一种充气桨板链接装置的制作方法

本技术涉及充气桨板用配件，具体为一种充气桨板链接装置。

背景技术：

1、充气桨板在水上运动爱好者群体中备受欢迎，它是一种较为常见的水上运动器材，其放气时可折叠，便于运输和储存，充气桨板实际利用时往往需要利用链接结构实现其与游艇、轮船等设备的连接，以便带动充气桨板快速运动，然而，充气桨板链接装置具体使用时还是存在一些问题。

2、充气桨板链接装置的结构单一，它往往仅利用单一的钢丝绳绑缚在充气桨板和游艇等设备上实现链接作用，这导致其安装部位的牢固性能差，也不易实现快速拆装操作，不易推广；充气桨板链接装置上的牵引绳结构的防腐耐磨性能低下，且其防刮效果也差，链环结构间以及链接结构和充气桨板、游艇等设备连接处摩擦会造成磨损和产生噪音，这导致链接结构的实用性低下。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种充气桨板链接装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种充气桨板链接装置，包括牵引绳主体和限位插板，所述牵引绳主体侧壁的内部设置有不锈钢链条基层，所述牵引绳主体的两端皆焊接有固定座，所述固定座远离牵引绳主体的一端安装有链接用弧形钩，所述链接用弧形钩上均匀设置有装配臂，所述限位插板插接于装配臂上，所述限位插板上均匀螺纹连接有固定螺栓，所述固定螺栓的一端螺纹连接有加固螺母，所述固定座的四个拐角处皆设置有连接挂钩，所述限位插板上均匀通过扁形链条连接有与连接挂钩相匹配的连接挂环，所述链接用弧形钩的一端连接有充气桨板本体。

3、优选的，所述牵引绳主体的外侧壁包裹有外防护层，所述外防护层的材质为碳纤维，所述外防护层的外侧壁涂覆有碳化硅耐磨层，提升了对于牵引绳主体上的金属链环结构的防腐、耐磨和加强。

4、优选的，所述牵引绳主体侧壁的内部填充有内防护层，所述内防护层的材质为硅胶，使其进一步减轻了金属链环结构摩擦运动时产生的噪音影响。

5、优选的，所述链接用弧形钩设置有2个，所述链接用弧形钩和牵引绳主体之间构成拆卸安装结构，使其便于拆解维护、以及实现其与充气桨板本体、游艇等的链接安装。

6、优选的，所述装配臂上设置有与限位插板相匹配的限位插槽，所述限位插板上均匀设置有3个与固定螺栓相匹配的装配螺孔，使其可以实现链接结构在充气桨板本体和游艇等机构上的预装，并提升了预装结构的稳固性能。

7、优选的，所述扁形链条和链接用弧形钩的外侧壁皆硫化连接有硅橡胶防刮层，提升了扁形链条和链接用弧形钩的防刮效果。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、(1)、该充气桨板链接装置通过安装有链接用弧形钩和充气桨板本体等，使得链接结构优化了自身的性能，使用者可以将链接结构两端的链接用弧形钩预先插入充气桨板本体和游艇等机构内部，利用该弧形结构，使得链接用弧形钩不易滑脱，提升了安装时的牢固效果，接着使用者可以将限位插板插入链接用弧形钩尾端的装配臂内部，然后螺纹连接上三个固定螺栓，并在固定螺栓尾端安装上加固螺母，进而利用该弧形插接结构和螺丝锁紧作用，可以实现链接结构在充气桨板本体和游艇等机构上的预装，并提升了预装结构的稳固性能；

10、(2)、该充气桨板链接装置通过安装有固定座和连接挂钩等，使得链接结构具体操作时，使用者可以利用固定座上设置的四个连接挂钩，与限位插板上的四个通过扁形链条连接的连接挂环之间的连接作用，将牵引绳主体和两个预装好的链接用弧形钩进行快速拆装，从而便于实现不同长度的牵引绳主体的更换，也便于快速操作链接结构与充气桨板本体和游艇等机构的拆装，提升了操作的便利性；

11、(3)、该充气桨板链接装置通过安装有外防护层和牵引绳主体等，使得链接结构优化了自身的结构，一方面通过在牵引绳主体的外侧壁包裹有材质为碳纤维的外防护层，且在外防护层的外侧壁涂覆有碳化硅耐磨层，提升了对于牵引绳主体上的金属链环结构的防腐、耐磨和加强，且减轻了牵引绳主体的金属链条结构运动时产生的噪音污染，另一方面通过在牵引绳主体侧壁内部的不锈钢链条基层的链孔结构间填充材质为硅胶的内防护层，从而进一步减轻了金属链环结构摩擦运动时产生的噪音影响，并且，利用扁形链条和链接用弧形钩的外侧壁皆硫化连接的硅橡胶防刮层，提升了扁形链条和链接用弧形钩的防刮效果。

技术特征：

1.一种充气桨板链接装置，其特征在于，包括牵引绳主体(1)和限位插板(9)，所述牵引绳主体(1)侧壁的内部设置有不锈钢链条基层(11)，所述牵引绳主体(1)的两端皆焊接有固定座(4)，所述固定座(4)远离牵引绳主体(1)的一端安装有链接用弧形钩(2)，所述链接用弧形钩(2)上均匀设置有装配臂(3)，所述限位插板(9)插接于装配臂(3)上，所述限位插板(9)上均匀螺纹连接有固定螺栓(8)，所述固定螺栓(8)的一端螺纹连接有加固螺母(10)，所述固定座(4)的四个拐角处皆设置有连接挂钩(5)，所述限位插板(9)上均匀通过扁形链条(7)连接有与连接挂钩(5)相匹配的连接挂环(6)，所述链接用弧形钩(2)的一端连接有充气桨板本体(14)。

2.根据权利要求1所述的一种充气桨板链接装置，其特征在于：所述牵引绳主体(1)的外侧壁包裹有外防护层(12)，所述外防护层(12)的材质为碳纤维，所述外防护层(12)的外侧壁涂覆有碳化硅耐磨层。

3.根据权利要求1所述的一种充气桨板链接装置，其特征在于：所述牵引绳主体(1)侧壁的内部填充有内防护层(13)，所述内防护层(13)的材质为硅胶。

4.根据权利要求1所述的一种充气桨板链接装置，其特征在于：所述链接用弧形钩(2)设置有2个，所述链接用弧形钩(2)和牵引绳主体(1)之间构成拆卸安装结构。

5.根据权利要求1所述的一种充气桨板链接装置，其特征在于：所述装配臂(3)上设置有与限位插板(9)相匹配的限位插槽，所述限位插板(9)上均匀设置有3个与固定螺栓(8)相匹配的装配螺孔。

6.根据权利要求1所述的一种充气桨板链接装置，其特征在于：所述扁形链条(7)和链接用弧形钩(2)的外侧壁皆硫化连接有硅橡胶防刮层。

技术总结
本技术公开了一种充气桨板链接装置，包括牵引绳主体和限位插板，所述牵引绳主体侧壁的内部设置有不锈钢链条基层，所述牵引绳主体的两端皆焊接有固定座。本技术通过安装有链接用弧形钩等，使得链接结构使用时，使用者可以将链接结构两端的链接用弧形钩预先插入充气桨板本体和游艇等机构内部，利用该弧形结构，使得链接用弧形钩不易滑脱，提升了安装时的牢固效果，接着使用者可以将限位插板插入链接用弧形钩尾端的装配臂内部，然后螺纹连接上固定螺栓，并在固定螺栓尾端安装上加固螺母，进而利用该弧形插接结构和螺丝锁紧作用，可以实现链接结构在充气桨板本体和游艇等机构上的预装，并提升了预装结构的稳固性能。

技术研发人员：钱红玉
受保护的技术使用者：大连浓墨科技有限公司
技术研发日：20230329
技术公布日：2024/1/15