插入式D型环的制作方法

插入式d型环
技术领域
1.本实用新型涉及集装箱海运领域，具体是一种插入式d型环。


背景技术：

2.集装箱海运领域中，船体表面会固定若干底板，底板配合底锁连接固定集装箱底部，功能比较单一。


技术实现要素：

3.本实用新型为了解决现有技术的问题，提供了一种插入式d型环，装配使用简单，不仅可以使底板直接用于集装箱的上下连接，而且可以使底板用于集装箱的侧面捆绑，使得底板有了更多的使用空间。
4.本实用新型包括d型环、压板和插板，其中，压板焊接在插板表面，压板与插板之间留有空隙，d型环的直线边插入压板和插板之间的空隙中；所述的插板截面为梯形结构，船体上的底板上开有倒梯形插槽，插板插入底板的插槽中。
5.进一步改进，所述的d型环为锻件，规格为36t或50t。
6.进一步改进，所述的插板两端斜边与水平面夹角为45
°
，插板底边两端倒有c2圆角。
7.本实用新型有益效果在于：使用时把插板插入底板，就可以配合花篮等用来捆绑集装箱的侧面。装配使用简单，不仅可以使底板直接用于集装箱的上下连接，而且可以使底板用于集装箱的侧面捆绑，使得底板有了更多的使用空间。
附图说明
8.图1为本实用新型结构示意图。
9.图2为图1中a-a剖视图。
10.图3为本实用新型安装在底板上示意图。
11.图4为本实用新型应用于侧面捆绑示意图。
具体实施方式
12.下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
13.本实用新型结构如图1和图2所示，包括d型环1、压板2和插板3，其中，压板焊接在插板表面，压板与插板之间留有空隙，d型环的直线边插入压板和插板之间的空隙中。
14.所述的插板截面为梯形结构，船体上的底板4上开有倒梯形插槽，插板插入底板的插槽中，如图3所示。
15.进一步改进，所述的d型环为锻件，规格为36t或50t。
16.进一步改进，所述的插板两端斜边与水平面夹角为45
°
，插板底边两端倒有c2圆角。
17.使用时把插板插入底板，就可以配合花篮等用来捆绑集装箱的侧面，如图4所示。
18.本实用新型装配使用简单，不仅可以使底板直接用于集装箱的上下连接，而且可以使底板用于集装箱的侧面捆绑，使得底板有了更多的使用空间。
19.本实用新型具体应用途径很多，以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种插入式d型环，其特征在于：包括d型环、压板和插板，其中，压板焊接在插板表面，压板与插板之间留有空隙，d型环的直线边插入压板和插板之间的空隙中；所述的插板截面为梯形结构，船体上的底板上开有倒梯形插槽，插板插入底板的插槽中。2.根据权利要求1所述的插入式d型环，其特征在于：所述的d型环为锻件，规格为36t或50t。3.根据权利要求1所述的插入式d型环，其特征在于：所述的插板两端斜边与水平面夹角为45
°
，插板底边两端倒有c2圆角。

技术总结
本实用新型提供了一种插入式D型环，包括D型环、压板和插板，其中，压板焊接在插板表面，压板与插板之间留有空隙，D型环的直线边插入压板和插板之间的空隙中；所述的插板截面为梯形结构，船体上的底板上开有倒梯形插槽，插板插入底板的插槽中。本实用新型装配使用简单，不仅可以使底板直接用于集装箱的上下连接，而且可以使底板用于集装箱的侧面捆绑，使得底板有了更多的使用空间。有了更多的使用空间。有了更多的使用空间。


技术研发人员：谢文君 蒋明 徐家玉 张龙
受保护的技术使用者：江苏环海机械科技有限公司
技术研发日：2021.08.31
技术公布日：2022/5/17