一种散货船风电安装平台的制作方法

本实用新型属于海洋船舶技术领域，具体涉及一种散货船风电安装平台。

背景技术：

散货船是散装货船简称，是专门用来运输不加包扎的货物，如煤炭、矿石、木材、牲畜、谷物等。散装运输谷物、煤、矿砂、盐、水泥等大宗干散货物的船舶，都可以称为干散货船，或简称散货船。海上风电安装平台用于实现海上风机的安装，对海洋风电领域的开发有良好的促进作用。海上风电安装平台至少包括平台、桁架桩腿、桩靴及齿轮齿条升降系统，桁架桩腿与桩靴通常固定连接为一体，平台与桁架桩腿之间可拆卸连接，桁架桩腿与桩靴插入海底对平台进行支撑，齿轮齿条升降系统控制平台进行上下升降。目前桩腿在插入到海底时虽然分布较为均匀，但与海底的连接不够稳定，再加上起重吊机运行时的载荷较大，容易发生晃动，因此，为了解决上述的问题，需要一种散货船风电安装平台。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种散货船风电安装平台，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种散货船风电安装平台，包括甲板，所述甲板的顶端设置有起重吊机，所述甲板的底端设置有船体，所述船体的底端中心处固定有第一液压缸，所述第一液压缸的底部伸缩端固定有锁止件，所述船体的底端分布固定有四个第二液压缸，所述第二液压缸的底部伸缩端固定有桩腿，所述桩腿的外侧套有锁止台，所述锁止台的外侧壁上开设有对接槽，所述锁止台的外侧壁上贯穿有紧固螺栓，且紧固螺栓的端部螺纹连接在桩腿的外侧壁上，所述桩腿的底端设置有桩靴，所述桩靴的外侧壁上固定连接有四个侧翼片。

优选的，所述锁止件为十字形结构，且锁止件端部设置有四个挤压端。

优选的，四个所述对接槽均朝向挤压端，且挤压端卡接在对接槽的内部。

优选的，所述桩腿与桩靴为一体成型的结构，且桩靴的形状为锥形。

此项设置用于提高了桩腿与桩靴质量的稳定性。

优选的，所述侧翼片以环形等距的形式分布在桩靴的外侧壁上，且侧翼片的形状为平行四边形。

此项设置用于提高了桩腿在插入海底时底端的稳定性，防止桩腿的底端出现侧滑，避免了甲板出现晃动，提高了起重吊机工作运行时的稳定。

优选的，所述甲板的顶端左侧焊接有围栏，且围栏与起重吊机之间设有活动区域。

本实用新型的技术效果和优点：该散货船风电安装平台，

1、在船体到达现场之后，通过四个第二液压缸同步工作的同时，推动桩腿与桩靴插入到海底，达到支撑船体并固定驳船的效果，此刻，再利用第一液压缸推动锁止件下落的同时，配合挤压端由上至下的卡接在对应位置的对接槽内，达到锁止桩腿与锁止台的目的，提高了四个锁止桩腿支撑的稳定性；

2、通过在桩靴的外侧壁上呈等距分布四个侧翼片，提高了桩腿在插入海底时底端的稳定性，防止桩腿的底端出现侧滑，避免了甲板出现晃动，提高了起重吊机工作运行时的稳定。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型对接槽与挤压端连接示意图；

图3为本实用新型第一液压缸与第二液压缸分布示意图。

图中：1、甲板；2、起重吊机；3、活动区域；4、船体；5、第一液压缸；6、锁止件；7、第二液压缸；8、桩腿；9、锁止台；10、对接槽；11、紧固螺栓；12、桩靴；13、侧翼片；14、挤压端。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种散货船风电安装平台，包括甲板1，所述甲板1的顶端设置有起重吊机2，具体的，所述甲板1的顶端左侧焊接有围栏，且围栏与起重吊机2之间设有活动区域3，所述甲板1的底端设置有船体4，所述船体4的底端中心处固定有第一液压缸5，所述第一液压缸5的底部伸缩端固定有锁止件6，具体的，所述锁止件6为十字形结构，且锁止件6端部设置有四个挤压端14，所述船体4的底端分布固定有四个第二液压缸7，所述第二液压缸7的底部伸缩端固定有桩腿8，所述桩腿8的外侧套有锁止台9，所述锁止台9的外侧壁上开设有对接槽10，具体的，四个所述对接槽10均朝向挤压端14，且挤压端14卡接在对接槽10的内部，所述锁止台9的外侧壁上贯穿有紧固螺栓11，且紧固螺栓11的端部螺纹连接在桩腿8的外侧壁上，在船体4到达现场之后，通过四个第二液压缸7同步工作的同时，推动桩腿8与桩靴12插入到海底，达到支撑船体4并固定驳船的效果，此刻，再利用第一液压缸5推动锁止件6下落的同时，配合挤压端14由上至下的卡接在对应位置的对接槽10内，达到锁止桩腿8与锁止台9的目的，提高了四个锁止桩腿8支撑的稳定性；

所述桩腿8的底端设置有桩靴12，具体的，所述桩腿8与桩靴12为一体成型的结构，且桩靴12的形状为锥形，所述桩靴12的外侧壁上固定连接有四个侧翼片13，具体的，所述侧翼片13以环形等距的形式分布在桩靴12的外侧壁上，且侧翼片13的形状为平行四边形，通过在桩靴12的外侧壁上呈等距分布四个侧翼片13，提高了桩腿8在插入海底时底端的稳定性，防止桩腿8的底端出现侧滑，避免了甲板1出现晃动，提高了起重吊机2工作运行时的稳定。

该散货船风电安装平台，在使用时，在船体4到达现场之后，通过四个第二液压缸7同步工作的同时，推动桩腿8与桩靴12插入到海底，达到支撑船体4并固定驳船的效果，此刻，再利用第一液压缸5推动锁止件6下落的同时，配合挤压端14由上至下的卡接在对应位置的对接槽10内，达到锁止桩腿8与锁止台9的目的，提高了四个锁止桩腿8支撑的稳定性；通过在桩靴12的外侧壁上呈等距分布四个侧翼片13，提高了桩腿8在插入海底时底端的稳定性，防止桩腿8的底端出现侧滑，避免了甲板1出现晃动，提高了起重吊机2工作运行时的稳定。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种散货船风电安装平台，包括甲板(1)，其特征在于：所述甲板(1)的顶端设置有起重吊机(2)，所述甲板(1)的底端设置有船体(4)，所述船体(4)的底端中心处固定有第一液压缸(5)，所述第一液压缸(5)的底部伸缩端固定有锁止件(6)，所述船体(4)的底端分布固定有四个第二液压缸(7)，所述第二液压缸(7)的底部伸缩端固定有桩腿(8)，所述桩腿(8)的外侧套有锁止台(9)，所述锁止台(9)的外侧壁上开设有对接槽(10)，所述锁止台(9)的外侧壁上贯穿有紧固螺栓(11)，且紧固螺栓(11)的端部螺纹连接在桩腿(8)的外侧壁上，所述桩腿(8)的底端设置有桩靴(12)，所述桩靴(12)的外侧壁上固定连接有四个侧翼片(13)。

2.根据权利要求1所述的一种散货船风电安装平台，其特征在于：所述锁止件(6)为十字形结构，且锁止件(6)端部设置有四个挤压端(14)。

3.根据权利要求1所述的一种散货船风电安装平台，其特征在于：四个所述对接槽(10)均朝向挤压端(14)，且挤压端(14)卡接在对接槽(10)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种散货船风电安装平台，其特征在于：所述桩腿(8)与桩靴(12)为一体成型的结构，且桩靴(12)的形状为锥形。

5.根据权利要求1所述的一种散货船风电安装平台，其特征在于：所述侧翼片(13)以环形等距的形式分布在桩靴(12)的外侧壁上，且侧翼片(13)的形状为平行四边形。

6.根据权利要求1所述的一种散货船风电安装平台，其特征在于：所述甲板(1)的顶端左侧焊接有围栏，且围栏与起重吊机(2)之间设有活动区域(3)。

技术总结
本实用新型公开了一种散货船风电安装平台，包括甲板，所述甲板的顶端设置有起重吊机，所述甲板的底端设置有船体，所述船体的底端中心处固定有第一液压缸，所述第一液压缸的底部伸缩端固定有锁止件，所述船体的底端分布固定有四个第二液压缸，所述第二液压缸的底部伸缩端固定有桩腿，所述桩腿的外侧套有锁止台，所述锁止台的外侧壁上开设有对接槽，所述锁止台的外侧壁上贯穿有紧固螺栓，且紧固螺栓的端部螺纹连接在桩腿的外侧壁上。该散货船风电安装平台，通过在桩靴的外侧壁上呈等距分布四个侧翼片，提高了桩腿在插入海底时底端的稳定性，防止桩腿的底端出现侧滑，避免了甲板出现晃动，提高了起重吊机工作运行时的稳定。

技术研发人员：赵亚军
受保护的技术使用者：南通亚华船舶制造集团有限公司
技术研发日：2020.07.06
技术公布日：2021.03.30