一种用于潜艇救援的弧形滑板的制作方法

1.本实用新型涉军用领域，针对潜艇救援，具体涉及一种用于潜艇救援的弧形滑板。


背景技术：

2.潜艇，特别是核潜艇，是国家国防体系中必备的军事重器，潜艇在潜航时，由于海洋洋底的地形。山脉、洋流的复杂性，存在极大的安全风险，甚至有时发生严重的艇体损害，遇到这种情况，其中之一的自救或救援方法是以鱼雷管作为进出口，艇员撤出潜艇。
3.现有专利一种活塞式潜艇舱门，申请号cn202020562329.8，包括潜艇，舱门，外套，液压缸活塞，联接耳，内套，密封环，外套内门，内套内门，内套外门和外套外门；潜艇体上设有舱门，外套嵌入安装在潜艇内部，并与潜艇体外侧相通；外套的另一端为封闭端，外套的中部开有外套内门和外套外门，外套内滑动装有内套，内套的外壁开有内套内门和内套外门，内套内门和内套外门之间设有密封环，内套内门和内套外门两侧设有密封环；液压缸活塞安装在外套的内部，液压缸活塞的缸筒端与外套的封闭端相连接，液压缸活塞的另一端通过联接耳与内套的一端相连接，该技术方案只是解决进出通道的问题，并无法解决人员如何快速进出问题。
4.由于鱼雷管不是正常的人员进出通道，鱼雷管的直径有限，又因为艇员身穿潜水装备，在狭长的鱼雷管腔内，还承受着海水的压力，行动异常困难，有时一次不成功，还要退回重新进行第二次，延长了出行时间，缩小了艇员逃生机会，如何使艇员从鱼雷管装填口快速到达发射口，是亟需解决的问题。


技术实现要素：

5.本实用新型要解决的技术问题是克服上述技术的缺陷，提供一种用于潜艇救援的弧形滑板。
6.为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为一种用于潜艇救援的弧形滑板，包括滑板及拉杆，所述滑板横向截面为弧形结构，所述滑板底部靠近板体四角位置分别设有滑轮，所述滑板板体两端固定设有钩鼻，所述拉杆杆体两端设有用于钩挂钩鼻的弯钩。
7.作为改进，所述滑轮为万向轮。
8.本实用新型与现有技术相比的优点在于：
9.结构简单，制造成本低，便于辅助潜艇人员快速通过鱼雷管进出潜艇。
附图说明
10.图1是滑板俯视结构示意图；
11.图2是滑板仰视结构示意图；
12.图3是滑板在鱼雷管内使用状态示意图；
13.图4是滑板在鱼雷管内主视结构示意图。
14.图1-图4所示：1、滑板，2、滑轮，3、钩鼻，4、鱼雷管，5、拉杆。
具体实施方式
15.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
16.在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
17.此外，若出现术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
18.在本实用新型实施例的描述中，“多个”代表至少2个。
19.在本实用新型实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
20.下面结合附图对本实用新型一种用于潜艇救援的弧形滑板做进一步的详细说明。
21.结合附图1-图4，一种用于潜艇救援的弧形滑板，包括滑板1及拉杆5，所述滑板1横向截面为弧形结构，所述滑板1底部靠近板体四角位置分别设有滑轮2，所述滑板1板体两端固定设有钩鼻3，所述拉杆5杆体两端设有用于钩挂钩鼻3的弯钩。
22.作为本实施例较佳实施方案的是，所述滑轮2为万向轮。
23.本实用新型在具体实施时，滑板1横向截面设置为弧形结构，有利于滑板的横向截面与鱼雷管的内壁进行贴合，增加滑板上表面与鱼雷管顶部的空间，便于人员及设备通行；所述滑板1底部靠近板体四角位置万向轮，有助于滑板顺利地沿鱼雷管转向滑动，并且减少对鱼雷管内壁的磨擦，拉杆长度取决于鱼雷管的长度，拉杆加滑板的长度略小于鱼雷管全封闭后的内部长度，鱼雷管内部长度减滑板的长度等于拉杆的长度，使用时，拉杆一端的拉钩扣入滑板上的钩鼻内，另一头拉钩可用手握，方便推进和拉出。
24.使用方法，打开鱼雷管填装口盖子，将滑板搭在口沿上部，待艇员伏卧于滑板上，其他艇员将滑板从装填口推进，连接上拉杆，一直推送至发射端，然后关闭装填口盖子，鱼雷管会自动放进海水加压，待管内外压力平衡时打开发射口盖子，滑板上的人轻微用力就滑出鱼雷管腔，进入海洋，如果有外援人员或先出来的人员可以直接将滑板上的艇员拉出；如果需要外援人员进入潜艇内施救，操作方法是一样的，只不过是先从：发射口用滑板把人推送到装填口，然后关闭发射口盖子，减压，打开填装口盖子进入艇舱，整个过程不用鱼雷管腔内的艇员耗费自身体力在管腔内艰难的爬行，提高了自救和救援效率，为挽救生命保全潜艇赢得时间。
25.以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种用于潜艇救援的弧形滑板，其特征在于：包括滑板(1)及拉杆(5)，所述滑板(1)横向截面为弧形结构，所述滑板(1)底部靠近板体四角位置分别设有滑轮(2)，所述滑板(1)板体两端固定设有钩鼻(3)，所述拉杆(5)杆体两端设有用于钩挂钩鼻(3)的弯钩。2.根据权利要求1所述的一种用于潜艇救援的弧形滑板，其特征在于：所述滑轮(2)为万向轮。

技术总结
本实用新型涉军用领域，针对潜艇救援，具体涉及一种用于潜艇救援的弧形滑板，包括滑板，所述滑板横向截面为弧形结构，所述滑底部靠近板体四角位置分别设有滑轮，所述滑板板体两端固定设有钩鼻，结构简单，制造成本低，便于辅助潜艇人员快速通过鱼雷管进出潜艇。辅助潜艇人员快速通过鱼雷管进出潜艇。辅助潜艇人员快速通过鱼雷管进出潜艇。


技术研发人员：卢伯林
受保护的技术使用者：卢伯林
技术研发日：2022.08.03
技术公布日：2022/12/20