本实用新型涉及一种船用雷达接收器旋转支架,尤其涉及一种结构紧凑、稳定性高的船用雷达接收器旋转支架。
背景技术:
船用雷达接收器旋转支架传统结构多为多个结构组装而成,虽然采用做个结构组装的方式便于长途运输,但是因多个结构组装就会造成在成品使用过程中的一个稳定性,以及多个结构组装的形式涉及到了多个部件的单独浇注等,相对而言成本较高。
技术实现要素:
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种船用雷达接收器旋转支架,具有结构紧凑、稳定性高的特点。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种船用雷达接收器旋转支架,其创新点在于:所述船用雷达接收器旋转支架包括上开口的上盖、设置在所述上盖下方并与所述上盖一体的旋转轴,所述上盖上设置有位于上盖四周外侧的若干加强筋条组,加强筋条组位于上盖上开口和所述旋转轴之间,所述上盖包括正面、后面、左侧面、右侧面和底面,所述左侧面和所述右侧面对称设置,所述后面的最顶面低于前面的最顶面,且左侧面的最顶面和右侧面的最顶面曲面光滑过渡。
优选的,所述上盖上开口位置处设置有若干用于装配辅助定位的凸边。
优选的,所述上盖上设置有若干用于装配元器件安装的元器件安装孔。
优选的,所述上盖上设置有用于上盖与其他部件连接的上盖装配孔。
优选的,所述加强筋组由并排设置的若干加强筋组成。
优选的,所述旋转轴为中空结构,且中空结构内嵌入有回转轴承。
本实用新型的优点在于:通过采用上述结构,利用与上盖一体的旋转轴实现整体的连接可靠性,同时上盖四周设置的加强筋组,利用筋条减小产品变形,增加强度,改善压铸充填利于成型,另外上盖的左侧面的最顶面和右侧面的最顶面曲面光滑过渡,此处曲面设计利于上面接收器配合稳定性。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的描述。
图1是本实用新型一种船用雷达接收器旋转支架的立体图。
图2是本实用新型一种船用雷达接收器旋转支架的主视图。
图3是本实用新型一种船用雷达接收器旋转支架的a-a剖视图。
图4是本实用新型一种船用雷达接收器旋转支架的仰视图。
图中:1-上盖、11-正面、12-后面、13-左侧面、14-右侧面、141-右侧面的最顶面、15-底面、2-旋转轴、3-加强筋条组、4-凸边、5-元器件安装孔、6-上盖装配孔。
具体实施方式
本实用新型的船用雷达接收器旋转支架包括上开口的上盖1、设置在上盖下方并与所述上盖一体的旋转轴2,上盖上设置有位于上盖四周外侧的若干加强筋条组3,加强筋条组位于上盖上开口和旋转轴之间,上盖包括正面11、后面12、左侧面13、右侧面14和底面15,左侧面和右侧面对称设置,后面的最顶面低于前面的最顶面,且左侧面的最顶面和右侧面的最顶面141曲面光滑过渡。通过采用上述结构,利用与上盖一体的旋转轴实现整体的连接可靠性,同时上盖四周设置的加强筋组,利用筋条减小产品变形,增加强度,改善压铸充填利于成型,另外上盖的左侧面的最顶面和右侧面的最顶面曲面光滑过渡,此处曲面设计利于上面接收器配合稳定性。
上述的上盖上开口位置处设置有若干用于装配辅助定位的凸边4。上盖上设置有若干用于装配元器件安装的元器件安装孔5。上盖上设置有用于上盖与其他部件连接的上盖装配孔6。上述的加强筋组由并排设置的若干加强筋组成。上述的旋转轴为中空结构,且中空结构内嵌入有回转轴承,中空结构设计减小产品重量,利于压铸成型。
最后需要说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制性技术方案,本领域的普通技术人员应当理解,那些对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本技术方案的宗旨和范围,均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
1.一种船用雷达接收器旋转支架,其特征在于:所述船用雷达接收器旋转支架包括上开口的上盖、设置在所述上盖下方并与所述上盖一体的旋转轴,所述上盖上设置有位于上盖四周外侧的若干加强筋条组,加强筋条组位于上盖上开口和所述旋转轴之间,所述上盖包括正面、后面、左侧面、右侧面和底面,所述左侧面和所述右侧面对称设置,所述后面的最顶面低于前面的最顶面,且左侧面的最顶面和右侧面的最顶面曲面光滑过渡。
2.如权利要求1所述的一种船用雷达接收器旋转支架,其特征在于:所述上盖上开口位置处设置有若干用于装配辅助定位的凸边。
3.如权利要求1所述的一种船用雷达接收器旋转支架,其特征在于:所述上盖上设置有若干用于装配元器件安装的元器件安装孔。
4.如权利要求1所述的一种船用雷达接收器旋转支架,其特征在于:所述上盖上设置有用于上盖与其他部件连接的上盖装配孔。
5.如权利要求1所述的一种船用雷达接收器旋转支架,其特征在于:所述加强筋组由并排设置的若干加强筋组成。
6.如权利要求1所述的一种船用雷达接收器旋转支架,其特征在于:所述旋转轴为中空结构,且中空结构内嵌入有回转轴承。