一种全回转推进器电机悬挂式支撑结构的制作方法

本发明属于船舶建造及设计领域，具体涉及一种全回转推进器电机悬挂式支撑结构。

背景技术：

1、根据船艉机舱区域全回转推进器各设备部件整体布置和尺寸，确定驱动电机的位置，其位置不能完全契合船体主结构平台位置。为解决这个问题，传统方法是重新调整船体主结构平台位置以适配电机布置。由于电机位置的确定时机远滞后于船体主结构设计，这种传统方法会引起之前船体主结构设计的颠覆性修改，修改工作量大，所需时间长，经济效益低。

技术实现思路

1、为解决上述问题，本发明提供一种全回转推进器电机悬挂式支撑结构，其所采用的技术方案是：

2、一种全回转推进器电机悬挂式支撑结构，全回转推进器电机的底部固定有悬挂式支撑结构，所述全回转推进器电机通过悬挂式支撑结构固定在船体主结构平台上。

3、所述悬挂式支撑结构带有方形框架，所述方形框架四周围设有立板，所述立板向上延伸至船体主结构平台固定，所述方形框架带有悬挂平台板，所述悬挂平台板的上方设置有水平面板，所述水平面板上表面与所述全回转推进器电机底部相接触，通过螺栓与所述全回转推进器电机固定。

4、所述悬挂平台板与所述水平面板之间固定有圆环板，所述圆环板倾斜设置，所述圆环板在所述水平面板上围合形成了第一圆形开口，所述圆环板在所述悬挂平台板上围合形成第二圆形开口，所述第一圆形开口小于所述第二圆形开口。

5、沿所述第一圆形开口周向，所述圆环板与所述水平面板之间设置有多个支撑，沿所述第二圆形开口周向，所述圆环板与所述悬挂平台板之间设置有多个支撑。

6、沿所述圆环板周向表面等间距开有多个维修孔。

7、上述一种全回转推进器电机悬挂式支撑结构，更近一步地，所述水平面板与所述悬挂平台板之间设置有立式腹板。

8、上述一种全回转推进器电机悬挂式支撑结构，更近一步地，所述立板上固定有多个加强筋板。

9、上述一种全回转推进器电机悬挂式支撑结构，更近一步地，所述立板上设置有开口。

10、上述一种全回转推进器电机悬挂式支撑结构，更近一步地，在所述船体主结构平台下表面、所述立板下方设置有对位加强结构。

11、上述一种全回转推进器电机悬挂式支撑结构，更近一步地，所述水平面板与所述圆环板之间设置有多个加强肘板，所述维修孔开在相邻两个所述加强肘板之间。

12、本发明结构简洁，避免传统设计模式下的反复修改，节约设计时间；同时新设计的电机支撑结构新颖有效，方便建造施工，方便后续维护操作；新结构有足够强度和刚度支撑电机各种工作模式，简化了建造、加工工艺，提高了工作效率，具有节约成本、节约时间的优点，经济效益高。

技术特征：

1.一种全回转推进器电机悬挂式支撑结构，其特征在于，全回转推进器电机的底部固定有悬挂式支撑结构，所述全回转推进器电机通过悬挂式支撑结构固定在船体主结构平台上；

2.根据权利要求1所述的一种全回转推进器电机悬挂式支撑结构，其特征在于，所述水平面板与所述悬挂平台板之间设置有立式腹板。

3.根据权利要求1所述的一种全回转推进器电机悬挂式支撑结构，其特征在于，所述立板上固定有多个加强筋板。

4.根据权利要求1所述的一种全回转推进器电机悬挂式支撑结构，其特征在于，所述立板上设置有开口。

5.根据权利要求1所述的一种全回转推进器电机悬挂式支撑结构，其特征在于，所述船体主结构平台与所述立板之间设置有对位加强结构。

6.根据权利要求1所述的一种全回转推进器电机悬挂式支撑结构，其特征在于，所述水平面板与所述圆环板之间设置有多个加强肘板，所述维修孔开在相邻两个所述加强肘板之间。

技术总结
一种全回转推进器电机悬挂式支撑结构，全回转推进器电机通过悬挂式支撑结构固定在船体主结构平台上，悬挂式支撑结构带有方形框架，方形框架四周围设有立板，立板向上延伸至船体主结构平台固定，方形框架带有悬挂平台板，悬挂平台板的上方设置有水平面板，水平面板上表面与全回转推进器电机底部通过螺栓与全回转推进器电机固定；悬挂平台板与水平面板之间固定有圆环板，圆环板倾斜设置，圆环板在水平面板上围合形成了第一圆形开口，圆环板在悬挂平台板上围合形成第二圆形开口。本发明既能有足够强度和刚度支撑电机各种工作模式，又能满足后续使用和维修需求；既没有传统式设计的反复修改，节省设计时间，又方便建造施工，经济效益高。

技术研发人员：姚道海,沈艳霞,齐克学,李昂,谭兴隆,刘宁,韩冰冰,缪纪,徐铁,孙鹏然,王大伟,刘秀顺,鲁宁,李睿康
受保护的技术使用者：大连船舶重工集团有限公司
技术研发日：20230821
技术公布日：2024/1/15