一种水陆两栖车水上转向装置的制作方法

本发明涉及水陆两栖车，具体为一种水陆两栖车水上转向装置。

背景技术：

1、水陆两栖车辆是同时具备车与船的特性，既可在陆地行驶，又可泛水浮渡的特种车辆，由于两栖车辆具有卓越的水陆通行性能，可从行进中渡越江河湖海，而不受桥或船的限制，因而在交通运输上，特别是军事上得到广泛的重视和应用。

2、水陆两栖车又名水陆两栖船，它是结合了车与船的双重性能，即能够像汽车一样在陆地上行驶穿梭，又可以像船一样在水上浮渡，由于具备卓越的水陆通行性能，可以在行进过程中不受江河湖海和陆地的限制，因此在交通运输上，具有特殊的意义，在很多旅游景点，特别是在湖景旁，也会使用到水陆两栖车，目前的水陆两栖车在水中转向时候，大多是利用拨水板进行转向，缺少推进的转向力，转向效率较慢，降低人们的驾驶乐趣。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本发明提供了一种水陆两栖车水上转向装置，解决了目前的水陆两栖车在水中转向时候，大多是利用拨水板进行转向，缺少推进的转向力，转向效率较慢，降低人们驾驶乐趣的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种水陆两栖车水上转向装置，包括防水底盘，所述防水底盘的底面设有两个驱动轴，所述防水底盘的底面开设有四个轮槽，两个所述驱动轴的前后两端均安装有驱动轮，两组所述驱动轮相互靠近的一侧面均开设有凹槽，每个所述凹槽的内侧壁均固定连接有等距离排列的拨水板，所述防水底盘的上表面设有转向杆，所述防水底盘的上表面开设有相对称的第一滑槽，两个所述第一滑槽的内部均滑动连接有第一滑板，两个所述第一滑板的上表面共同固定连接有定位板，所述防水底盘的上表面固定连接有第一液压杆，所述第一液压杆的输出端与定位板的右侧面固定连接，所述定位板的左侧面开设有相对称的第二滑槽，两个所述第二滑槽的内部均滑动连接有第二滑板，两个所述第二滑板的左侧面共同固定连接有活动板，所述活动板的左侧面安装有转向器，所述定位板的左侧面固定连接有第二液压杆，所述第二液压杆的输出端与活动板的上表面固定连接，所述转向器的左侧面安装有防水箱，所述防水箱的内部安装有驱动电机，所述防水箱的正面固定镶嵌有密封轴承，所述驱动电机的输出端贯穿密封轴承的内圈并延伸至防水箱的外部，所述驱动电机的输出端固定连接有螺旋桨。

3、作为本发明的一种优选技术方案，所述防水底盘的上表面固定连接有挡水板，所述防水底盘的上表面固定连接有四个防护罩。

4、作为本发明的一种优选技术方案，所述固定板的左侧面固定连接有托板，所述托板的上表面与支撑板的底面固定连接。

5、作为本发明的一种优选技术方案，所述转向杆的顶端安装有旋转块，所述旋转块的外表面安装有转向盘。

6、作为本发明的一种优选技术方案，所述防水底盘的上表面安装有控制器，所述控制器的上表面设有显示屏，所述控制器的上表面设有控制面板。

7、作为本发明的一种优选技术方案，所述防水底盘的上表面固定连接有固定板，所述固定板的上表面固定连接有支撑板，所述防水底盘的上表面固定连接有座板，所述座板的左侧面与固定板的右侧面固定连接，所述支撑板的上表面固定连接有防护栏，所述支撑板的上表面设有收纳箱，所述收纳箱的上表面设有密封盖。

8、作为本发明的一种优选技术方案，所述防水箱的内侧壁固定连接有固定杆，两个所述固定杆相互靠近的一端均与驱动电机的外表面固定连接。

9、作为本发明的一种优选技术方案，所述防水箱的左侧面固定连接有固定框，所述固定框的左侧面固定连接有防护网。

10、作为本发明的一种优选技术方案，所述防水箱的上表面固定连接有固定块，所述固定块的左侧面开设有第三滑槽，所述第三滑槽的内部滑动连接有活动角板，所述活动角板的底面固定连接有清洁刷板，所述清洁刷板的右侧面与防护网的外表面相接触。

11、作为本发明的一种优选技术方案，所述防水底盘的右侧面固定连接有第一浮囊，所述防水底盘的前后两面均安装有第二浮囊，所述防水底盘的左侧面固定连接有相对称的第三浮囊。

12、与现有技术相比，本发明提供了一种水陆两栖车水上转向装置，具备以下

13、有益效果：

14、1、该水陆两栖车水上转向装置，利用转向杆和转向盘的配合，能够转动驱动轮进行转向，通过第一液压杆、第一滑槽和第一滑板的配合，能够向后推出驱动电机，利用第二液压杆、第二滑槽和第二滑板的配合，能够使防水箱进入水中，通过驱动电机和螺旋桨的配合，能够再次对该水陆两栖车施加一个推力，利用转向器能够控制防水箱的摆动，提高该水陆两栖车的转向效率，提高人们的驾驶乐趣。

15、2、该水陆两栖车水上转向装置，通过挡水板能够阻挡流水进入防水底盘的内部，提高对驾驶人员的保护，利用托板达到对支撑板加固的效果，提高支撑板的稳定性，通过旋转块和转向盘的配合，方便驾驶人员对水陆两栖车进行转向，通过控制器和控制面板的配合，方便工作人员对该装置进行控制，利用收纳箱和密封盖的配合，方便工作人员放置物品，利用第一浮囊、第二浮囊和第三浮囊的配合，能够增加该水陆两栖车浮力，提高该水陆两栖车在水中行驶的稳定性。

技术特征：

1.一种水陆两栖车水上转向装置，包括防水底盘(1)，其特征在于：所述防水底盘(1)的底面设有两个驱动轴(2)，所述防水底盘(1)的底面开设有四个轮槽(33)，两个所述驱动轴(2)的前后两端均安装有驱动轮(3)，两组所述驱动轮(3)相互靠近的一侧面均开设有凹槽(4)，每个所述凹槽(4)的内侧壁均固定连接有等距离排列的拨水板(5)，所述防水底盘(1)的上表面设有转向杆(6)，所述防水底盘(1)的上表面开设有相对称的第一滑槽(13)，两个所述第一滑槽(13)的内部均滑动连接有第一滑板(14)，两个所述第一滑板(14)的上表面共同固定连接有定位板(15)，所述防水底盘(1)的上表面固定连接有第一液压杆(16)，所述第一液压杆(16)的输出端与定位板(15)的右侧面固定连接，所述定位板(15)的左侧面开设有相对称的第二滑槽(17)，两个所述第二滑槽(17)的内部均滑动连接有第二滑板(18)，两个所述第二滑板(18)的左侧面共同固定连接有活动板(19)，所述活动板(19)的左侧面安装有转向器(28)，所述定位板(15)的左侧面固定连接有第二液压杆(21)，所述第二液压杆(21)的输出端与活动板(19)的上表面固定连接，所述转向器(28)的左侧面安装有防水箱(20)，所述防水箱(20)的内部安装有驱动电机(29)，所述防水箱(20)的正面固定镶嵌有密封轴承(30)，所述驱动电机(29)的输出端贯穿密封轴承(30)的内圈并延伸至防水箱(20)的外部，所述驱动电机(29)的输出端固定连接有螺旋桨(31)。

2.根据权利要求1所述的一种水陆两栖车水上转向装置，其特征在于：所述防水底盘(1)的上表面固定连接有挡水板(34)，所述防水底盘(1)的上表面固定连接有四个防护罩(22)。

3.根据权利要求1所述的一种水陆两栖车水上转向装置，其特征在于：所述固定板(7)的左侧面固定连接有托板(35)，所述托板(35)的上表面与支撑板(9)的底面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种水陆两栖车水上转向装置，其特征在于：所述转向杆(6)的顶端安装有旋转块(39)，所述旋转块(39)的外表面安装有转向盘(40)。

5.根据权利要求1所述的一种水陆两栖车水上转向装置，其特征在于：所述防水底盘(1)的上表面安装有控制器(23)，所述控制器(23)的上表面设有显示屏(24)，所述控制器(23)的上表面设有控制面板(25)。

6.根据权利要求1所述的一种水陆两栖车水上转向装置，其特征在于：所述防水底盘(1)的上表面固定连接有固定板(7)，所述固定板(7)的上表面固定连接有支撑板(9)，所述防水底盘(1)的上表面固定连接有座板(8)，所述座板(8)的左侧面与固定板(7)的右侧面固定连接，所述支撑板(9)的上表面固定连接有防护栏(38)，所述支撑板(9)的上表面设有收纳箱(36)，所述收纳箱(36)的上表面设有密封盖(37)。

7.根据权利要求1所述的一种水陆两栖车水上转向装置，其特征在于：所述防水箱(20)的内侧壁固定连接有固定杆(32)，两个所述固定杆(32)相互靠近的一端均与驱动电机(29)的外表面固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种水陆两栖车水上转向装置，其特征在于：所述防水箱(20)的左侧面固定连接有固定框(26)，所述固定框(26)的左侧面固定连接有防护网(27)。

9.根据权利要求8所述的一种水陆两栖车水上转向装置，其特征在于：所述防水箱(20)的上表面固定连接有固定块(41)，所述固定块(41)的左侧面开设有第三滑槽(42)，所述第三滑槽(42)的内部滑动连接有活动角板(43)，所述活动角板(43)的底面固定连接有清洁刷板(44)，所述清洁刷板(44)的右侧面与防护网(27)的外表面相接触。

10.根据权利要求9所述的一种水陆两栖车水上转向装置，其特征在于：所述防水底盘(1)的右侧面固定连接有第一浮囊(10)，所述防水底盘(1)的前后两面均安装有第二浮囊(11)，所述防水底盘(1)的左侧面固定连接有相对称的第三浮囊(12)。

技术总结
本发明属于水陆两栖车技术领域，尤其为一种水陆两栖车水上转向装置，包括防水底盘，所述防水底盘的底面设有两个驱动轴，所述防水底盘的底面开设有四个轮槽，两个所述驱动轴的前后两端均安装有驱动轮，两组所述驱动轮相互靠近的一侧面均开设有凹槽，每个所述凹槽的内侧壁均固定连接有等距离排列的拨水板，所述防水底盘的上表面设有转向杆，所述防水底盘的上表面固定连接有固定板，所述固定板的上表面固定连接有支撑板，所述防水底盘的上表面固定连接有座板。本发明通过驱动电机和螺旋桨的配合，能够再次对该水陆两栖车施加一个推力，利用转向器能够控制防水箱的摆动，提高该水陆两栖车的转向效率，提高人们的驾驶乐趣。

技术研发人员：朱辉,金常伟,朱垚垚,张亮,常善强,赵宣
受保护的技术使用者：应急管理部四川消防研究所
技术研发日：
技术公布日：2024/4/17