货舱风机室活动式顶板结构的制作方法

1.本实用新型涉及船舶技术领域，特别涉及一种货舱风机室活动式顶板结构。


背景技术：

2.集装箱船甲板面空间相对狭小，暴露于甲板面的风机需要增加结构围井,对风机起到保护作用。如果结构围井设计不合理将会影响后期风机安装、拆卸和维修，空间足够的结构围井一般会考虑增设人孔盖，利于围井后期油漆和打磨。
3.但对于空间有限的小结构围井而言，当前大多设计为全封闭式。从而使得后期风机拆装及维修变为不可能，后期风机需要维修只能把围井的顶板现场割开，待风机维修好后再补焊顶板，给后期现场施工增加很大的难度。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术存在的上述缺陷，提供一种货舱风机室活动式顶板结构。
5.本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：
6.一种货舱风机室活动式顶板结构，其设于货舱风机室，货舱风机室由围壁围设而成，围壁的顶部固设有支撑座，支撑座沿围壁周向分布；支撑座上设有用于盖住围壁顶部镂空区域的顶板，顶板和支撑座之间通过可拆卸连接件连接；支撑座和顶板之间设有密封部件，顶板上还设有提拉部件。
7.可拆卸连接件包括螺栓和螺母，螺栓同时穿设于顶板和支撑座，螺母螺接于螺栓。
8.螺母位于顶板的上方，螺栓的头部位于支撑座的下方。
9.螺栓固接于支撑座。
10.螺母和顶板之间设有弹簧垫圈。
11.支撑座固接于围壁的内壁。
12.支撑座为扁钢，支撑座横向分布。
13.密封件为橡胶垫片。
14.提拉部件为拉手。
15.围壁固设于甲板；围壁内设有风机，风机固设于甲板；围壁上嵌设有百叶窗。
16.本实用新型的有益效果在于：本实用新型的货舱风机室活动式顶板结构，顶板和围井之间采用可拆卸式连接方式；在使用后期，需要对货舱风机室内的风机进行拆卸、维修作业时，将可拆卸连接件(螺栓和螺母)松开，就可以轻松且无损伤地使顶板脱离围井，方便维修人员进入货舱风机室，对风机进行拆卸或维修。如果需要更换风机，或者需要将风机在货舱风机室外维修，可以通过吊机，非常方便地将风机吊离货舱风机室。本实用新型的货舱风机室活动式顶板结构，便于后期风机维护，简化后期风机拆装及维修的现场施工流程，节省了维护工时及安装流程；具有制作简单、缩减维修工时和减少建造成本的优点。
附图说明
17.图1为本实用新型较佳实施例的结构示意图。
18.图2为图1中a部分放大示意图。
19.图3为图1中b向视图。
具体实施方式
20.下面举个较佳实施例，并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型。
21.如图1、图2和图3所示，一种货舱风机室活动式顶板结构，其设于货舱风机室10，货舱风机室由围壁11围设而成。
22.围壁11的顶部固设有支撑座12，支撑座12沿围壁11周向分布；支撑座12固接于围壁11的内壁。支撑座12为扁钢，支撑座横向分布。
23.支撑座12上设有用于盖住围壁顶部镂空区域的顶板13。
24.顶板13和支撑座12之间通过可拆卸连接件30连接。
25.本实施例中，可拆卸连接件30包括螺栓21和螺母22，螺栓21同时穿设于顶板13和支撑座12，螺母22螺接于螺栓21。
26.螺母22位于顶板13的上方，螺栓21的头部位于支撑座12的下方。螺栓21固接于支撑座12。
27.螺母22和顶板13之间设有弹簧垫圈23。
28.支撑座12和顶板13之间设有密封部件。本实施例中，密封件为橡胶垫片14。
29.顶板13上还设有提拉部件。本实施例中，提拉部件为拉手15。
30.围壁11固设于甲板20；围壁11内设有风机24，风机24固设于甲板20；围壁11上嵌设有百叶窗25。
31.本实用新型的货舱风机室活动式顶板结构，顶板和围井之间采用可拆卸式连接方式。在使用后期，需要对货舱风机室内的风机进行拆卸、维修作业时，将可拆卸连接件(螺栓和螺母)松开，就可以轻松且无损伤地使顶板脱离围井，方便维修人员进入货舱风机室，对风机进行拆卸或维修。如果需要更换风机，或者需要将风机在货舱风机室外维修，可以通过吊机，非常方便地将风机吊离货舱风机室。
32.本实用新型的货舱风机室活动式顶板结构，便于后期风机维护，简化后期风机拆装及维修的现场施工流程，节省了维护工时及安装流程。
33.本实用新型具有制作简单、缩减维修工时和减少建造成本的优点。
34.虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这仅是举例说明，本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种货舱风机室活动式顶板结构，其设于货舱风机室，货舱风机室由围壁围设而成，其特征在于，围壁的顶部固设有支撑座，支撑座沿围壁周向分布；支撑座上设有用于盖住围壁顶部镂空区域的顶板，顶板和支撑座之间通过可拆卸连接件连接；支撑座和顶板之间设有密封部件，顶板上还设有提拉部件。2.如权利要求1所述的货舱风机室活动式顶板结构，其特征在于，可拆卸连接件包括螺栓和螺母，螺栓同时穿设于顶板和支撑座，螺母螺接于螺栓。3.如权利要求2所述的货舱风机室活动式顶板结构，其特征在于，螺母位于顶板的上方，螺栓的头部位于支撑座的下方。4.如权利要求3所述的货舱风机室活动式顶板结构，其特征在于，螺栓固接于支撑座。5.如权利要求2所述的货舱风机室活动式顶板结构，其特征在于，螺母和顶板之间设有弹簧垫圈。6.如权利要求1所述的货舱风机室活动式顶板结构，其特征在于，支撑座固接于围壁的内壁。7.如权利要求1所述的货舱风机室活动式顶板结构，其特征在于，支撑座为扁钢，支撑座横向分布。8.如权利要求1所述的货舱风机室活动式顶板结构，其特征在于，密封件为橡胶垫片。9.如权利要求1所述的货舱风机室活动式顶板结构，其特征在于，提拉部件为拉手。10.如权利要求1所述的货舱风机室活动式顶板结构，其特征在于，围壁固设于甲板；围壁内设有风机，风机固设于甲板；围壁上嵌设有百叶窗。

技术总结
本实用新型公开了一种货舱风机室活动式顶板结构，其设于货舱风机室，货舱风机室由围壁围设而成，围壁的顶部固设有支撑座，支撑座沿围壁周向分布；支撑座上设有用于盖住围壁顶部镂空区域的顶板，顶板和支撑座之间通过可拆卸连接件连接；支撑座和顶板之间设有密封部件，顶板上还设有提拉部件。本实用新型便于后期风机维护，简化后期风机拆装及维修的现场施工流程，节省了维护工时及安装流程；具有制作简单、缩减维修工时和减少建造成本的优点。缩减维修工时和减少建造成本的优点。缩减维修工时和减少建造成本的优点。


技术研发人员：阚国强 王艺 王晶
受保护的技术使用者：上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
技术研发日：2021.10.27
技术公布日：2022/3/1