一种船舶用安全密封舱盖的制作方法

【】本技术涉及船舶配件的，特别是一种船舶用安全密封舱盖的。

背景技术

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背景技术：

1、船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具，另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇，内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。在船舶技术领域中经常会用到舱盖对舱体进行封闭，常见的舱盖通常是使用反转式和折叠式两种。

2、虽然这两种舱盖能实现所需的密封保护效果，但这两种舱盖在打开后均处于竖立的状态，占用的空间较大，不便于对货物进行装卸，同时在卸货的过程中人员容易触碰到舱盖而受伤，存在一定的安全隐患。

技术实现思路

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技术实现要素：

1、本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种船舶用安全密封舱盖，能够使舱盖通过滑块配合滑轨进行平移开合，操作方便，舱盖打开后隐藏在舱体顶部，空间占用小，不易与人员产生触碰，安全性高，舱盖顶部边缘环绕设置有弹性密封圈与舱体壁接触密封，配合舱盖底部的弹簧弹性推升舱盖，舱盖密封效果好。

2、为实现上述目的，本实用新型提出了一种船舶用安全密封舱盖，包括舱体、舱口、导位滑轨、滑块、滑动板、伸缩弹簧柱、滑动舱盖、辅助滑轮、密封裙边、弹性密封圈、辅助推手和限位锁紧插销，所述舱体顶部设置有舱口，所述舱口下方两侧平行设置有若干导位滑轨，所述导位滑轨顶部通过若干滑块安装有滑动板，所述滑动板顶部通过伸缩弹簧柱安装有滑动舱盖，所述滑动舱盖的顶部与舱体的顶部挤压接触，所述滑动舱盖的顶部均匀设置有若干辅助滑轮，所述滑动舱盖的下部边缘水平延伸设置有密封裙边，所述密封裙边的顶部设置有弹性密封圈，所述滑动舱盖的顶部内侧设置有辅助推手，所述辅助推手上部设置有若干限位锁紧插销。

3、作为优选，所述滑动舱盖的数量有两块，两块滑动舱盖对称设置在舱口的下方两侧，所述滑动舱盖的顶部凸起尺寸与舱口的开口尺寸相同。

4、作为优选，所述伸缩弹簧柱的数量有多根，所述伸缩弹簧柱均匀竖直设置在滑动板和滑动舱盖之间。

5、作为优选，所述密封裙边对应弹性密封圈位置设置有限位凹槽，所述弹性密封圈粘附设置在限位凹槽内。

6、作为优选，所述限位锁紧插销可拆卸设置在辅助推手上部。

7、本实用新型的有益效果：本实用新型通过将舱体、舱口、导位滑轨、滑块、滑动板、伸缩弹簧柱、滑动舱盖、辅助滑轮、密封裙边、弹性密封圈、辅助推手和限位锁紧插销结合在一起，经过试验优化，能够使滑动舱盖通过滑块配合导位滑轨进行平移开合，操作方便，舱盖滑动开启后隐藏在舱体顶部下方，辅助滑轮可以减小滑动舱盖与舱体的摩擦阻力使滑动开合更顺畅，空间占用小，不易与人员产生触碰，安全性高，滑动舱盖顶部密封裙边边缘环绕设置的弹性密封圈与舱体壁接触密封，配合滑动舱盖底部的伸缩弹簧柱在弹力作用下推升滑动舱盖使弹性密封圈与舱体壁接触更紧密，舱盖密封效果好。

8、本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

技术特征：

1.一种船舶用安全密封舱盖，其特征在于：包括舱体(1)、舱口(2)、导位滑轨(3)、滑块(4)、滑动板(5)、伸缩弹簧柱(6)、滑动舱盖(7)、辅助滑轮(8)、密封裙边(9)、弹性密封圈(10)、辅助推手(11)和限位锁紧插销(12)，所述舱体(1)顶部设置有舱口(2)，所述舱口(2)下方两侧平行设置有若干导位滑轨(3)，所述导位滑轨(3)顶部通过若干滑块(4)安装有滑动板(5)，所述滑动板(5)顶部通过伸缩弹簧柱(6)安装有滑动舱盖(7)，所述滑动舱盖(7)的顶部与舱体(1)的顶部挤压接触，所述滑动舱盖(7)的顶部均匀设置有若干辅助滑轮(8)，所述滑动舱盖(7)的下部边缘水平延伸设置有密封裙边(9)，所述密封裙边(9)的顶部设置有弹性密封圈(10)，所述滑动舱盖(7)的顶部内侧设置有辅助推手(11)，所述辅助推手(11)上部设置有若干限位锁紧插销(12)。

2.如权利要求1所述的一种船舶用安全密封舱盖，其特征在于：所述滑动舱盖(7)的数量有两块，两块滑动舱盖(7)对称设置在舱口(2)的下方两侧，所述滑动舱盖(7)的顶部凸起尺寸与舱口(2)的开口尺寸相同。

3.如权利要求1所述的一种船舶用安全密封舱盖，其特征在于：所述伸缩弹簧柱(6)的数量有多根，所述伸缩弹簧柱(6)均匀竖直设置在滑动板(5)和滑动舱盖(7)之间。

4.如权利要求1所述的一种船舶用安全密封舱盖，其特征在于：所述密封裙边(9)对应弹性密封圈(10)位置设置有限位凹槽(13)，所述弹性密封圈(10)粘附设置在限位凹槽(13)内。

5.如权利要求1所述的一种船舶用安全密封舱盖，其特征在于：所述限位锁紧插销(12)可拆卸设置在辅助推手(11)上部。

技术总结
本技术公开了一种船舶用安全密封舱盖，包括舱体、舱口、导位滑轨、滑块、滑动板、伸缩弹簧柱、滑动舱盖、辅助滑轮、密封裙边、弹性密封圈、辅助推手和限位锁紧插销。本技术能够使舱盖通过滑块配合滑轨进行平移开合，操作方便，舱盖打开后隐藏在舱体顶部，空间占用小，不易与人员产生触碰，安全性高，舱盖顶部边缘环绕设置有弹性密封圈与舱体壁接触密封，配合舱盖底部的弹簧弹性推升舱盖，舱盖密封效果好。

技术研发人员：张勇
受保护的技术使用者：浙江福仑德重工有限公司
技术研发日：20230628
技术公布日：2024/1/15