一种船用吊顶的结构挂件的制作方法

本技术涉及船舶装饰，尤其涉及一种船用吊顶的结构挂件。

背景技术：

1、在船舶的装饰中，船舶的客舱、贵宾舱、驾驶舱等等，往往需要进行吊顶装饰，现如今，人们对船用吊顶的结构挂件提出了越来越多的要求，例如，要求结构强度大、可调整、施工简单以及操作便捷等等。

2、为了满足日益提高的市场要求，一些吊顶结构挂件组合开始替代传统的吊顶挂件，如现有技术中，中国专利申请号：cn201220009632.0，公开了一种船用吊顶的结构件组合，由镀锌垫片、第一螺杆螺母组合、铝质吊件、第二螺杆螺母组合、铝合金型材、钢片、自攻螺栓、装饰板材组成；第一螺杆螺母组合穿过肋位，套上铝质吊件，镀锌垫片，固定第一螺杆螺母组合采用连接螺栓活动连接，该申请具有结构强度大、可调整、施工简单、操作便捷的优点。

3、船用吊顶的结构件组合主要是依靠螺杆螺母组合来完成连接安装的，虽然可以实现上下调节以及左右调节的功能，但是，在船用吊顶安装完成后，需要再进行上下调节或者左右调节时，必须先拧松螺杆螺母组合，完成需要的调节后再将螺杆螺母组合拧紧，调节过程费时费力，较为不便，不利于船用吊顶的灵活使用。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在上述缺点，而提出的一种船用吊顶的结构挂件。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、设计一种船用吊顶的结构挂件，包括铝质吊件和铝合金型材，所述铝质吊件的底部设置有用于左右调节的第一弹性组件，所述铝合金型材通过所述第一弹性组件可拆卸地连接在所述铝质吊件的底部，所述铝质吊件的两侧设置有用于上下调节的第二弹性组件。

4、进一步的，所述铝质吊件包括底板、连接板和侧板，所述连接板固定连接在所述底板的两侧，所述侧板固定连接在所述连接板上。

5、进一步的，所述底板上开设有第一条形通孔和多个第一定位孔，所述侧板上开设有第二条形通孔和多个第二定位孔。

6、进一步的，所述第一弹性组件包括插杆、第一限位块、第一弹簧、第一垫片、第一定位板、第一定位块和限位板，所述插杆通过所述第一条形通孔贯穿所述底板，所述第一限位块螺纹安装在所述插杆的上端，所述第一弹簧设置在所述第一限位块与所述第一定位板之间，所述第一垫片固定连接在所述第一弹簧的两端，所述第一定位板滑动套接在所述插杆上，所述第一定位块固定连接在所述第一定位板的底部，所述第一定位块与所述第一定位孔配合，所述限位板固定连接在所述插杆的下端。

7、进一步的，所述铝合金型材上开设有多个与所述插杆配合的安装孔，所述限位板与所述铝合金型材接触。

8、进一步的，所述第二弹性组件包括连接杆、第二限位块、第二弹簧、第二垫片、第二定位板、第二定位块和导向套筒，所述导向套筒通过所述第二条形通孔贯穿所述侧板，所述连接杆滑动插接在所述导向套筒内，所述第二定位板固定套接在所述导向套筒上，所述第二限位块螺纹安装在所述连接杆的两端，所述第二弹簧设置在所述第二限位块与所述第二定位板之间，所述第二垫片固定连接在所述第二弹簧的两端，所述第二定位块固定连接在所述第二定位板上，所述第二定位块与所述第二定位孔配合。

9、本实用新型提出的一种船用吊顶的结构挂件，有益效果在于：

10、1、本实用新型通过设置第一弹性组件，当船用吊顶需要左右调节时，可以先向上拉动第一定位板，带动第一定位块与第一定位孔脱离，再沿第一条形通孔移动插杆，将第一定位板移动到需要的位置，然后松开第一定位板，在第一弹簧的弹力作用下，第一定位块会插入对应的第一定位孔，从而完成调节，过程较为省时省力。

11、2、本实用新型通过设置第二弹性组件，当船用吊顶需要上下调节时，先向外拉动第二定位板，使第二定位块与第二定位孔脱离，再沿第二条形通孔移动导向套筒和连接杆，将第二定位板调节到合适的位置，然后，松开第二定位板，在第二弹簧的弹力作用下，第二定位块会插入对应的第二定位孔，从而完成上下调节和固定，取代了螺杆螺母组合的方式，调节和固定过程较为方便快捷，有利于船用吊顶的灵活使用。

技术特征：

1.一种船用吊顶的结构挂件，包括铝质吊件(1)和铝合金型材(2)，其特征在于：所述铝质吊件(1)的底部设置有用于左右调节的第一弹性组件(3)，所述铝合金型材(2)通过所述第一弹性组件(3)可拆卸地连接在所述铝质吊件(1)的底部，所述铝质吊件(1)的两侧设置有用于上下调节的第二弹性组件(4)。

2.根据权利要求1所述的一种船用吊顶的结构挂件，其特征在于：所述铝质吊件(1)包括底板(11)、连接板(12)和侧板(13)，所述连接板(12)固定连接在所述底板(11)的两侧，所述侧板(13)固定连接在所述连接板(12)上。

3.根据权利要求2所述的一种船用吊顶的结构挂件，其特征在于：所述底板(11)上开设有第一条形通孔(14)和多个第一定位孔(15)，所述侧板(13)上开设有第二条形通孔(16)和多个第二定位孔(17)。

4.根据权利要求3所述的一种船用吊顶的结构挂件，其特征在于：所述第一弹性组件(3)包括插杆(31)、第一限位块(32)、第一弹簧(33)、第一垫片(34)、第一定位板(35)、第一定位块(36)和限位板(37)，所述插杆(31)通过所述第一条形通孔(14)贯穿所述底板(11)，所述第一限位块(32)螺纹安装在所述插杆(31)的上端，所述第一弹簧(33)设置在所述第一限位块(32)与所述第一定位板(35)之间，所述第一垫片(34)固定连接在所述第一弹簧(33)的两端，所述第一定位板(35)滑动套接在所述插杆(31)上，所述第一定位块(36)固定连接在所述第一定位板(35)的底部，所述第一定位块(36)与所述第一定位孔(15)配合，所述限位板(37)固定连接在所述插杆(31)的下端。

5.根据权利要求4所述的一种船用吊顶的结构挂件，其特征在于：所述铝合金型材(2)上开设有多个与所述插杆(31)配合的安装孔(21)，所述限位板(37)与所述铝合金型材(2)接触。

6.根据权利要求3所述的一种船用吊顶的结构挂件，其特征在于：所述第二弹性组件(4)包括连接杆(41)、第二限位块(42)、第二弹簧(43)、第二垫片(44)、第二定位板(45)、第二定位块(46)和导向套筒(47)，所述导向套筒(47)通过所述第二条形通孔(16)贯穿所述侧板(13)，所述连接杆(41)滑动插接在所述导向套筒(47)内，所述第二定位板(45)固定套接在所述导向套筒(47)上，所述第二限位块(42)螺纹安装在所述连接杆(41)的两端，所述第二弹簧(43)设置在所述第二限位块(42)与所述第二定位板(45)之间，所述第二垫片(44)固定连接在所述第二弹簧(43)的两端，所述第二定位块(46)固定连接在所述第二定位板(45)上，所述第二定位块(46)与所述第二定位孔(17)配合。

技术总结
本技术涉及船舶装饰技术领域，尤其是一种船用吊顶的结构挂件，包括铝质吊件和铝合金型材，所述铝质吊件的底部设置有用于左右调节的第一弹性组件，所述铝合金型材通过所述第一弹性组件可拆卸地连接在所述铝质吊件的底部，所述铝质吊件的两侧设置有用于上下调节的第二弹性组件。本技术通过设置第一弹性组件，当船用吊顶需要左右调节时，可以先向上拉动第一定位板，带动第一定位块与第一定位孔脱离，再沿第一条形通孔移动插杆，将第一定位板移动到需要的位置，然后松开第一定位板，在第一弹簧的弹力作用下，第一定位块会插入对应的第一定位孔，从而完成调节，过程较为省时省力。

技术研发人员：赵旭
受保护的技术使用者：大连序初实业有限公司
技术研发日：20230908
技术公布日：2024/3/24