用于动力船只的用户界面的制作方法

文档序号:36411685发布日期:2023-12-19 01:54阅读:49来源:国知局
用于动力船只的用户界面的制作方法

本发明总体上涉及动力船只,特别地涉及用于向具有电动机和电池的船只或船体的用户提供信息的装置。在先申请本申请要求2021年2月19日提交的题为“user interface for poweredwatercraft”的澳大利亚临时申请2021900440的优先权,其内容通过引用整体纳入本文。


背景技术:

1、本说明书中对任何在先出版物(或源自其的信息)或任何已知内容的引用,不是也不应被视为承认或认可或以任何形式启示在先出版物(或源自其的信息)或已知内容形成本说明书所涉及领域的公知常识的一部分。

2、电池技术的最新发展已开始使电动船只变得更加实用,而以前电池的高功率需求、尺寸和重量阻碍了这一点。越来越受欢迎的一种特定形式的船只是电动冲浪板,其通过将电机附接到冲浪板而产生,电池通常容纳在冲浪板内。

3、另一个示例是电动水翼冲浪板,其包括组合的电动机和水翼,其中当在电机的动力下时,水翼提升船体离开水,减少阻力并提供在水上的高速行进。电机运行所需的许多部件可以容纳在船体中,例如电池和/或控制电路。然后,这些部件必须通过沿桅杆内部布设的电线连接到桅杆下端的电机。

4、电机的控制可以通过与位于船体中的控制电路无线通信的手动控制器来实现。信息也可以通过手动控制器,或通过船体或电机上的灯反馈给用户。

5、水和电的结合,以及电子部件产生的温度和热量的巨大变化,意味着充分的密封是困难的,但充分的密封在常规船只和水翼船只中都是非常重要的。除了这种复杂性之外,通常希望船只易于定期拆卸以便运输或维护,但每次再次组装使用时仍具有充分的密封。与此同时,用户仍然要求这种船只尽可能便宜。


技术实现思路

1、在本发明的一种广义形式中,提供了一种电动船只,包括船体、电池、电机和具有输出部的控制器,其中光波导将来自输出部的光传送到船体的甲板。

2、在一实施例中,输出部是led。

3、在一实施例中,输出部是多个led。

4、在一实施例中,甲板包括对应于一个或多个led的一个或多个标记。

5、在一实施例中,输出部是显示器。

6、在一实施例中,透镜位于输出部和光波导之间。

7、在一实施例中,透镜形成控制器壳体的一部分。

8、在一实施例中,透镜被成形为放大来自输出部的光。

9、在一实施例中,甲板透镜位于光波导与甲板相遇的端部。

10、在一实施例中,光波导包括多个光纤。

11、在一实施例中,光波导包括一个或多个光导管。

12、在一实施例中,光波导包括船体上安装的透镜。

13、在一实施例中,输出部相对于甲板成角度。

14、在一实施例中,光波导包括弯曲部或弧形部。

15、在一实施例中,光波导延伸到接近船体前端的甲板部分。

16、在一实施例中,控制器可从船体移除。

17、在一实施例中,船只还包括水翼。

18、在一实施例中,水翼和电机连接到从船体延伸的桅杆。

19、在一实施例中,控制器固定到桅杆的上端。

20、在一实施例中,通过将位于桅杆上端的控制器的至少一部分插入船体的插座中,可以将控制器联接到船体。

21、在一实施例中,控制器还被配置为与输入设备无线地交换信息。

22、在一实施例中,控制器和船体之间没有电连接。

23、在一实施例中,船体不包含任何电子部件。

24、应当理解,本发明的广义形式及其各自的特征可以结合和/或独立使用,并且对单独的广义形式的引用并不旨在进行限制。此外,应当理解,该方法的特征可以使用该系统或装置来执行,并且该系统或装置的特征可以使用该方法来实现。



技术特征:

1.一种电动船只,包括船体、电池、电机和具有输出部的控制器,其中光波导将来自所述输出部的光传送到所述船体的甲板。

2.根据权利要求1所述的船只,其中所述输出部是led。

3.根据前述权利要求中任一项所述的船只,其中所述输出部是多个led。

4.根据权利要求3所述的船只,其中所述甲板包括与所述led中的一个或多个led相对应的一个或多个标记。

5.根据前述权利要求中任一项所述的船只,其中所述输出部是显示器。

6.根据前述权利要求中任一项所述的船只,其中透镜位于所述输出部和所述光波导之间。

7.根据权利要求6所述的船只,其中所述透镜形成所述控制器的壳体的一部分。

8.根据权利要求6或7所述的船只,其中所述透镜被成形为放大来自所述输出部的光。

9.根据前述权利要求中任一项所述的船只,其中甲板透镜位于所述光波导与所述甲板相遇的端部。

10.根据前述权利要求中任一项所述的船只,其中所述光波导包括多个光纤。

11.根据前述权利要求中任一项所述的船只,其中所述光波导包括一个或多个光导管。

12.根据前述权利要求中任一项所述的船只,其中所述光波导包括船体上安装的透镜。

13.根据前述权利要求中任一项所述的船只,其中所述输出部相对于所述甲板成角度。

14.根据前述权利要求中任一项所述的船只,其中所述光波导包括弯曲部或弧形部。

15.根据前述权利要求中任一项所述的船只,其中所述光波导延伸到所述甲板的靠近所述船体前端的部分。

16.根据前述权利要求中任一项所述的船只,其中所述控制器能从所述船体移除。

17.根据前述权利要求中任一项所述的船只,还包括水翼,其中所述水翼和所述电机连接到桅杆,所述桅杆从所述船体延伸。

18.根据权利要求17所述的船只,其中所述控制器固定到所述桅杆的上端,并且通过将所述控制器的位于所述桅杆上端的至少一部分插入到所述船体的插座中,所述控制器能联接到所述船体。

19.根据前述权利要求中任一项所述的船只,其中所述控制器还配置为与输入设备无线地交换信息。

20.根据前述权利要求中任一项所述的船只,其中在所述控制器和所述船体之间没有电连接。


技术总结
一种电动船只,包括船体、电池、电机和具有输出部的控制器,其中光波导将来自所述输出部的光传送到船体的甲板。

技术研发人员:D·特雷沃恩,J·伯恩斯,G·福斯特
受保护的技术使用者:斐特宝得有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
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