一种船舶舱室施工用封闭工装的制作方法

本发明涉及船舶建造，特别是涉及一种船舶舱室施工用封闭工装。

背景技术：

1、船舶建造阶段，涂装作业是船舶建造的重要步骤之一，在对舱室进行拉毛或油漆施工过程中，油漆飘雾、拉毛粉尘等容易在气流的影响下逸出舱室，污染舱室及其外部的环境。现在船舶建造过程中，为减少污染通常采用的是按船舶甲板分层临时封闭管理的方法，该方法在施工时将舱室所在的甲板层整体封闭，导致封闭面积大，而一般单层甲板油漆施工在一周左右，封闭管理导致许多施工工序无法按时开展，影响其他工序的正常施工。

技术实现思路

1、本发明的目的是：提供一种船舶舱室施工用封闭工装，以解决现有技术中的舱室污染物逸出，将加班层封闭管理影响其他施工工序按时开展的问题。

2、为了实现上述目的，本发明提供了一种船舶舱室施工用封闭工装，包括封闭框、磁性压条和防溢密封罩，所述封闭框用于与舱室的舱门密封连接，所述磁性压条成封闭的环形吸附固定在所述封闭框上，所述封闭框通过所述磁性压条磁性吸附固定在舱门的门框上；

3、所述防溢密封罩包括罩体，所述罩体的边缘与所述磁性压条连接，所述罩体上设置有用于进出的通过缝，所述通过缝的两侧还设置有相互磁性吸附的磁吸条，所述磁吸条用于人员进出所述通过缝后磁性关闭所述通过缝。

4、优选地，所述磁性压条包括磁吸座和布置在所述磁吸座内的磁铁，所述磁铁沿所述磁吸座的延伸方向并列排布，所述磁吸座上还设置有与所述磁铁吸附固定的钢板，所述罩体的边缘被压紧固定在所述钢板与所述磁吸座之间，舱门位于所述钢板背离所述罩体的一侧。

5、优选地，所述磁吸座上开设有嵌槽，所述钢板嵌装在所述嵌槽内，所述罩体的边缘被压紧在所述嵌槽的槽壁与所述钢板之间。

6、优选地，所述封闭框包括中空的框架主体，所述框架主体上设置有向内延伸的内沿，所述磁性压条吸附固定在所述内沿上。

7、优选地，所述封闭框层叠布置有两组，两组所述封闭框之间垂直连接有连杆，两组所述封闭框与所述连杆的外侧包覆有外壳，两组所述封闭框上均布置有所述防溢密封罩。

8、优选地，所述罩体的材质为帆布。

9、优选地，所述磁吸条的两侧设置有布条，所述布条与所述罩体缝制连接。

10、优选地，还包括清理装置，所述清理装置包括磁铁和布置在所述磁铁上的手柄，所述磁铁用于磁性吸附所述磁性压条上的杂物。

11、优选地，还包括夹具，所述夹具包括c形主体和螺栓，所述c形主体上设有用于夹持在所述封闭框与所述门框两侧的卡槽，所述卡槽的一侧设置有螺纹孔，所述螺栓螺纹装配在所述螺纹孔内，所述螺栓用于与所述封闭框或所述门框顶压装配。

12、本发明实施例一种船舶舱室施工用封闭工装与现有技术相比，其有益效果在于：封闭框与门框之间通过磁性压条吸附连接，磁性压条为环形封闭结构，使得封闭框与门框之间的各个连接处均保持一定的压力，保证封闭框与门框之间保持密封，防溢密封罩的罩体边缘与磁性压条连接，对封闭框的内部进行密封，在防溢密封罩上设置通过缝供人员进出，同时通过缝两侧的磁吸条可以在人员进出后自行关闭通过缝，有效减少人员进出时导致的粉尘、油漆雾颗粒外溢；在对舱室进行涂装作业时，仅需要将该船舶舱室施工用封闭工装布置在需要施工的舱室舱门处，仅仅对施工舱室进行封闭管理，减少了封闭区域，避免影响其他施工工序以及船舶整体的施工周期。

技术特征：

1.一种船舶舱室施工用封闭工装，其特征在于，包括封闭框、磁性压条和防溢密封罩，所述封闭框用于与舱室的舱门密封连接，所述磁性压条成封闭的环形吸附固定在所述封闭框上，所述封闭框通过所述磁性压条磁性吸附固定在舱门的门框上；

2.根据权利要求1所述的船舶舱室施工用封闭工装，其特征在于，所述磁性压条包括磁吸座和布置在所述磁吸座内的磁铁，所述磁铁沿所述磁吸座的延伸方向并列排布，所述磁吸座上还设置有与所述磁铁吸附固定的钢板，所述罩体的边缘被压紧固定在所述钢板与所述磁吸座之间，舱门位于所述钢板背离所述罩体的一侧。

3.根据权利要求2所述的船舶舱室施工用封闭工装，其特征在于，所述磁吸座上开设有嵌槽，所述钢板嵌装在所述嵌槽内，所述罩体的边缘被压紧在所述嵌槽的槽壁与所述钢板之间。

4.根据权利要求1-3任一项所述的船舶舱室施工用封闭工装，其特征在于，所述封闭框包括中空的框架主体，所述框架主体上设置有向内延伸的内沿，所述磁性压条吸附固定在所述内沿上。

5.根据权利要求4所述的船舶舱室施工用封闭工装，其特征在于，所述封闭框层叠布置有两组，两组所述封闭框之间垂直连接有连杆，两组所述封闭框与所述连杆的外侧包覆有外壳，两组所述封闭框上均布置有所述防溢密封罩。

6.根据权利要求1-3任一项所述的船舶舱室施工用封闭工装，其特征在于，所述罩体的材质为帆布。

7.根据权利要求6所述的船舶舱室施工用封闭工装，其特征在于，所述磁吸条的两侧设置有布条，所述布条与所述罩体缝制连接。

8.根据权利要求1-3任一项所述的船舶舱室施工用封闭工装，其特征在于，还包括清理装置，所述清理装置包括磁铁和布置在所述磁铁上的手柄，所述磁铁用于磁性吸附所述磁性压条上的杂物。

9.根据权利要求1-3任一项所述的船舶舱室施工用封闭工装，其特征在于，还包括夹具，所述夹具包括c形主体和螺栓，所述c形主体上设有用于夹持在所述封闭框与所述门框两侧的卡槽，所述卡槽的一侧设置有螺纹孔，所述螺栓螺纹装配在所述螺纹孔内，所述螺栓用于与所述封闭框或所述门框顶压装配。

技术总结
本发明涉及船舶建造技术领域，公开了一种船舶舱室施工用封闭工装，包括封闭框、磁性压条和防溢密封罩，封闭框用于与舱室的舱门密封连接，磁性压条成封闭的环形吸附固定在封闭框上，封闭框通过磁性压条磁性吸附固定在舱门的门框上；防溢密封罩包括罩体，罩体的边缘与磁性压条连接，罩体上设置有用于进出的通过缝，通过缝的两侧还设置有相互磁性吸附的磁吸条，磁吸条用于人员进出通过缝后磁性关闭通过缝。封闭框与门框之间通过磁性压条吸附连接保持密封，在防溢密封罩上设置通过缝供人员进出，仅需要将该船舶舱室施工用封闭工装布置在舱室舱门处，仅仅对施工舱室进行封闭管理，减少了封闭区域，避免影响其他施工工序以及船舶整体的施工周期。

技术研发人员：朱俊伟,沈颂,杨功成,郑浩键,孙艳波,黄翔宇
受保护的技术使用者：中船黄埔文冲船舶有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15