一种新型登船跳板的制作方法

1.本实用新型属于坡道舷梯技术领域，涉及一种新型登船跳板。


背景技术：

2.大型油轮、货轮因停靠码头装、卸时间较长，受潮水涨落和货物满载、空载的影响很大，所以甲板和码头间的落差很大给工作人员上、下船带来极大不便。登船梯是现代大型油船码头油船在停靠码头作业过程中，装卸作业人员和船员安全顺利上下船舶的装置。
3.传统的登船梯通常将一端固定在岸上，另一端搁置在船体上，在遇到长潮的情况下，水面不断上升，从而将登船梯的一端不断抬高，且与船体相接触一端不断朝船体内侧移动，容易导致船体与登船梯之间的相互摩擦从而造成磨损，减少登船梯的使用寿命。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种新型登船跳板。
5.本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种新型登船跳板，包括登高平台与登船梯，所述的登高平台上设置有固定座，所述的登船梯与固定座的一端相铰接，所述的登船梯可绕铰接轴转动，所述的登船梯的另一侧设置有辅助滑动组件，在使用时，所述的辅助滑动组件位于船体上，当涨潮或退潮时，辅助滑动组件可带动登船梯位于船体的一端沿其长度方向滑动于船体。
6.通过设置登船梯、登高平台、固定座以及辅助滑动组件，固定座与登船梯的一端成铰接的状态，从而能够使登船梯绕着铰接轴转动；在海面上，由于涨潮和退潮的原因，船体在海面上的高度是不固定的，当登船梯放置在船体上时，在遇到长潮的情况下，水面不断上升，从而将登船梯的一端不断抬高，且与船体相接触一端不断朝船体内侧移动，辅助滑动装置能够使登船梯的滑动端更加流畅，能够防止登船梯与船体接触的一端在移动过程中相互摩擦造成船体与登船梯的磨损，从而减少其使用寿命。
7.在上述的一种新型登船跳板中，所述的辅助滑动组件包括滑移座，所述的滑移座上设置有支撑柱，所述的支撑柱上水平设置有安装板，所述的安装板的两端设置有支撑板，所述的滑移座的底部设置有滚轴安装架，所述的滚轴安装架上设置有滑动滚轴。
8.在上述的一种新型登船跳板中，所述的登船梯远离登高平台的一端设置有定位杆。
9.在上述的一种新型登船跳板中，所述的支撑板上开设有可供定位杆卡入的卡槽，所述的卡槽与定位杆相匹配。
10.在上述的一种新型登船跳板中，所述的固定座包括固定板以及设置在固定板底部的插杆，所述的固定板的一侧设置有用于铰接登船梯的铰接片，所述的登船梯靠近固定板的一侧设置有铰接轴，所述的铰接片与铰接轴相互铰接。
11.在上述的一种新型登船跳板中，所述的登高平台上开设有可供插杆插入的插孔。通过插杆和插孔的相互配合，能够使登船梯快速固定安装在登高平台上，同时能够便于后
续的拆卸。
12.在上述的一种新型登船跳板中，所述的登高平台为安全爬梯脚手架。
13.与现有技术相比，本实用新型通过设置登船梯、登高平台、固定座以及辅助滑动组件，固定座与登船梯的一端成铰接的状态，从而能够使登船梯绕着铰接轴转动；在海面上，由于涨潮和退潮的原因，船体在海面上的高度是不固定的，当登船梯放置在船体上时，在遇到长潮的情况下，水面不断上升，从而将登船梯的一端不断抬高，且与船体相接触一端不断朝船体内侧移动，辅助滑动装置能够使登船梯的滑动端更加流畅，能够防止登船梯与船体接触的一端在移动过程中相互摩擦造成船体与登船梯的磨损，从而减少其使用寿命。
附图说明
14.图1是本实用新型的结构示意图；
15.图2是本实用新型的固定座与登高平台连接结构示意图；
16.图3是本实用新型的辅助滑动组件结构示意图。
17.图中，1、登高平台；2、登船梯；3、固定座；31、固定板；32、插杆；33、铰接片；4、辅助滑动组件；41、滑移座；42、支撑柱；43、安装板；44、支撑板；45、滚轴安装架；46、滑动滚轴；5、定位杆；6、卡槽；7、插孔。
具体实施方式
18.以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
19.实施例
20.如图1至图3所示，一种新型登船跳板，包括登高平台与登船梯，所述的登高平台为安全爬梯脚手架。
21.所述的登高平台上设置有固定座，所述的登船梯与固定座的一端相铰接，所述的登船梯可绕铰接轴转动，所述的固定座包括固定板以及设置在固定板底部的插杆，所述的固定板的一侧设置有用于铰接登船梯的铰接片，所述的登船梯靠近固定板的一侧设置有铰接轴，所述的铰接片与铰接轴相互铰接，使得登船梯能够绕着铰接轴转动。
22.所述的登高平台上开设有可供插杆插入的插孔。通过插杆和插孔的相互配合，能够使登船梯快速固定安装在登高平台上，同时能够便于后续的拆卸。
23.所述的登船梯的另一侧设置有辅助滑动组件，在使用时，所述的辅助滑动组件位于船体上，当涨潮或退潮时，辅助滑动组件可带动登船梯位于船体的一端沿其长度方向滑动于船体。
24.所述的辅助滑动组件包括滑移座，所述的滑移座上设置有支撑柱，所述的支撑柱上水平设置有安装板，所述的安装板的两端设置有支撑板，所述的滑移座的底部设置有滚轴安装架，所述的滚轴安装架上设置有滑动滚轴。
25.所述的登船梯远离登高平台的一端设置有定位杆，所述的支撑板上开设有可供定位杆卡入的卡槽，所述的卡槽与定位杆相匹配。在使用的时候，将定位杆卡入卡槽中，即可完成辅助定位组件与登船梯之间的安装。
26.本实用新型通过设置登船梯、登高平台、固定座以及辅助滑动组件，固定座与登船
梯的一端成铰接的状态，从而能够使登船梯绕着铰接轴转动；在海面上，由于涨潮和退潮的原因，船体在海面上的高度是不固定的，当登船梯放置在船体上时，在遇到长潮的情况下，水面不断上升，从而将登船梯的一端不断抬高，且与船体相接触一端不断朝船体内侧移动，辅助滑动装置能够使登船梯的滑动端更加流畅，能够防止登船梯与船体接触的一端在移动过程中相互摩擦造成船体与登船梯的磨损，从而减少其使用寿命。
27.本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。


技术特征：
1.一种新型登船跳板，包括登高平台与登船梯，其特征在于，所述的登高平台上设置有固定座，所述的登船梯与固定座的一端相铰接，所述的登船梯可绕铰接轴转动，所述的登船梯的另一侧设置有辅助滑动组件，在使用时，所述的辅助滑动组件位于船体上，当涨潮或退潮时，辅助滑动组件可带动登船梯位于船体的一端沿其长度方向滑动于船体。2.根据权利要求1所述的一种新型登船跳板，其特征在于：所述的辅助滑动组件包括滑移座，所述的滑移座上设置有支撑柱，所述的支撑柱上水平设置有安装板，所述的安装板的两端设置有支撑板，所述的滑移座的底部设置有滚轴安装架，所述的滚轴安装架上设置有滑动滚轴。3.根据权利要求2所述的一种新型登船跳板，其特征在于：所述的登船梯远离登高平台的一端设置有定位杆。4.根据权利要求3所述的一种新型登船跳板，其特征在于：所述的支撑板上开设有可供定位杆卡入的卡槽，所述的卡槽与定位杆相匹配。5.根据权利要求4所述的一种新型登船跳板，其特征在于：所述的固定座包括固定板以及设置在固定板底部的插杆，所述的固定板的一侧设置有用于铰接登船梯的铰接片，所述的登船梯靠近固定板的一侧设置有铰接轴，所述的铰接片与铰接轴相互铰接。6.根据权利要求5所述的一种新型登船跳板，其特征在于：所述的登高平台上开设有可供插杆插入的插孔。7.根据权利要求6所述的一种新型登船跳板，其特征在于：所述的登高平台为安全爬梯脚手架。

技术总结
本实用新型涉及一种新型登船跳板，包括登高平台与登船梯，所述的登高平台上设置有固定座，所述的登船梯与固定座的一端相铰接，所述的登船梯可绕铰接轴转动，所述的登船梯的另一侧设置有辅助滑动组件，在使用时，所述的辅助滑动组件位于船体上，在海面上，由于涨潮和退潮的原因，船体在海面上的高度是不固定的，当登船梯放置在船体上时，在遇到长潮的情况下，水面不断上升，从而将登船梯的一端不断抬高，且与船体相接触一端不断朝船体内侧移动，辅助滑动装置能够使登船梯的滑动端更加流畅，能够防止登船梯与船体接触的一端在移动过程中相互摩擦造成船体与登船梯的磨损，从而减少其使用寿命。用寿命。用寿命。


技术研发人员：陈建华 李珊珊 夏斯浩 吴国新 吴刚
受保护的技术使用者：南通长风新能源装备科技有限公司
技术研发日：2022.09.19
技术公布日：2023/2/16