一种救生艇舱内座椅结构的制作方法

1.本实用新型涉及救生艇乘坐设备技术领域，更具体的说，涉及一种救生艇舱内座椅结构。


背景技术：

2.船舶中为了满足救援数量要求，一般放置较多数量的救生艇结构，这就使得救生艇需要采用充气式结构，放气折叠后，才能较少的占用船舱内部的放置空间，尽可能多的放置救生艇，由于是采用充气结构，这就使得现有技术中的充气式救生艇舱内并没有专门设计座椅结构，被救援乘客一般背靠充气式救生艇外边缘，双脚深入到充气式救生艇中间位置处，环绕坐在救生艇舱内，一方面乘坐舒适度不够好，另一方面在面对较大抖动时，安全性不够好。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供了一种救生艇舱内座椅结构，该结构采用可拆卸的快速安装方式，保证被救援乘客在充气式救生艇舱内的乘坐体验和安全性，可以单独进行放置，不占用船舱内部救生艇存放空间。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
5.一种救生艇舱内座椅结构，包括设置在充气式救生艇外围内侧面的若干个等距环绕排列的连接插槽以及设置在座椅后方两侧的插板，其中所有连接插槽均通过转轴与充气式救生艇表面固定，所述的插板可拆卸的插入到连接插槽内部，所述的座椅为l形状且中间位置处设有从上到下贯穿的弧形凹陷，所述的座椅竖向段弧形凹陷内部设有头托，所述的座椅横向段弧形凹陷内部设有腿托，所述的座椅竖向段与横向段交接位置处的弧形凹陷区域设有腰托，所述的座椅竖向段两侧平面区域内部均设有一个凹形手臂支架，所述的手臂支架通过转动座安装在座椅表面，所述的手臂支架中间位置处包裹有缓冲套，所述的座椅横向段两侧平面区域内部设有带有开关门的置物槽。
6.进一步，所述的连接插槽上设有凹槽用于插入插板且连接插槽表面的凹槽内部设有插柱开关按钮，所述的插板表面加工有通孔，所述的通孔插入凹槽内部后通过穿过插柱进行固定。
7.进一步，所述的头托、腿托和腰托在座椅上的位置按照人体工学设置。
8.与已有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
9.本实用新型中通过设置可拆卸的座椅结构，可以单独进行放置，不占用船舱内部救生艇存放空间，需要时，通过连接插槽和插板快速进行安装；通过设置头托、腿托和腰托以及手臂支架等部件，保证被救援乘客在充气式救生艇舱内的乘坐体验和安全性。
附图说明
10.图1为本实用新型座椅结构示意图；
11.图2为本实用新型连接插槽结构示意图；
12.图中：1、座椅；2、转动座；3、手臂支架；4、缓冲套；5、头托；6、腰托；7、腿托；8、置物槽；9、插板；10、连接插槽；11、转轴。
具体实施方式
13.为了使实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
14.如图1到图2所示，一种救生艇舱内座椅结构，包括设置在充气式救生艇外围内侧面的若干个等距环绕排列的连接插槽10以及设置在座椅1后方两侧的插板9，其中所有连接插槽10均通过转轴11与充气式救生艇表面固定，插板9可拆卸的插入到连接插槽10内部，座椅1为l形状且中间位置处设有从上到下贯穿的弧形凹陷，座椅1竖向段弧形凹陷内部设有头托5，座椅1横向段弧形凹陷内部设有腿托7，座椅1竖向段与横向段交接位置处的弧形凹陷区域设有腰托6，座椅1竖向段两侧平面区域内部均设有一个凹形手臂支架3，手臂支架3通过转动座2安装在座椅1表面，手臂支架3中间位置处包裹有缓冲套4，座椅1横向段两侧平面区域内部设有带有开关门的置物槽8，连接插槽10上设有凹槽用于插入插板9且连接插槽10表面的凹槽内部设有插柱开关按钮，插板9表面加工有通孔，通孔插入凹槽内部后通过穿过插柱进行固定，头托5、腿托7和腰托6在座椅1上的位置按照人体工学设置。
15.实际使用时，先对救生艇进行充气，充气结束后，根据救援人数选择合适数量的座椅1部件，通过插板9插入到连接插槽10内部在救生艇内侧面固定所有座椅1，被救援人员可以坐入到座椅1内部，将自身的贵重物品放置在两侧的置物槽8内部并关上开关门，然后双臂可以跨入到两侧的手臂支架3内部，在救生艇抖动摇晃较大时，避免坠落，使用结束后，可以按压插柱开关按钮，取出插板9，拆卸下所有座椅1，对救生艇进行放气折叠处理，以便再次使用。
16.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征以及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。


技术特征：
1.一种救生艇舱内座椅结构，其特征在于：包括设置在充气式救生艇外围内侧面的若干个等距环绕排列的连接插槽以及设置在座椅后方两侧的插板，其中所有连接插槽均通过转轴与充气式救生艇表面固定，所述的插板可拆卸的插入到连接插槽内部，所述的座椅为l形状且中间位置处设有从上到下贯穿的弧形凹陷，所述的座椅竖向段弧形凹陷内部设有头托，所述的座椅横向段弧形凹陷内部设有腿托，所述的座椅竖向段与横向段交接位置处的弧形凹陷区域设有腰托，所述的座椅竖向段两侧平面区域内部均设有一个凹形手臂支架，所述的手臂支架通过转动座安装在座椅表面，所述的手臂支架中间位置处包裹有缓冲套，所述的座椅横向段两侧平面区域内部设有带有开关门的置物槽。2.根据权利要求1所述的一种救生艇舱内座椅结构，其特征在于：所述的连接插槽上设有凹槽用于插入插板且连接插槽表面的凹槽内部设有插柱开关按钮，所述的插板表面加工有通孔，所述的通孔插入凹槽内部后通过穿过插柱进行固定。3.根据权利要求1所述的一种救生艇舱内座椅结构，其特征在于：所述的头托、腿托和腰托在座椅上的位置按照人体工学设置。

技术总结
本实用新型公开了一种救生艇舱内座椅结构，包括设置在充气式救生艇外围内侧面的若干个等距环绕排列的连接插槽以及设置在座椅后方两侧的插板，其中所有连接插槽均通过转轴与充气式救生艇表面固定，所述的插板可拆卸的插入到连接插槽内部，所述的座椅为L形状且中间位置处设有从上到下贯穿的弧形凹陷，所述的座椅竖向段弧形凹陷内部设有头托，所述的座椅横向段弧形凹陷内部设有腿托，所述的座椅竖向段与横向段交接位置处的弧形凹陷区域设有腰托。该结构采用可拆卸的快速安装方式，保证被救援乘客在充气式救生艇舱内的乘坐体验和安全性，可以单独进行放置，不占用船舱内部救生艇存放空间。空间。空间。


技术研发人员：叶明恩
受保护的技术使用者：安徽富恩橡塑制品有限公司
技术研发日：2021.11.08
技术公布日：2022/5/25