一种游船防护系统的制作方法

本实用新型涉及游船，特别是指一种游船防护系统。

背景技术：

游船，即载客游览的船或游轮，常见于旅游景区或游乐场所。其既便于游客欣赏景色，又能够体验乘船的乐趣，同时又由于其造价低、收费便宜、租乘灵活的优势，深得商家和游客的喜欢。

现有小型游船体积小，为了不局限空间，大多省去了遮阳顶棚，但是在紫外线较强的天气，游船上缺乏可靠的遮阳部件，游客容易过度暴晒，使得小型游船不能很好应用于各种天气。

技术实现要素：

本实用新型提出一种游船防护系统，解决了现有小型游船遮阳的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种游船防护系统，包括船体，船体的两侧对称设有防护栏，所述的防护栏包括固定在船体上的前竖杆、中竖杆和后竖杆，前竖杆与固定横杆的前端连接，中竖杆与固定横杆的中部连接，后竖杆与固定横杆的后端连接，前竖杆的内侧设有槽块i，槽块i内设有弹簧，后竖杆的内侧设有槽块ii，功能横杆的前端插入槽块i内，功能横杆的中部设有两卡扣，功能横杆的后端插入槽块ii内，固定横杆上活动设有u形杆，u形杆与遮阳板连接，船体上设有与u形杆外侧配合的限位座，u形杆与卡扣配合，一侧的固定横杆下部设有槽块iii，槽块iii内设有弹簧，另一侧的固定横杆下部设有槽块iv。

所述的前竖杆、中竖杆和后竖杆的底部均设有底座，底座通过螺钉与船体连接。

所述的前竖杆、中竖杆和后竖杆均通过螺钉与固定横杆连接。

所述的前竖杆与槽块i之间、后竖杆与槽块ii之间、固定横杆与槽块iii之间、固定横杆与槽块iv之间均通过螺钉连接。

所述的限位座通过螺钉与船体连接。

所述的u形杆通过螺钉与遮阳板连接。

所述的u形杆与连接板连接，连接板与环形套连接，环形套套在固定横杆上。

所述的u形杆通过螺钉与连接板连接，连接板与环形套焊接。

位于前竖杆与中竖杆之间、中竖杆与后竖杆之间的固定横杆上均设有u形杆。

本实用新型的优点：根据紫外线的强弱，能够实现遮阳板的折叠，同时还能保证游船的正常防护，提高小型游船的适用度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型遮阳板收起状态示意图。

图2为本实用新型遮阳板展开状态示意图。

图中：1-船体，2-前竖杆，3-中竖杆，4-后竖杆，5-固定横杆，6-功能横杆，7-卡扣，8-槽块i，9-槽块ii，10-弹簧，11-u形杆，12-遮阳板，13-限位座，14-槽块iii，15-槽块iv。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1和2所示，一种游船防护系统，包括船体1，船体1的两侧对称设有防护栏，防护栏包括前竖杆2、中竖杆3、后竖杆4、固定横杆5、功能横杆6、u形杆11和遮阳板12。

前竖杆2、中竖杆3和后竖杆4的底部均设有底座，底座通过螺钉固定在船体1上，前竖杆2通过螺钉与固定横杆5的前端连接，中竖杆3通过螺钉与固定横杆5的中部连接，后竖杆4通过螺钉与固定横杆5的后端连接。前竖杆2、中竖杆3、后竖杆4和固定横杆5形成防护栏的固定框架，保证对人员的正常防护。

前竖杆2的内侧通过螺钉设有槽块i8，槽块i8内设有弹簧10，后竖杆4的内侧通过螺钉设有槽块ii9，功能横杆6的前端插入槽块i8内，功能横杆6的中部设有两卡扣7，功能横杆6的后端插入槽块ii9内。

固定横杆5上活动设有u形杆11，位于前竖杆2与中竖杆3之间、中竖杆3与后竖杆4之间的固定横杆5上均设有u形杆11，u形杆11通过螺钉与遮阳板12连接，船体1通过螺钉设有与u形杆11外侧配合的限位座13，u形杆11与卡扣7配合，一侧的固定横杆5下部通过螺钉设有槽块iii14，槽块iii14内设有弹簧10，另一侧的固定横杆5下部通过螺钉设有槽块iv15。

u形杆11通过螺钉与连接板连接，连接板与环形套焊接，环形套套在固定横杆5上，从而实现u形杆在固定横杆5上的活动旋转。

如图1和图2(图中以中间竖线为基准，左部分为靠内侧的防护栏的结构，右部分为靠外侧的防护栏的结构)所示，本实用新型分为两个状态：第一，在紫外线较弱的天气，遮阳板收起，功能横杆的两端插入槽块i和槽块ii，弹簧顶紧功能横杆，避免其脱落，u形杆、遮阳板夹在功能横杆和限位座之间，保证遮阳板的不能翻转，游客可站在游船上，手握防护栏，欣赏沿途景色；第二，在紫外线较强的天气，遮阳板展开，先将遮阳板翻转至水平，功能横杆的两端插入槽块iii和槽块iv，同样弹簧顶紧功能横杆，避免其脱落，将两侧的u形杆卡入卡扣内，功能横杆对u形杆进行支撑，卡扣对u形杆进行固定，游客可坐在游船的阴影内，同时由于遮阳板和功能横杆从侧部转移至顶部，能更加便于游客观赏。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种游船防护系统，包括船体(1)，船体(1)的两侧对称设有防护栏，其特征在于：所述的防护栏包括固定在船体(1)上的前竖杆(2)、中竖杆(3)和后竖杆(4)，前竖杆(2)与固定横杆(5)的前端连接，中竖杆(3)与固定横杆(5)的中部连接，后竖杆(4)与固定横杆(5)的后端连接，前竖杆(2)的内侧设有槽块i(8)，槽块i(8)内设有弹簧(10)，后竖杆(4)的内侧设有槽块ii(9)，功能横杆(6)的前端插入槽块i(8)内，功能横杆(6)的中部设有两卡扣(7)，功能横杆(6)的后端插入槽块ii(9)内，固定横杆(5)上活动设有u形杆(11)，u形杆(11)与遮阳板(12)连接，船体(1)上设有与u形杆(11)外侧配合的限位座(13)，u形杆(11)与卡扣(7)配合，一侧的固定横杆(5)下部设有槽块iii(14)，槽块iii(14)内设有弹簧(10)，另一侧的固定横杆(5)下部设有槽块iv(15)。

2.根据权利要求1所述的游船防护系统，其特征在于：所述的前竖杆(2)、中竖杆(3)和后竖杆(4)的底部均设有底座，底座通过螺钉与船体(1)连接。

3.根据权利要求1所述的游船防护系统，其特征在于：所述的前竖杆(2)、中竖杆(3)和后竖杆(4)均通过螺钉与固定横杆(5)连接。

4.根据权利要求1所述的游船防护系统，其特征在于：所述的前竖杆(2)与槽块i(8)之间、后竖杆(4)与槽块ii(9)之间、固定横杆(5)与槽块iii(14)之间、固定横杆(5)与槽块iv(15)之间均通过螺钉连接。

5.根据权利要求1所述的游船防护系统，其特征在于：所述的限位座(13)通过螺钉与船体(1)连接。

6.根据权利要求1所述的游船防护系统，其特征在于：所述的u形杆(11)通过螺钉与遮阳板(12)连接。

7.根据权利要求1所述的游船防护系统，其特征在于：所述的u形杆(11)与连接板连接，连接板与环形套连接，环形套套在固定横杆(5)上。

8.根据权利要求7所述的游船防护系统，其特征在于：所述的u形杆(11)通过螺钉与连接板连接，连接板与环形套焊接。

9.根据权利要求1所述的游船防护系统，其特征在于：位于前竖杆(2)与中竖杆(3)之间、中竖杆(3)与后竖杆(4)之间的固定横杆(5)上均设有u形杆(11)。

技术总结
本实用新型提出一种游船防护系统，包括船体，船体的两侧对称设有防护栏，防护栏包括前竖杆、中竖杆和后竖杆，前竖杆与固定横杆连接，中竖杆与固定横杆连接，后竖杆与固定横杆连接，前竖杆设有槽块I，槽块I内设有弹簧，后竖杆设有槽块II，功能横杆插入槽块I内，功能横杆设有两卡扣，功能横杆插入槽块II内，固定横杆上活动设有U形杆，U形杆与遮阳板连接，船体上设有与U形杆配合的限位座，U形杆与卡扣配合，一侧的固定横杆设有槽块III，槽块III内设有弹簧，另一侧的固定横杆设有槽块IV。本实用新型的优点：根据紫外线的强弱，能够实现遮阳板的折叠，同时还能保证游船的正常防护，提高小型游船的适用度。

技术研发人员：孙阳
受保护的技术使用者：河南方舟游艇科技股份有限公司
技术研发日：2019.05.20
技术公布日：2020.04.21