罩在电机连接端和人工把手连接端上，起到一个保护作用，延长使用寿命。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

技术特征：

1.一种新型船用舾装件带缆桩，其特征在于：包括桩身、内桩、桩顶、底座、荧光贴、电机、开关按钮、把手、电机连接端、把手连接端、防护罩，所述桩身固定在内桩上，所述内桩固定在底座上，所述电机安装在桩顶上，所述电机连接端和把手连接端均安装在桩顶，所述电机与电机连接端连接，所述把手与把手连接端连接，所述荧光贴粘贴在底座外侧上。

2.根据权利要求1所述一种新型船用舾装件带缆桩，其特征在于：所述桩顶为一个平面。

3.根据权利要求1所述一种新型船用舾装件带缆桩，其特征在于：所述底座外部粘贴有荧光贴。

4.根据权利要求1所述一种新型船用舾装件带缆桩，其特征在于：所述桩顶上安装电机连接端和把手连接端。

5.根据权利要求1所述一种新型船用舾装件带缆桩，其特征在于：所述内桩可转动。

技术总结
本发明涉及一种新型船用舾装件带缆桩，包括桩身、内桩、桩顶、底座、荧光贴、电机、开关按钮、把手、电机连接端、把手连接端、防护罩，桩身固定在内桩上，内桩固定在底座上，电机安装在桩顶上，电机连接端和把手连接端均安装在桩顶，电机与电机连接端连接，把手与把手连接端连接，荧光贴粘贴在底座外侧上。本发明操作方便，结构简洁，在人工无法完成工作的情况下，可以用电机带动带缆桩工作，在没有电的情况下，也可以通过人工进行工作，方便省时。

技术研发人员：洪立军
受保护的技术使用者：扬州市三诚机械制造有限公司
技术研发日：2018.06.12
技术公布日：2019.12.20