1.本实用新型涉及船舶制造技术领域,特别是涉及一种木枋压头钢构架。
背景技术:2.甲板是船体的重要构件,是船舶结构中,位于内底板以上的平面结构,用于封盖船内空间,并将其水平分隔成层,常见传统甲板载货区的承重木枋压制多采用焊接固定式t型扁铁,其缺点有:(1)t型扁铁焊死后,木枋需依次从旁边敲击并入,造成木枋安装困难;(2)t型扁铁焊死后,后期如木枋破裂需更换木枋时,需将t型扁铁的面板切割去除,方可更换木枋,造成更换木枋麻烦以及切割时火焰易烧坏旁边的好的木枋。
技术实现要素:3.本实用新型的目的是:提供一种能让木枋易于安装而且便于更换的木枋压头钢构架。
4.一种木枋压头钢构架,包括面板、扁块、上托板、侧筋板、下托板、螺栓和螺母,所述面板为长条形并设置有数个开孔,且所述面板的下侧面于每个所述开孔的两侧垂直地分别设置有一个所述扁块以及一个两端分别连接所述扁块的所述上托板,所述上托板平行地位于所述面板的开孔的正下方,所述侧筋板平行地设置有两个并垂直地位于所述面板的下方,两个所述侧筋板之间设置有数个分别与每个所述上托板对应的下托板,每个所述下托板分别设置有一个螺纹段朝上的所述螺栓,所述上托板上设置有对应所述螺栓的让位孔,且所述上托板通过所述螺母与所述螺栓固连。
5.作为本实用新型的优选方案,所述下托板的端部与所述侧筋板的侧面中部连接,且所述侧筋板的上侧设置有与所述下托板对应并用于置入所述扁块的缺口。
6.作为本实用新型的优选方案,所述侧筋板的下侧设置有数个间隔分布的流水开口。
7.作为本实用新型的优选方案,所述下托板设置有让位通过所述螺栓的螺纹段的让位孔,所述螺栓的螺头底端与所述下托板的下侧面焊接连接。
8.作为本实用新型的优选方案,所述扁块与所述面板和所述上托板分别焊接连接,所述下托板与所述侧筋板焊接连接。
9.本实用新型实施例一种木枋压头钢构架与现有技术相比,其有益效果在于:应用此木枋压头钢构架时,两个的侧筋板为一组预先直立地焊接在甲板面上,安装木枋时,每个木枋水平地放置在每两组的侧筋板之间,然后将面板水平地放在每组侧筋板上,并对齐地使每个螺栓的螺杆段对应地穿过每个上托板,此时面板的两侧刚好搭接在两侧的两块木枋上,最后从面板的开孔通过螺母和螺栓的螺纹连接将上托板和下托板锁紧即可使面板压紧木枋,整个安装操作过程无需进行焊接,后期需要更换木枋时也只需通过松开螺母即可进行,比传统焊接固定式t型扁铁在安装和更换过程都更为容易,而且方便又快捷,同时不用动火,不会造成任何破坏,而且每组的两个侧筋板之间具有空间,可供流水和二次除锈以及
补漆工作之用,从而确保有很好的防腐效果。
附图说明
10.图1是本实用新型实施例的组装结构俯视图;
11.图2是本实用新型实施例的组装结构侧视图;
12.图3是本实用新型应用实施例中沿轴向某一截面的组装结构剖视图。
具体实施方式
13.下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
14.在本实用新型的描述中,应当理解的是,除非另有明确的规定和限定,本实用新型中采用术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
15.本实用新型的描述中,还需要理解的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的机或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
16.参考图1-3,本实用新型实施例的一种木枋压头钢构架,包括面板1、扁块2、上托板3、侧筋板4、下托板5、螺栓6和螺母7,所述面板1为长条形并设置有数个开孔,且所述面板1的下侧面于每个所述开孔的两侧垂直地分别设置有一个所述扁块2以及一个两端分别连接所述扁块2的所述上托板3,所述上托板3平行地位于所述面板1的开孔的正下方,所述侧筋板4平行地设置有两个并垂直地位于所述面板1的下方,两个所述侧筋板4之间设置有数个分别与每个所述上托板3对应的下托板5,每个所述下托板5分别设置有一个螺纹段朝上的所述螺栓6,所述上托板3上设置有对应所述螺栓6的让位孔,且所述上托板3通过所述螺母7与所述螺栓6固连,应用此木枋压头钢构架时,两个的侧筋板4为一组预先直立地焊接在甲板面上,安装木枋时,每个木枋8水平地放置在每两组的侧筋板4之间,然后将面板1水平地放在每组侧筋板4上,并对齐地使每个螺栓6的螺杆段对应地穿过每个上托板3,此时面板1的两侧刚好搭接在两侧的两块木枋上,最后从面板1的开孔通过螺母7和螺栓6的螺纹连接将上托板3和下托板5锁紧即可使面板1压紧木枋8,整个安装操作过程无需进行焊接,后期需要更换木枋时也只需通过松开螺母7即可进行,比传统焊接固定式t型扁铁在安装和更换过程都更为容易,而且方便又快捷,同时不用动火,不会造成任何破坏,而且每组的两个侧筋板4之间具有空间,可供流水和二次除锈以及补漆工作之用,从而确保有很好的防腐效果。
17.参考图2,示例性的,所述下托板5的端部与所述侧筋板4的侧面中部连接,且所述侧筋板4的上侧设置有与所述下托板5对应并用于置入所述扁块2的缺口41,因此面板1压紧木枋8时扁块2相应地与侧筋板4对齐,既构成了对位,又形成了限位,让安装时更容易准确地放置面板1,又避免移位。
18.参考图2,示例性的,所述侧筋板4的下侧设置有数个间隔分布的流水开口42,方便流水能从流水开口42经过侧筋板4排走,优选地,流水开口42分布于每两个缺口41之间,既能减少侧筋板4的重量,又确保有足够的强度。
19.参考图2和3,示例性的,所述下托板5设置有让位通过所述螺栓6的螺纹段的让位孔,所述螺栓6的螺头底端与所述下托板5的下侧面焊接连接,从而很好地使得螺栓6固定在下托板5上,而螺栓6也可将螺头的顶面或侧面直接焊接在下托板5的上表面,又或者下托板5通过其它结构与螺栓6紧固连接。
20.参考图2和3,示例性的,所述扁块2与所述面板1和所述上托板3分别焊接连接,所述下托板5与所述侧筋板4焊接连接,生产成本既低,又易于加工,灵活性也高。
21.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和替换,这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。
技术特征:1.一种木枋压头钢构架,其特征在于:包括面板、扁块、上托板、侧筋板、下托板、螺栓和螺母,所述面板为长条形并设置有数个开孔,且所述面板的下侧面于每个所述开孔的两侧垂直地分别设置有一个所述扁块以及一个两端分别连接所述扁块的所述上托板,所述上托板平行地位于所述面板的开孔的正下方,所述侧筋板平行地设置有两个并垂直地位于所述面板的下方,两个所述侧筋板之间设置有数个分别与每个所述上托板对应的下托板,每个所述下托板分别设置有一个螺纹段朝上的所述螺栓,所述上托板上设置有对应所述螺栓的让位孔,且所述上托板通过所述螺母与所述螺栓固连。2.根据权利要求1所述的一种木枋压头钢构架,其特征在于:所述下托板的端部与所述侧筋板的侧面中部连接,且所述侧筋板的上侧设置有与所述下托板对应并用于置入所述扁块的缺口。3.根据权利要求1或2所述的一种木枋压头钢构架,其特征在于:所述侧筋板的下侧设置有数个间隔分布的流水开口。4.根据权利要求1或2所述的一种木枋压头钢构架,其特征在于:所述下托板设置有让位通过所述螺栓的螺纹段的让位孔,所述螺栓的螺头底端与所述下托板的下侧面焊接连接。5.根据权利要求1或2所述的一种木枋压头钢构架,其特征在于:所述扁块与所述面板和所述上托板分别焊接连接,所述下托板与所述侧筋板焊接连接。
技术总结本实用新型公开了一种木枋压头钢构架,包括面板、扁块、上托板、侧筋板、下托板、螺栓和螺母,所述面板为长条形并设置有数个开孔,且所述面板的下侧面于每个所述开孔的两侧垂直地分别设置有一个所述扁块以及一个两端分别连接所述扁块的所述上托板,所述上托板平行地位于所述面板的开孔的正下方,所述侧筋板平行地设置有两个并垂直地位于所述面板的下方,两个所述侧筋板之间设置有数个分别与每个所述上托板对应的下托板,每个所述下托板分别设置有一个螺纹段朝上的所述螺栓,所述上托板上设置有对应所述螺栓的让位孔,且所述上托板通过所述螺母与所述螺栓固连。其在安装和更换过程都更为容易,而且方便又快捷,同时不用动火,不会造成任何破坏。造成任何破坏。造成任何破坏。
技术研发人员:梅志刚
受保护的技术使用者:中船黄埔文冲船舶有限公司
技术研发日:2022.10.17
技术公布日:2023/2/3