本发明属于船舶机械工装,尤其涉及一种吊挂式浮筏进舱装置及进舱方法。
背景技术:
1、船舶建造已经实现模块化建造,浮筏作为船舶减振降噪重要手段,目前已大量使用在舰船上。浮筏进舱时,通常需要拆掉两舷减振器,以将减振器安装面作为进舱轨道,这种方式操作复杂,增大了进舱前后的工作量,不利于模块化发展,同时容易破坏气囊减振器的气密性。因此,设计一种新型进舱工装非常有必要。
2、针对上述问题,本发明提出一种吊挂式浮筏进舱装置,无需拆卸减振器,实现浮筏减振装置舱外集成安装、浮筏纵向进舱以及舱内三向位置调整。
技术实现思路
1、发明目的:为了克服现有技术存在的问题,本发明提供一种吊挂式浮筏进舱装置及进舱方法,无需拆卸减振器,就能够实现浮筏整体式进舱,同时便于实现浮筏三向位置调整,结构简单,操作方便,有效提高浮筏进舱效率。
2、
技术实现要素:
为实现以上目的,本发明提供了一种吊挂式浮筏进舱装置,包括承载平台和承载平台上的移动机构、提升机构、伸缩货叉,其中移动机构、提升机构分别用于实现伸缩货叉的水平移动和升降运动,所述伸缩货叉的末端设有吊接工装,由此实现浮筏的吊挂进舱。
3、具体地,所述提升机构包括龙门架和布置于龙门架上的提升电机、提升钢缆、提升滑轮、提升平台,所述提升电机安装在龙门架的立柱上,并通过提升钢缆、提升滑轮对提升平台进行升降控制,所述伸缩货叉安装在提升平台上,由此根据浮筏进舱高度,将伸缩货叉移动至指定位置。
4、进一步地,所述提升电机使用变频控制,避免在开始升降和停止时钢丝绳受拉力过大。
5、具体地,所述移动机构包括布置于承载平台上的移动电机和移动导轨,所述龙门架通过移动滑块滑动连接于移动导轨上,并通过移动电机驱动龙门架沿移动导轨的水平移动,由此根据浮筏进舱左右舷定位基准,将龙门架移动至指定位置。
6、进一步地,所述承载平台上设有工控机构,其分别与提升电机、移动电机、伸缩货叉信号连接,由此实现提升电机、移动电机、伸缩货叉的驱动控制。
7、具体地,所述吊接工装包括若干吊钩(或吊带等其他连接工装),所述浮筏上设有适配的吊耳,通过吊钩与吊耳的配合实现浮筏的吊挂。
8、此外,本发明还提供了一种基于上述吊挂式浮筏进舱装置的进舱方法,包括以下步骤:
9、s1、将浮阀搬运至承载平台上,进而通过工控机构实现提升电机、移动电机、伸缩货叉的驱动控制,使得吊接工装运动至浮筏上方;
10、s2、通过吊接工装实现伸缩货叉与浮筏的吊挂配合,进而通过提升电机、移动电机、伸缩货叉的配合实现浮筏纵向进舱以及舱内三向位置调整。
11、有益效果:
12、首先,本发明可以在承载平台上留出足够的操作空间,以实现浮筏减振装置舱外集成安装,有利于船舶建造的模块化发展。
13、其次,本发明无需拆卸减振器,通过吊挂工装配合大行程的伸缩货叉实现浮筏整体式进舱,结构简单,操作方便,有效提高浮筏进舱效率。
14、另外,本发明设计了伸缩货叉、移动机构、提升机构等运动控制机构,以实现浮筏舱内三向位置调整,能够实现浮筏位置的精准调控,具有很强的工程适用性。
1.一种吊挂式浮筏进舱装置,其特征在于,包括承载平台和承载平台上的移动机构、提升机构、伸缩货叉,其中移动机构、提升机构分别用于实现伸缩货叉的水平移动和升降运动,所述伸缩货叉的末端设有吊接工装,由此实现浮筏的吊挂进舱。
2.根据权利要求1所述的一种吊挂式浮筏进舱装置,其特征在于,所述提升机构包括龙门架和布置于龙门架上的提升电机、提升钢缆、提升滑轮、提升平台,所述提升电机安装在龙门架的立柱上,并通过提升钢缆、提升滑轮对提升平台进行升降控制,所述伸缩货叉安装在提升平台上。
3.根据权利要求2所述的一种吊挂式浮筏进舱装置,其特征在于,所述提升电机使用变频控制。
4.根据权利要求2所述的一种吊挂式浮筏进舱装置,其特征在于,所述移动机构包括布置于承载平台上的移动电机和移动导轨,所述龙门架通过移动滑块滑动连接于移动导轨上,并通过移动电机驱动龙门架沿移动导轨的水平移动。
5.根据权利要求4所述的一种吊挂式浮筏进舱装置,其特征在于,所述承载平台上设有工控机构,其分别与提升电机、移动电机、伸缩货叉信号连接,由此实现提升电机、移动电机、伸缩货叉的驱动控制。
6.根据权利要求1所述的一种吊挂式浮筏进舱装置,其特征在于,所述吊接工装包括若干吊钩,所述浮筏上设有适配的吊耳,通过吊钩与吊耳的配合实现浮筏的吊挂。
7.一种基于权利要求5所述吊挂式浮筏进舱装置的进舱方法,其特征在于,包括以下步骤: