一种双向可调百叶风栅的制作方法

文档序号:35933194发布日期:2023-11-05 11:24阅读:88来源:国知局

本发明涉及通风辅助工件领域,具体为一种双向可调百叶风栅。


背景技术:

1、货轮上面集装箱,都是存放在封闭的货舱内的,货轮在海上航行过程中,要对货舱内进行有效的通风散热处理,放置货舱内的温度不断增高,导致货物损坏,造成不可挽回的损失;

2、现在货舱的通风组件是在通风管路的端口处,就是在货舱的内壁上嵌入式安装百叶通风栅,在晴朗天气,就能操控百叶通风栅打开,对货舱内部存放的货物散热,在阴雨天气,将百叶通风栅关闭,使通风管路中的潮湿气体或外界的雨水,无法进入到货舱内;

3、但是现有的百叶通风栅,在调节角度时,只能单方向的最多摆动九十度,即通风管路端口输送的风,在百叶通风栅的引导下,只能横向或斜向下的,吹送至货舱的内部,这个风向能对货舱内部堆放的底部的货物,起到有效的散热除潮作用,但是堆放在高层的货物,就无法受到有效的散热除潮效果,即堆放在高层的货物很容易出现因高温或潮湿损坏的情况,为此,我们提出了一种双向可调百叶风栅。


技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种双向可调百叶风栅,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种双向可调百叶风栅,包括货舱壁,所述货舱壁的内壁固定嵌有百叶栅围框,且所述百叶栅围框的内部并列设有若干个百叶栅片,所述货舱壁的内壁位于所述百叶栅围框的下方还开设有通孔;调节机构,用于调控所述百叶栅片的偏转角度,且所述百叶栅围框的下方还设有对所述调节机构控制的驱动机构;封闭机构,对相邻两个所述百叶栅片之间的间隙封闭,所述封闭机构设于所述百叶栅片朝向货舱内部的一端面,其中外部的通风管路端口正对着百叶栅围框。

3、优选的,所述调节机构包括固定贯穿于每一个所述百叶栅片内部的转轴,且所述转轴的两端均转动嵌于所述百叶栅围框的内部,每个所述转轴的两端均固定套接有蜗轮,所述百叶栅围框的两侧内部均转动嵌有驱动轴,且所述驱动轴与所述转轴呈垂直分布,所述驱动轴的外表面固定套接有若干个蜗杆套筒,且所述蜗杆套筒与所述蜗轮相啮合,通过驱动轴带着多个蜗杆套筒转动,就能让多个百叶栅片发生偏转。

4、优选的,若干个所述百叶栅片均与所述货舱壁的外侧平行,且相邻两个所述百叶栅片之间存在间隙,为了保证多个百叶栅片能双向的调整角度,所以让相邻的两个百叶栅片之间留有间隙。

5、优选的,所述驱动机构包括固定安装于所述货舱壁朝向货舱内部一端面的电动机,且所述电动机位于所述百叶栅围框的下方,所述电动机的输出端固定安装有拨动转轮,且所述拨动转轮的外表面开设有波纹环槽,所述拨动转轮的外侧设有一个与所述货舱壁为固定连接的挡片,且所述挡片的内部开设有直槽,所述挡片和两个所述驱动轴之间设有连接组件,连接组件能在拨动转轮转动时,让传动齿带发生运动。

6、优选的,所述连接组件包括固定安装于两个所述驱动轴底部的齿轮,且两个所述齿轮之间传动安装有传动齿带,所述传动齿带的外部通过螺栓固定安装有一个连接块,且所述连接块远离所述传动齿带的一端固定安装有与所述直槽滑动嵌合的定位柱,所述定位柱还与所述波纹环槽滑动嵌合,在定位柱同时与波纹环槽和直槽嵌合后,拨动转轮转动时,就能让定位柱发生横向位移。

7、优选的,所述直槽与所述波纹环槽的槽宽一致,保证定位柱带着传动齿带位移的精准性。

8、优选的,所述封闭机构包括安装于每一个所述百叶栅片一侧壁的两个呈对称分布的封闭板,所述封闭板位于所述百叶栅片朝向货舱内部的一侧,每个所述封闭板朝向所述转轴的一端均固定安装有套框,且所述套框的内部滑动嵌有限位柱,所述限位柱远离所述转轴的一侧固定套接有卡环,且所述卡环与所述套框之间设有弹簧,每个所述限位柱远离所述卡环的一端均与所述百叶栅片之间固定安装有支架,当相邻的两个百叶栅片未处于一个水平面时,在弹簧的作用下,封闭板并未延伸出百叶栅片的表面。

9、优选的,每个所述封闭板远离所述转轴的一端面均固定嵌有磁块,磁块的设计是为了让相互靠近的两个封闭板能相互吸引。

10、优选的,所述百叶栅围框的内侧上下端面也嵌有磁块,在百叶栅围框的上下端面也设计磁块,也是为了封闭板能对百叶栅围框和百叶栅片之间的间隙封闭。

11、优选的,相邻的两个所述磁块相互靠近的端面磁极相反,磁极相同就无法达到上述效果。

12、优选的,所述货舱壁的内侧还设有标识机构,所述标识机构包括设于所述通孔背面的封闭套板,且所述封闭套板与所述货舱壁为固定连接,所述封闭套板和所述货舱壁之间滑动嵌有标识板,所述标识板靠近货舱内部的一端固定安装有滑柱,且所述封闭套板的内部开设有与所述滑柱滑动嵌合的通槽,所述滑柱与所述连接块之间固定安装有连接杆,所述标识板远离所述滑柱的一端面设有反光条一和反光条二,通过反光条一和反光条二的位置,能具体的判断若干个百叶栅片是否位于同一水平面上。

13、优选的,所述反光条一位于所述反光条二的中心部位,且两者的反射光颜色不同,两者的反射光颜色不同更容易被工作人员识别。

14、与现有技术相比,本发明的有益效果是:

15、1、本发明通过并列排布若干个存有间隙的百叶栅片,通过驱动机构和调节机构,控制若干个百叶栅片的角度斜向上、斜向下或与甲板平行,即能多角度的往货舱内部送风,更全面的对货舱内部堆放的货物进行散热或除潮处理;

16、2、本发明通过封闭机构的设计,能在若干个百叶栅片调节至位于同一水平面上时,能对相邻的两个百叶栅片之间的间隙封闭,避免外界的雨水、潮气进入至货舱内部。



技术特征:

1.一种双向可调百叶风栅,包括货舱壁(1),其特征在于:所述货舱壁(1)的内壁固定嵌有百叶栅围框(2),且所述百叶栅围框(2)的内部并列设有若干个百叶栅片(3),所述货舱壁(1)的内壁位于所述百叶栅围框(2)的下方还开设有通孔(4);

2.根据权利要求1所述的一种双向可调百叶风栅,其特征在于:所述调节机构(5)包括固定贯穿于每一个所述百叶栅片(3)内部的转轴(9),且所述转轴(9)的两端均转动嵌于所述百叶栅围框(2)的内部,每个所述转轴(9)的两端均固定套接有蜗轮(10),所述百叶栅围框(2)的两侧内部均转动嵌有驱动轴(12),且所述驱动轴(12)与所述转轴(9)呈垂直分布,所述驱动轴(12)的外表面固定套接有若干个蜗杆套筒(11),且所述蜗杆套筒(11)与所述蜗轮(10)相啮合。

3.根据权利要求2所述的一种双向可调百叶风栅,其特征在于:若干个所述百叶栅片(3)均与所述货舱壁(1)的外侧平行,且相邻两个所述百叶栅片(3)之间存在间隙。

4.根据权利要求2或3所述的一种双向可调百叶风栅,其特征在于:所述驱动机构(6)包括固定安装于所述货舱壁(1)朝向货舱内部一端面的电动机(15),且所述电动机(15)位于所述百叶栅围框(2)的下方,所述电动机(15)的输出端固定安装有拨动转轮(16),且所述拨动转轮(16)的外表面开设有波纹环槽(17),所述拨动转轮(16)的外侧设有一个与所述货舱壁(1)为固定连接的挡片(18),且所述挡片(18)的内部开设有直槽(19),所述挡片(18)和两个所述驱动轴(12)之间设有连接组件。

5.根据权利要求4所述的一种双向可调百叶风栅,其特征在于:所述连接组件包括固定安装于两个所述驱动轴(12)底部的齿轮(13),且两个所述齿轮(13)之间传动安装有传动齿带(14),所述传动齿带(14)的外部通过螺栓固定安装有一个连接块(20),且所述连接块(20)远离所述传动齿带(14)的一端固定安装有与所述直槽(19)滑动嵌合的定位柱(21),所述定位柱(21)还与所述波纹环槽(17)滑动嵌合。

6.根据权利要求5所述的一种双向可调百叶风栅,其特征在于:所述直槽(19)与所述波纹环槽(17)的槽宽一致。

7.根据权利要求1所述的一种双向可调百叶风栅,其特征在于:每个所述封闭板(29)远离所述转轴(9)的一端面均固定嵌有磁块(35),所述百叶栅围框(2)的内侧上下端面也嵌有磁块(35),相邻的两个所述磁块(35)相互靠近的端面磁极相反。

8.根据权利要求5所述的一种双向可调百叶风栅,其特征在于:所述货舱壁(1)的内侧还设有标识机构(7),所述标识机构(7)包括设于所述通孔(4)背面的封闭套板(22),且所述封闭套板(22)与所述货舱壁(1)为固定连接,所述封闭套板(22)和所述货舱壁(1)之间滑动嵌有标识板(26),所述标识板(26)靠近货舱内部的一端固定安装有滑柱(25),且所述封闭套板(22)的内部开设有与所述滑柱(25)滑动嵌合的通槽(23),所述滑柱(25)与所述连接块(20)之间固定安装有连接杆(24),所述标识板(26)远离所述滑柱(25)的一端面设有反光条一(27)和反光条二(28)。

9.根据权利要求8所述的一种双向可调百叶风栅,其特征在于:所述反光条一(27)位于所述反光条二(28)的中心部位,且两者的反射光颜色不同。


技术总结
本发明公开了一种双向可调百叶风栅,涉及通风辅助工件领域,包括货舱壁,货舱壁的内壁固定嵌有百叶栅围框,且百叶栅围框的内部并列设有若干个百叶栅片,货舱壁的内壁位于百叶栅围框的下方还开设有通孔;调节机构,用于调控百叶栅片的偏转角度,且百叶栅围框的下方还设有对调节机构控制的驱动机构;封闭机构,对相邻两个百叶栅片之间的间隙封闭,封闭机构设于百叶栅片朝向货舱内部的一端面,其中外部的通风管路端口正对着百叶栅围框,本发明通过并列排布若干个存有间隙的百叶栅片,通过驱动机构和调节机构,控制若干个百叶栅片的角度斜向上、斜向下或与甲板平行,即能多角度的往货舱内部送风,更全面的对货舱内部堆放的货物进行散热或除潮处理。

技术研发人员:杨琦,夏玮,樊魏成
受保护的技术使用者:泰州市海陵区海华船舶机电设备有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
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