一种浮态下平台桩腿高精度吊装方法与流程

本发明涉及船舶建造，具体地，涉及一种浮态下平台桩腿高精度吊装方法。

背景技术：

1、随着海洋风电的兴起，风力发电机的不断大型化及进入深水区，起重高度以及海况的复杂化使得传统的风电安装平台无法满足要求，在这种情况下，需要新设计平台桩腿，新的平台桩腿为4个圆柱式桩腿(桩腿壁厚为98mm，e690材质)，4套液压插销式双动环梁升降系统和冲桩系统，桩腿长度105m，作业吃水最大65米，单桩最大举升能力5600吨，起重作业能力最大跨距36米时能起吊800吨。需要超长起重吊机的吊臂，才能满足风电安装要求，单独使用起重机吊装时安装定位时间长、定位难，而且定位精度不高，影响桩腿的工作效率。

技术实现思路

1、本发明的目的是提供一种浮态下平台桩腿高精度吊装方法，该方法吊装精度高，定位时间短且简单。

2、为了实现上述目的，本发明提供了一种浮态下平台桩腿高精度吊装方法，包括以下步骤：

3、对桩腿进行分段预制，根据吊装设备的起吊高度将分段分为多个总段并总组；

4、划出各总段插销孔的中心线、插销孔中心偏转45°桩腿十字中心线，以及各总段上下端合拢口检验线并在所述桩腿外壁打上洋冲点；

5、测量各总段合拢模拟搭载数据，并对各总段合拢口模拟搭载数据进行校对；

6、根据所述模拟搭载数据划出定位工装安装线并做好标记；

7、根据所述安装线在所述桩腿各总段上、下合拢口内侧安装定位工装；

8、依次对各总段进行吊装。

9、优选地，所述测量各总段合拢模拟搭载数据，包括：

10、测量各总段上下检验线的圆度数据以及间距、各插销孔中心点纵向连线的直线度数据以及与所述检验线平面的垂直度数据。

11、优选地，测量所述各总段上下检验线的圆度数据，包括：

12、将对应总段的上下检验线等分成若干个测量点，测量每个测量点到对应合拢口坡口尖端的距离以及上下检验线的间距；

13、测量相邻两个测量点之间的距离，以及各个测量点的坐标；

14、将测量点的坐标进行圆度拟合。

15、优选地，测量所述各个测量点的坐标，包括：

16、以任意插销孔位对应检验线的点为原点，分别逆时针、顺时针旋转180°建立两个坐标系；

17、测量对应坐标范围内测量点的坐标。

18、优选地，测量所述各插销孔中心点纵向连线的直线度数据以及与所述检验线平面的垂直度数据，包括：

19、在总段上合拢口检测线上选取两个连线过所述十字中心线的中心点的第一测量点和第二测量点，在同一总段下合拢口检测线上选取一个与第一测量点或第二测量点位于同一纵向连线上的第三测量点，三点连线建立坐标系，测量不同角度位的插销孔的坐标并做对比，判断直线度与垂直度。

20、优选地，所述依次对各总段进行吊装，包括：

21、在各个总段外侧安装直立吊环，在总段外侧标记插销孔中心线并将插销孔中心线标记到固桩架顶板上；

22、在总段内侧拉钢丝并在拉钢丝区域搭脚手架；

23、将第一总段与桩靴合拢；

24、依次将其他总段堆叠合拢。

25、优选地，所述将第一总段与桩靴合拢，包括：

26、采用浮吊将第一总段吊起后静置，检查浮吊工作情况，然后将第一总段直立；

27、将固桩架顶部中心线与第一总段插销孔中心线前后左右方向对齐；

28、下放所述第一总段至平台上并进行锁紧；

29、平台进坞，定位桩腿与桩靴之间的相对位置，然后将桩腿与桩靴合拢对接。

30、优选地，所述依次将其他总段堆叠合拢，包括：

31、在第(n-1)总段上合拢口内外侧搭设脚手架平台并拆除第(n-1)总段上的直立吊环，n为大于或等于2的正整数；

32、采用浮吊将第n总段吊起后静置，检查浮吊工作情况，然后将第n总段直立，直立后拆除下端直立吊环；

33、调整第n总段上的定位方向使其上的定位工装与第(n-1)总段上的定位工装相对，然后下方第n总段至两个定位工装相配；

34、将拉好的钢丝拉到第(n-1)总段上并锁紧，测量桩腿外壁的直线度；

35、在浮吊受力情况下测量第n总段下合拢口检验线与第(n-1)总段上合拢口检验线的间距以及合拢口处两插销孔的间距；

36、待桩腿定位精度满足要求后，对合拢口进行焊接。

37、优选地，所述对合拢口进行焊接前，还包括：

38、在第n总段下合拢口插销孔与第(n-1)总段上合拢口插销孔之间安装锁紧工装，所述锁紧工装包括分别设置于两个插销孔处的锁紧板以及锁紧两个所述锁紧板的锁紧螺栓。

39、优选地，所述对合拢口进行焊接后，包括：

40、每隔8小时测量一次两合拢口检验线间距，每天测量一次插销孔中心线直线度，如测量数据偏差超出标准范围，则立即停止施工并报告项目，重新讨论确定方案再继续施工。

41、与现有技术相比，本发明的有益效果在于：

42、在吊装前对合拢口搭载数据进行模拟，并定位安装线，根据定位的安装线对各个分段的桩腿进行合拢，这样在吊装合拢时不会出现偏差，降低了吊装定位难度，大大提高了桩腿合拢的精度，节约了吊装时间，进而提高了桩腿使用寿命以及工作效率。

43、本发明的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

技术特征：

1.一种浮态下平台桩腿高精度吊装方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的浮态下平台桩腿高精度吊装方法，其特征在于，所述测量各总段合拢模拟搭载数据，包括：

3.根据权利要求2所述的浮态下平台桩腿高精度吊装方法，其特征在于，测量所述各总段上下检验线的圆度数据，包括：

4.根据权利要求3所述的浮态下平台桩腿高精度吊装方法，其特征在于，测量所述各个测量点的坐标，包括：

5.根据权利要求2所述的浮态下平台桩腿高精度吊装方法，其特征在于，测量所述各插销孔中心点纵向连线的直线度数据以及与所述检验线平面的垂直度数据，包括：

6.根据权利要求1所述的浮态下平台桩腿高精度吊装方法，其特征在于，所述依次对各总段进行吊装，包括：

7.根据权利要求6所述的浮态下平台桩腿高精度吊装方法，其特征在于，所述将第一总段与桩靴合拢，包括：

8.根据权利要求7所述的浮态下平台桩腿高精度吊装方法，其特征在于，所述依次将其他总段堆叠合拢，包括：

9.根据权利要求8所述的浮态下平台桩腿高精度吊装方法，其特征在于，所述对合拢口进行焊接前，还包括：

10.根据权利要求9所述的浮态下平台桩腿高精度吊装方法，其特征在于，所述对合拢口进行焊接后，包括：

技术总结
本发明涉及船舶建造技术领域，公开了一种浮态下平台桩腿高精度吊装方法，包括对桩腿进行分段预制，根据吊装设备的起吊高度将分段分为多个总段并总组，划出各总段插销孔的中心线、插销孔中心偏转45°桩腿十字中心线，以及各总段上下端合拢口检验线并在所述桩腿外壁打上洋冲点，测量各总段合拢模拟搭载数据，并对各总段合拢口模拟搭载数据进行校对；根据所述模拟搭载数据划出定位工装安装线并做好标记。本发明的方法在吊装前对合拢口搭载数据进行模拟，并定位安装线，根据定位的安装线对各个分段的桩腿进行合拢，这样在吊装合拢时不会出现偏差，大大提高了桩腿合拢的精度，进而提高了桩腿使用寿命以及工作效率。

技术研发人员：钟伟怀,杨俊东,周伟健,曾志伟,倪春,谭建均,杨坤荣,姜克友
受保护的技术使用者：广州文冲船舶修造有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/16