一种可更换电池的智能救生艇的制作方法

1.本实用新型涉及救生艇技术领域，具体为一种可更换电池的智能救生艇。


背景技术：

2.救生圈是指水上救生设备的一种，通常由软木、泡沫塑料或其他比重较小的轻型材料制成，外面包上帆布、塑料等。供游泳练习使用的救生圈也可以用橡胶制成，内充空气，也叫作橡皮圈，智能救生艇也叫遥控救生艇，是一种可遥控指挥实现精准控制救生艇到落水人员身旁的救生装置，可达到快速救援的目的；
3.目前市场遥控救生类产品的电池都是内置电池，电池的续航时间一般在半小时左右，一旦内置电池用完之后就需要重新充电，耗费的时间比较长，不利于长时间不间断的救援。因此人们更多采用更换备用电池，来进行持续有效的救援工作，但现有的智能救生艇，当电池需要更换时就要整个的把救生艇拆开，维修更换成本很高。
4.鉴于此，我们提出一种可更换电池的智能救生艇。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种可更换电池的智能救生艇，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可更换电池的智能救生艇，包括救生艇壳体，所述救生艇壳体的尾部设置有两个分叉部，救生艇壳体前端内部开设有密封舱，所述密封舱的内部中端设置有电池安装组件，所述电池安装组件的两侧均设置有一组气囊包，每个气囊包的上端均设置一组导管，所述导管上端设置有膨胀圈，所述膨胀圈固定设置在密封舱的侧壁顶部，密封舱的开口处还设置有盖板，所述盖板的下端对称设置有两组扣块。
7.优选的，所述电池安装组件包括第一螺柱、电池盒、第二螺柱以及螺套，第一螺柱与第二螺柱分别固定设置在密封舱的左右两侧，电池盒固定设置在第一螺柱与第二螺柱之间，螺套套设在第一螺柱以及第二螺柱上。
8.优选的，所述螺套的内壁开设内螺纹，第一螺柱与第二螺柱外壁开设有与内螺纹相配合的外螺纹，且螺套靠近第一螺柱的一端外壁设置有多个呈环形阵列分布的把手，把手设置不少于四个。
9.优选的，两个气囊包固定设置在密封舱前后两端，导管分别与气囊包以及膨胀圈相连通。
10.优选的，所述扣块远离盖板的一端突出设置有凸块，凸块与气囊包抵触配合。
11.优选的，所述盖板通过螺钉固定在救生艇壳体上，且盖板的外周开设有容纳膨胀圈的卡槽。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1.使用时，将盖板卡接在密封舱开口处时，其上的扣块伸入密封舱并对气囊包进
行挤压，使得气囊包将内部气体通过导管注入到膨胀圈，使得膨胀圈能够与卡槽进行过盈配合，从而可以对密封舱起到一级密封的效果；
14.2.通过设置把手，便于对螺套进行旋转操作，而通过内外螺纹实现螺套与第一螺柱以及第二螺柱之间固定连接，一方面拆装方便，另一方面形成螺旋密封的效果，用螺纹阻止液体泄漏，从而能够进一步提高电池盒的密封性能；
15.3.本实用新型的好处在于，通过设置第一螺柱、电池盒、第二螺柱以及螺套相互配合使用，组合成可拆式电池安装结构，从而可以对电池进行快速装配，使得电池用完后可以随时更换，有利于救生艇进行持续有效的救援工作，并且维修工作比传统的方式更方便，成本更低。
附图说明
16.图1为本实用新型结构示意图；
17.图2为本实用新型中密封舱的展开图；
18.图3为本实用新型电池安装组件的示意图。
19.图中：救生艇壳体1、分叉部2、密封舱3、气囊包4、导管5、膨胀圈6、盖板7、卡槽8、扣块9、第一螺柱10、电池盒11、第二螺柱12、螺套13、把手14。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种可更换电池的智能救生艇，包括救生艇壳体1，救生艇壳体1的尾部设置有两个分叉部2，救生艇壳体1前端内部开设有密封舱3，密封舱3的内部中端设置有电池安装组件，电池安装组件的两侧均设置有一组气囊包4，每个气囊包4的上端均设置一组导管5，导管5上端设置有膨胀圈6，膨胀圈6固定设置在密封舱3的侧壁顶部，密封舱3的开口处还设置有盖板7，盖板7的下端对称设置有两组扣块9。两个气囊包4固定设置在密封舱3前后两端，导管5分别与气囊包4以及膨胀圈6相连通。扣块9远离盖板7的一端突出设置有凸块，凸块与气囊包4抵触配合。盖板7通过螺钉固定在救生艇壳体1上，且盖板7的外周开设有容纳膨胀圈6的卡槽8。使用时，将盖板7卡接在密封舱3开口处时，其上的扣块9伸入密封舱3并对气囊包4进行挤压，使得气囊包4将内部气体通过导管5注入到膨胀圈6，使得膨胀圈6能够与卡槽8进行过盈配合，从而可以对密封舱3起到一级密封的效果。
22.如图2以及图3所示，电池安装组件包括第一螺柱10、电池盒11、第二螺柱12以及螺套13，第一螺柱10与第二螺柱12分别固定设置在密封舱3的左右两侧，电池盒11固定设置在第一螺柱10与第二螺柱12之间，螺套13套设在第一螺柱10以及第二螺柱12上。通过设置第一螺柱10、电池盒11、第二螺柱12以及螺套13相互配合使用，组合成可拆式电池安装结构，从而可以对电池进行快速装配，使得电池用完后可以随时更换，有利于救生艇进行持续有效的救援工作，并且维修工作比传统的方式更方便，成本更低。
23.如图2以及图3所示，螺套13的内壁开设内螺纹，第一螺柱10与第二螺柱12外壁开设有与内螺纹相配合的外螺纹，且螺套13靠近第一螺柱10的一端外壁设置有多个呈环形阵列分布的把手14，把手14设置不少于四个。通过设置把手14，便于对螺套13进行旋转操作，而通过内外螺纹实现螺套13与第一螺柱10以及第二螺柱12之间固定连接，一方面拆装方便，另一方面形成螺旋密封的效果，用螺纹阻止液体泄漏，从而能够进一步提高电池盒11的密封性能。
24.工作原理：在实际使用中，当更换好电池后，通过不断交替转动多个把手14，实现对螺套13的旋进旋出，使得螺套13能够刚好套接在电池盒1的外部，这个过程中，通过内外螺纹实现螺套13与第一螺柱10以及第二螺柱12之间固定连接，形成螺旋密封的效果，用螺纹阻止液体泄漏，能够实现对电池盒11的一级密封效果；紧接着，将盖板7靠近扣块9的一端插设在密封舱3的开口处上，此时其上的扣块9伸入密封舱3并对气囊包4进行挤压，使得气囊包4将内部气体通过导管5注入到膨胀圈6，使得膨胀圈6能够与卡槽8进行过盈配合，从而可以对电池盒11起到二级密封的效果。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种可更换电池的智能救生艇，包括救生艇壳体(1)，其特征在于：所述救生艇壳体(1)的尾部设置有两个分叉部(2)，救生艇壳体(1)前端内部开设有密封舱(3)，所述密封舱(3)的内部中端设置有电池安装组件，所述电池安装组件的两侧均设置有一组气囊包(4)，每个气囊包(4)的上端均设置一组导管(5)，所述导管(5)上端设置有膨胀圈(6)，所述膨胀圈(6)固定设置在密封舱(3)的侧壁顶部，密封舱(3)的开口处还设置有盖板(7)，所述盖板(7)的下端对称设置有两组扣块(9)。2.根据权利要求1所述的一种可更换电池的智能救生艇，其特征在于：所述电池安装组件包括第一螺柱(10)、电池盒(11)、第二螺柱(12)以及螺套(13)，第一螺柱(10)与第二螺柱(12)分别固定设置在密封舱(3)的左右两侧，电池盒(11)固定设置在第一螺柱(10)与第二螺柱(12)之间，螺套(13)套设在第一螺柱(10)以及第二螺柱(12)上。3.根据权利要求2所述的一种可更换电池的智能救生艇，其特征在于：所述螺套(13)的内壁开设内螺纹，第一螺柱(10)与第二螺柱(12)外壁开设有与内螺纹相配合的外螺纹，且螺套(13)靠近第一螺柱(10)的一端外壁设置有多个呈环形阵列分布的把手(14)，把手(14)设置不少于四个。4.根据权利要求1所述的一种可更换电池的智能救生艇，其特征在于：两个气囊包(4)固定设置在密封舱(3)前后两端，导管(5)分别与气囊包(4)以及膨胀圈(6)相连通。5.根据权利要求1所述的一种可更换电池的智能救生艇，其特征在于：所述扣块(9)远离盖板(7)的一端突出设置有凸块，凸块与气囊包(4)抵触配合。6.根据权利要求5所述的一种可更换电池的智能救生艇，其特征在于：所述盖板(7)通过螺钉固定在救生艇壳体(1)上，且盖板(7)的外周开设有容纳膨胀圈(6)的卡槽(8)。

技术总结
本实用新型涉及救生艇技术领域，具体为一种可更换电池的智能救生艇，包括救生艇壳体，救生艇壳体的尾部设置有两个分叉部，救生艇壳体前端内部开设有密封舱，密封舱的内部中端设置有电池安装组件，电池安装组件的两侧均设置有一组气囊包，每个气囊包的上端均设置一组导管，导管上端设置有膨胀圈，膨胀圈固定设置在密封舱的侧壁顶部，密封舱的开口处还设置有盖板，盖板的下端对称设置有两组扣块。本实用新型不仅可以对电池进行快速装配，使得电池用完后可以随时更换，有利于救生艇进行持续有效的救援工作，并且维修工作比传统的方式更方便，成本更低。成本更低。成本更低。


技术研发人员：王春雨
受保护的技术使用者：深圳富宇达电子有限公司
技术研发日：2021.11.17
技术公布日：2022/4/8