挂壁式导轨固定装置及船舶的制作方法

本技术涉及船舶建造，尤其是涉及一种挂壁式导轨固定装置及船舶。

背景技术：

1、目前，部分船舶上的导轨需要安装在相邻两分段的接缝处，按工艺分工要求必须在总段完工后再安装导轨，大部分导轨长度很长且需要整体制造，不允许切段或增加焊缝，因此待叠加分段定位完工，满足导轨安装高度后再将导轨安装在总段舱壁上。

2、现有将导轨安装在总段舱壁上的方式通常选用吊车将导轨上部腹板按精度要求手工焊定位，但导轨在焊接过程中以及运输搁置过程中容易发生不同程度变形，无法满足精度要求，因此只做临时定位焊固定，通常选用两种方法安装：第一种方法为一次安装到位，但吊车占用时间太长，且由于精度要求为±5mm，用吊车进行精准控制定位困难，且高空人员占位受限；第二种方法为一次贴附二次定位，但反复焊拆导致损伤母拆，并且容易产生假焊，此外，在调节安装精度时，导轨上除一处定位焊点之外，其余部分完全处于自由状态，并且调节过程中导轨还需左右摆动，极易崩焊，容易引发坠落事故，存在极大的安全隐患。

技术实现思路

1、有鉴于此，本申请的目的在于提供一种挂壁式导轨固定装置及船舶，以解决在现有船舶上的导轨安装在总段舱壁的过程中，存在占用吊车时间长、安装精度差，定位不可靠、调节不便，存在安全隐患，从而影响船舶的建造效率和建造质量的问题。

2、本实用新型第一方面提供了一种挂壁式导轨固定装置，其中，所述挂壁式导轨固定装置包括：

3、固定件，面向总段舱壁的一侧形成为固定部，与所述固定部相邻的一侧形成有凹陷的定位槽；

4、沿水平方向并列设置两个所述固定件形成为固定组件，两个所述固定件的所述定位槽彼此相对设置，使得两个所述定位槽围成供导轨伸入的固定空间；

5、所述导轨面向所述总段舱壁的一侧设置有凸出的连接件，所述连接件设置在所述固定组件的顶部。

6、优选地，所述固定件形成为板状结构，并且与所述总段舱壁垂直设置。

7、优选地，在竖直方向上，所述定位槽贯穿于所述固定件的主体。

8、优选地，所述导轨竖直地设置在所述总段舱壁上；沿所述导轨的长度方向，至少两组所述固定组件间隔设置。

9、优选地，多个竖直的所述导轨沿水平方向间隔设置，多组所述固定组件在所述总段舱壁上呈矩形阵列设置。

10、优选地，所述固定部在第一方向上的尺寸不小于140mm；

11、所述定位槽在第一方向上的尺寸不小于70mm。

12、优选地，所述固定件为钢材件。

13、优选地，所述导轨与所述固定空间之间具有间隙；

14、所述挂壁式导轨固定装置还包括：

15、第一调节件，设置在所述导轨和所述定位槽之间；

16、所述第一调节件形成为锥形结构，随所述第一调节件伸入所述导轨和所述定位槽之间的深度逐渐增加，所述导轨和所述定位槽之间的距离逐渐增大。

17、优选地，所述挂壁式导轨固定装置还包括：

18、第二调节件，设置在所述连接件和所述固定件之间；

19、所述第二调节件形成为锥形结构，随所述调节件伸入所述连接件和所述固定件之间的深度逐渐增加，所述连接件和所述固定件之间的距离逐渐增大。

20、本实用新型第二方面提供了一种船舶，包括上述任一技术方案所述的挂壁式导轨固定装置。

21、与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

22、本实用新型的挂壁式导轨固定装置，通过在总段舱壁上所需安装导轨的位置设置两个固定件，如此对导轨安装位置实现可靠定位，使得导轨与总段舱壁固定之前能够被固定在两个定位槽围成的定位空间内，从而保证导轨的安装位置固定，以便于将导轨精确地固定在总段舱壁上，使用方便、固定可靠，节约吊车资源，避免导轨坠落的安全隐患，进而提升船舶的建造效率和建造质量。

23、为使本申请的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

技术特征：

1.一种挂壁式导轨固定装置，其特征在于，所述挂壁式导轨固定装置包括：

2.根据权利要求1所述的挂壁式导轨固定装置，其特征在于，所述固定件形成为板状结构，并且与所述总段舱壁垂直设置。

3.根据权利要求1所述的挂壁式导轨固定装置，其特征在于，在竖直方向上，所述定位槽贯穿于所述固定件的主体。

4.根据权利要求1所述的挂壁式导轨固定装置，其特征在于，所述导轨竖直地设置在所述总段舱壁上；沿所述导轨的长度方向，至少两组所述固定组件间隔设置。

5.根据权利要求1所述的挂壁式导轨固定装置，其特征在于，多个竖直的所述导轨沿水平方向间隔设置，多组所述固定组件在所述总段舱壁上呈矩形阵列设置。

6.根据权利要求1所述的挂壁式导轨固定装置，其特征在于，所述固定部在第一方向上的尺寸不小于140mm；

7.根据权利要求1所述的挂壁式导轨固定装置，其特征在于，所述固定件为钢材件。

8.根据权利要求1所述的挂壁式导轨固定装置，其特征在于，所述导轨与所述固定空间之间具有间隙；

9.根据权利要求1所述的挂壁式导轨固定装置，其特征在于，所述挂壁式导轨固定装置还包括：

10.一种船舶，其特征在于，包括权利要求1至9任一项所述的挂壁式导轨固定装置。

技术总结
本技术涉及船舶建造技术领域，尤其是涉及一种挂壁式导轨固定装置及船舶。挂壁式导轨固定装置包括固定件面向总段舱壁的一侧形成为固定部，与固定部相邻的一侧形成有凹陷的定位槽；沿水平方向并列设置两个固定件形成为固定组件，两个固定件的定位槽彼此相对设置，使得两个定位槽围成供导轨伸入的固定空间；导轨面向总段舱壁的一侧设置有凸出的连接件，连接件设置在固定组件的顶部。本技术能够对导轨安装位置实现可靠定位，保证导轨的安装位置固定，从而便于将导轨精确地固定在总段舱壁上，使用方便、固定可靠，节约吊车资源，避免导轨坠落的安全隐患，进而提升船舶的建造效率和建造质量。

技术研发人员：徐志浩,汤兵,肖耀华,王利强,刘波,王海波
受保护的技术使用者：上海外高桥造船海洋工程有限公司
技术研发日：20231106
技术公布日：2024/7/29