一种防水隔音围壁结构的制作方法

本发明应用于船舶舱壁结构的技术领域,特别涉及一种防水隔音围壁结构。

背景技术：

传统的船舶舱壁或围壁大多采用单层且内部半中空的结构作为舱室之间的间隔物，其中船舶卫生间、厨房及盥洗室等地板容易浸湿的舱室，水分难以排除容易从墙壁的脚缝处进入围壁中逐渐积蓄，围壁在积蓄液体后其内部环境适宜细菌、霉菌生长，长此以往容易产生异味，影响使用体验，且舱壁难以拆除，无法进行清理。同时由于舱壁结构厚度有限制，故而无法很好的隔离声音，而船舶卫生间、厨房及盥洗室等舱室在用水时一般都会伴随较大水流声，影响周围舱室。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供了一种结构简单、组装方便、防止内侧进水且隔音效果好的防水隔音围壁结构。

本发明所采用的技术方案是：本发明包括第一铝蜂窝板、隔音棉以及第二铝蜂窝板，所述第一铝蜂窝板和所述第二铝蜂窝板均沿竖直方向设置，所述隔音棉固定在所述第一铝蜂窝板上，所述隔音棉位于所述第一铝蜂窝板与所述第二铝蜂窝板之间，所述隔音棉与所述第二铝蜂窝板之间设有缓冲间隙，所述第一铝蜂窝板通过方通与所述第二铝蜂窝板固定连接，所述第一铝蜂窝板的底部设置有拦水扁铁，所述拦水扁铁的底部与船舶甲板密封配合，所述第一铝蜂窝板和所述第二铝蜂窝板的底部均与船舶甲板固定连接，所述第一铝蜂窝板位于靠近船舶舱室的一侧。

由上述方案可见，通过设置蜂窝板的结构牢固可靠且具有很好阻燃效果，通过所述第一铝蜂窝板和所述第二铝蜂窝板作为围壁的外侧结构，进而有效提高船舱的安全性能。通过设置所述隔音棉吸收舱室内的声波，减少声波传递到其他舱室中，提高舒适度。通过设置所述方通连接所述第一铝蜂窝板和所述第二铝蜂窝板，进而提高所述防水隔音围壁结构的结构强度。通过设置所述防水扁铁防止所述第一铝蜂窝板一侧有水浸入围壁内部。通过在所述隔音棉与所述第二铝蜂窝板之间设置缓冲间隙，减少震动传递至所述第二铝蜂窝板。

一个优选方案是，所述隔音棉通过棉钉固定在所述第一铝蜂窝板上。

一个优选方案是，所述隔音棉的厚度为30mm，所述第一铝蜂窝板和所述第二铝蜂窝板的厚度均为15mm，所述方通的尺寸为40*20*1mm。

由上述方案可见，通过采用上述尺寸参数实现保证强度足够且不超过墙体的厚度限制。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，在本实施例中，本发明包括第一铝蜂窝板1、隔音棉2以及第二铝蜂窝板3，所述第一铝蜂窝板1和所述第二铝蜂窝板3均沿竖直方向设置，所述隔音棉2固定在所述第一铝蜂窝板1上，所述隔音棉2位于所述第一铝蜂窝板1与所述第二铝蜂窝板3之间，所述隔音棉2与所述第二铝蜂窝板3之间设有缓冲间隙，所述第一铝蜂窝板1通过方通4与所述第二铝蜂窝板3固定连接，所述第一铝蜂窝板1的底部设置有拦水扁铁5，所述拦水扁铁5的底部与船舶甲板密封配合，所述第一铝蜂窝板1和所述第二铝蜂窝板3的底部均与船舶甲板固定连接，所述第一铝蜂窝板1位于靠近船舶舱室的一侧。

在本实施例中，所述隔音棉2通过棉钉6固定在所述第一铝蜂窝板1上。

在本实施例中，所述隔音棉2的厚度为30mm，所述第一铝蜂窝板1和所述第二铝蜂窝板3的厚度均为15mm。

技术特征：

1.一种防水隔音围壁结构，其特征在于：它包括第一铝蜂窝板（1）、隔音棉（2）以及第二铝蜂窝板（3），所述第一铝蜂窝板（1）和所述第二铝蜂窝板（3）均沿竖直方向设置，所述隔音棉（2）固定在所述第一铝蜂窝板（1）上，所述隔音棉（2）位于所述第一铝蜂窝板（1）与所述第二铝蜂窝板（3）之间，所述隔音棉（2）与所述第二铝蜂窝板（3）之间设有缓冲间隙，所述第一铝蜂窝板（1）通过方通（4）与所述第二铝蜂窝板（3）固定连接，所述第一铝蜂窝板（1）的底部设置有拦水扁铁（5），所述拦水扁铁（5）的底部与船舶甲板密封配合，所述第一铝蜂窝板（1）和所述第二铝蜂窝板（3）的底部均与船舶甲板固定连接，所述第一铝蜂窝板（1）位于靠近船舶舱室的一侧。

2.根据权利要求1所述的一种防水隔音围壁结构，其特征在于：所述隔音棉（2）通过棉钉（6）固定在所述第一铝蜂窝板（1）上。

3.根据权利要求1所述的一种防水隔音围壁结构，其特征在于：所述隔音棉（2）的厚度为30mm，所述第一铝蜂窝板（1）和所述第二铝蜂窝板（3）的厚度均为15mm，所述方通（4）的尺寸为40*20*1mm。

技术总结
本发明旨在提供一种结构简单、组装方便、防止内侧进水且隔音效果好的防水隔音围壁结构。本发明包括第一铝蜂窝板、隔音棉以及第二铝蜂窝板，所述第一铝蜂窝板和所述第二铝蜂窝板均沿竖直方向设置，所述隔音棉固定在所述第一铝蜂窝板上，所述隔音棉位于所述第一铝蜂窝板与所述第二铝蜂窝板之间，所述隔音棉与所述第二铝蜂窝板之间设有缓冲间隙，所述第一铝蜂窝板通过方通与所述第二铝蜂窝板固定连接，所述第一铝蜂窝板的底部设置有拦水扁铁，所述拦水扁铁的底部与船舶甲板密封配合，所述第一铝蜂窝板和所述第二铝蜂窝板的底部均与船舶甲板固定连接，所述第一铝蜂窝板位于靠近船舶舱室的一侧。本发明应用于船舶舱壁结构的技术领域。

技术研发人员：晏志清;罗卓杰
受保护的技术使用者：江龙船艇科技股份有限公司
技术研发日：2020.01.20
技术公布日：2020.05.05