一种甲板设备用支撑结构的制作方法

本技术涉及甲板设备用，具体为一种甲板设备用支撑结构。

背景技术：

1、船舶甲板设备可以分为大甲板设备和小甲板设备。大甲板设备主要包括：舵机、起锚机和绞车、液压舱口盖、艏侧推、克令吊。小甲板设备主要包括导缆器、带缆桩、导缆滚轮、导缆孔等等。

2、起锚机就是用来收、放锚和锚链的机械设备，起锚机通常安装在船舶首艉部主甲板上，供舰船起锚，抛锚时使用。

3、现有的起锚机固定在甲板上，无法根据现实情况调节起锚机的角度，从而导致船舶进行停靠时，需要调节船舶的位置，再进行停靠，要花费大量的时间。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种甲板设备用支撑结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种甲板设备用支撑结构，包括支撑机构和旋转机构，所述旋转机构的右侧表面螺纹连接有电机承载台，所述旋转机构的上端活动连接有锚链收卷辊，所述旋转机构的右侧表面螺纹连接有变频电机，所述支撑机构活动连接于旋转机构的底端表面。

3、所述支撑机构包括主体单元和缓冲单元，所述主体单元和缓冲单元从左到右依次排列。

4、优选的，所述主体单元包括支撑底座、金属杆、金属固定板、金属连接柱和金属连接件，所述金属固定板位于主体单元的下端，所述金属固定板固定连接于支撑底座的底端表面，所述金属固定板固定连接于金属杆的底端表面，所述金属固定板固定连接金属连接柱的底端表面，所述金属连接柱螺纹连接于金属连接件的底端表面。

5、优选的，所述缓冲单元包括金属支撑柱、螺旋弹簧和金属外壳，所述金属支撑柱位于缓冲单元的上端，所述金属支撑柱固定连接于螺旋弹簧的顶端表面，所述金属支撑柱活动连接于金属外壳的内壁表面的上端。

6、优选的，所述旋转机构包括金属框架、金属板和金属圆盘，所述金属圆盘位于旋转机构的下端，所述金属圆盘活动连接于金属板的下端表面，所述金属板固定连接于金属框架的底端表面。

7、优选的，所述金属板活动连接于锚链收卷辊的左端表面和右端表面，所述锚链收卷辊螺纹连接于变频电机的转子的左侧表面，所述变频电机固定连接于金属框架的右侧表面上端，所述变频电机活动连接于电机承载台的上端内壁表面，启动变频电机，变频电机的转子带动锚链收卷辊进行旋转，从而能够收卷锚链，方便将船舶进行停靠。

8、优选的，所述金属圆盘螺纹连接于金属连接件的顶端表面，所述金属圆盘固定连接于金属杆的顶端表面，所述金属圆盘固定连接于金属支撑柱的顶端表面，握住金属连接件的底端表面，推动金属连接件向上移动，使得金属连接件的顶端表面和金属圆盘的底端表面连接，然后转动螺栓，能够将金属圆盘和金属连接件之间螺纹固定。

9、优选的，所述金属外壳固定连接于金属固定板的顶端表面，所述金属外壳固定连接于螺旋弹簧的底端表面，所述金属外壳的数量为四个，四个所述金属外壳固定连接于金属固定板的顶端表面的四角，金属支撑柱在金属外壳的内壁表面滑动，且金属支撑柱开始压缩螺旋弹簧。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、1、该甲板设备用支撑结构，通过设置有金属连接件、金属圆盘和金属板，从而能够调节金属框架的位置，能够调节锚链收卷辊的位置，使得船舶的停靠快速，所花费的时间较少，能够保护船舶的安全。

12、2、该甲板设备用支撑结构，通过设置有，金属连接件、金属支撑柱和金属连接柱，从而能够让金属圆盘和金属板脱离金属杆，方便将金属框架进行拆卸，可以对内部零件进行维修。

技术特征：

1.一种甲板设备用支撑结构，包括支撑机构(1)和旋转机构(2)，其特征在于：所述旋转机构(2)的右侧表面连接有电机承载台(4)，所述旋转机构(2)的上端连接有锚链收卷辊(5)，所述旋转机构(2)的右侧表面连接有变频电机(3)，所述支撑机构(1)连接于旋转机构(2)的底端表面；所述支撑机构(1)包括主体单元和缓冲单元，所述主体单元和缓冲单元从左到右依次排列。

2.根据权利要求1所述的一种甲板设备用支撑结构，其特征在于：所述主体单元包括支撑底座(101)、金属杆(102)、金属固定板(105)、金属连接柱(107)和金属连接件(108)，所述金属固定板(105)位于主体单元的下端，所述金属固定板(105)连接于支撑底座(101)的底端表面，所述金属固定板(105)连接于金属杆(102)的底端表面，所述金属固定板(105)固定连接金属连接柱(107)的底端表面，所述金属连接柱(107)连接于金属连接件(108)的底端表面。

3.根据权利要求2所述的一种甲板设备用支撑结构，其特征在于：所述缓冲单元包括金属支撑柱(103)、螺旋弹簧(104)和金属外壳(106)，所述金属支撑柱(103)位于缓冲单元的上端，所述金属支撑柱(103)连接于螺旋弹簧(104)的顶端表面，所述金属支撑柱(103)连接于金属外壳(106)的内壁表面的上端。

4.根据权利要求3所述的一种甲板设备用支撑结构，其特征在于：所述旋转机构(2)包括金属框架(201)、金属板(202)和金属圆盘(203)，所述金属圆盘(203)位于旋转机构(2)的下端，所述金属圆盘(203)连接于金属板(202)的下端表面，所述金属板(202)连接于金属框架(201)的底端表面。

5.根据权利要求4所述的一种甲板设备用支撑结构，其特征在于：所述金属板(202)连接于锚链收卷辊(5)的左端表面和右端表面，所述锚链收卷辊(5)连接于变频电机(3)的转子的左侧表面，所述变频电机(3)连接于金属框架(201)的右侧表面上端，所述变频电机(3)连接于电机承载台(4)的上端内壁表面。

6.根据权利要求5所述的一种甲板设备用支撑结构，其特征在于：所述金属圆盘(203)连接于金属连接件(108)的顶端表面，所述金属圆盘(203)连接于金属杆(102)的顶端表面，所述金属圆盘(203)连接于金属支撑柱(103)的顶端表面。

7.根据权利要求6所述的一种甲板设备用支撑结构，其特征在于：所述金属外壳(106)连接于金属固定板(105)的顶端表面，所述金属外壳(106)连接于螺旋弹簧(104)的底端表面，所述金属外壳(106)的数量为四个，四个所述金属外壳(106)连接于金属固定板(105)的顶端表面的四角。

技术总结
本技术涉及甲板设备用技术领域，且公开了一种甲板设备用支撑结构，包括支撑机构和旋转机构，所述旋转机构的右侧表面连接有电机承载台，所述旋转机构的上端连接有锚链收卷辊，所述旋转机构的右侧表面连接有变频电机，所述支撑机构连接于旋转机构的底端表面，所述支撑机构包括主体单元和缓冲单元，所述主体单元和缓冲单元从左到右依次排列。该甲板设备用支撑结构，通过设置有金属连接件、金属圆盘和金属板，从而能够调节金属框架的位置，能够调节锚链收卷辊的位置，使得船舶的停靠快速，所花费的时间较少，能够保护船舶的安全，从而能够让金属圆盘和金属板脱离金属杆，方便将金属框架进行拆卸，可以对内部零件进行维修。

技术研发人员：牟伯玉
受保护的技术使用者：上海航杉船舶设计有限公司
技术研发日：20230530
技术公布日：2024/1/15