本技术涉及海洋平台及船舶的,具体涉及一种移动式碳捕捉系统及船舶。
背景技术:
1、船舶一般体积较大,需要大型的动力装置才能驱动船舶。为此动力装置消耗的燃料也较多,燃料燃烧后产生较多的二氧化碳,二氧化碳过多会导致温室效应,因此现有的大型船舶为了减少二氧化碳的排放,一般设有碳捕捉系统,对捕捉后的二氧化碳放入存储罐进行存储,然后等船舶上岸后,再对存储的二氧化碳进行统一处理。
2、一般当前碳捕捉系统捕捉后的二氧化碳存储方式,主要是使用固定式存储罐存储。固定式存储罐的体型庞大,通常安装在主甲板集装箱区域,占用主甲板集装箱箱位容积大,大幅减小了集装箱携带的数量。且存储罐不方便体积较大,在安装、拆卸和维修过程也比较麻烦。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种移动式碳捕捉系统及船舶,以解决现有技术中的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是提供一种移动式碳捕捉系统,包括滑动轨道、滑动托盘、轨道框架和存储罐,滑动轨道包括两条平行设置的滑轨;滑动托盘设于所述滑动轨道上且滑动连接于所述滑动轨道;轨道框架架设在所述滑动轨道上,两个所述滑轨之间设有至少一个安装位,所述安装位与所述轨道框架顶部的位置之间形成安装空间;存储罐为至少一个,所述存储罐通过所述滑动托盘滑动至所述安装空间,所述存储罐通过所述轨道框架的进行吊装后,所述滑动托盘滑动避让使得所述存储罐放置在所述安装位。
3、进一步地,移动式碳捕捉系统还包括液化模块,所述液化模块包括依次连接的压缩机、过冷器和连接管,所述连接管上设有控制阀,所述压缩机连接碳捕捉入口,所述连接管连接所述存储罐。
4、进一步地,所述存储罐上设有液态接口和气态接口,所述连接管包括液体管路和气体管路,所述压缩机、过冷器和液体管路依次连接后将捕捉的二氧化碳液化输送至所述存储罐内,所述气体管路一端连接至所述气态接口,另一端连接至所述压缩机的输入端,所述气体管路上设有控制阀。
5、进一步地,所述存储罐为多个,多个所述存储罐并排设置在对应的所述安装位上,每一所述存储罐均连接有连接管,每一所述连接管上均设有控制阀,多个所述连接管并联后与所述过冷器连接。
6、进一步地,移动式碳捕捉系统还包括抽取模块,所述抽取模块包括驳运泵和加注站,所述加注站设置在所述滑轨的端部,所述存储罐上设有抽取接口,所述抽取接口通过抽取管路与所述驳运泵相连接,所述驳运泵通过排液管路与所述加注站相连接。
7、进一步地,所述抽取管路包括抽取支路和抽取主路,每一所述抽取接口均连接有抽取支路,多个所述抽取支路并联后连接至所述抽取主路,所述抽取主路连接所述驳运泵,所述抽取支路上和所述抽取主路上均设有控制阀。
8、进一步地,所述排液管的输出端设有控制阀,所述排液管通过返回管连接至所述过冷器的输入端,所述返回管上设有控制阀。
9、进一步地,移动式碳捕捉系统还包括喷淋模块,所述喷淋模块设置在所述存储罐内,所述喷淋模块与所述连接管连接。
10、进一步地,所述存储罐上设有安全阀。
11、进一步地,本申请还提供一种船舶,包括上述所述的移动式碳捕捉系统。
12、本实用新型的有益效果在于:
13、1、滑动托盘安装在滑动轨道上,使用绞车提供牵引动力,在滑动轨道上移动,将码头的存储罐搬运到滑轨之间的安装位上,实现存储罐的固定和安装。也可以将安装位上的存储罐进行吊起并通过滑动托盘移出,方便存储罐的维修和更换。且存储罐占用主甲板集装箱箱位容积小,对原船载货量影响小,存储罐可以安装数量为多个,可以根据甲板安装面积灵活调整存储罐的安装数量,占用主甲板集装箱箱位容积小。
14、2、碳捕捉系统捕捉到的二氧化碳经过压缩机液化,通过过冷器冷却后,经连接管注入到存储罐中,实现液体二氧化碳的注入。
15、3、由于液体二氧化碳易挥发产生气体二氧化碳,在存储罐中的顶部位置容易产生气态二氧化碳,经气体管路将气体二氧化碳排至压缩机的输入端,通过压缩机再次液化,经过过冷器冷却后,输送到存储罐中,实现气态二氧化碳再液化。
16、4、在驳运泵提供的动力下,将存储罐内的液态二氧化碳泵入至加注站,加注站是用来卸载液体二氧化碳的集合平台,使用软管同岸基二氧化碳站或船基二氧化碳站连接,将液态二氧化碳输送到岸基二氧化碳站或船基二氧化碳站储存舱。
17、5、抽取管路包括抽取支路和抽取主路,每一抽取接口均连接有抽取支路,多个抽取支路并联后连接至抽取主路,抽取主路连接驳运泵,抽取支路上和抽取主路上均设有控制阀。排液管的输出端设有控制阀,排液管通过返回管连接至过冷器的输入端,返回管上设有控制阀。在驳运泵提供的动力下通过调整对应存储罐的控制阀开启和关闭,实现液态二氧化碳在各个存储罐之间驳运,使得多个存储罐的整体重心居中,提高船舶的稳定性。
18、6、喷淋模块设置在存储罐内,喷淋模块与连接管连接。多个二氧化碳存储罐并联时,存储罐内部安装喷淋模块,注入液体二氧化碳前,可先用少量其他存储罐的液态二氧化碳,利用驳运泵驳运至所需的存储罐中喷淋喷洒液态二氧化碳,降低储罐整体温度后,再大量注入液体二氧化碳。
1.一种移动式碳捕捉系统,其特征在于,包括:
2.如权利要求1所述的移动式碳捕捉系统,其特征在于,还包括液化模块,所述液化模块包括依次连接的压缩机(51)、过冷器(52)和连接管,所述连接管上设有控制阀,所述压缩机(51)连接碳捕捉入口(54),所述连接管连接所述存储罐(40)。
3.如权利要求2所述的移动式碳捕捉系统,其特征在于,所述存储罐(40)上设有液态接口(41)和气态接口(42),所述连接管包括液体管路(531)和气体管路(532),所述压缩机(51)、过冷器(52)和液体管路(531)依次连接后将捕捉的二氧化碳液化输送至所述存储罐(40)内,所述气体管路(532)一端连接至所述气态接口(42),另一端连接至所述压缩机(51)的输入端,所述气体管路(532)上设有控制阀。
4.如权利要求2所述的移动式碳捕捉系统,其特征在于,所述存储罐(40)为多个,多个所述存储罐(40)并排设置在对应的所述安装位上,每一所述存储罐(40)均连接有连接管,每一所述连接管上均设有控制阀,多个所述连接管并联后与所述过冷器(52)连接。
5.如权利要求4所述的移动式碳捕捉系统,其特征在于,还包括抽取模块,所述抽取模块包括驳运泵(61)和加注站(62),所述加注站(62)设置在所述滑轨(11)的端部,所述存储罐(40)上设有抽取接口(43),所述抽取接口(43)通过抽取管路与所述驳运泵(61)相连接,所述驳运泵(61)通过排液管路(64)与所述加注站(62)相连接。
6.如权利要求5所述的移动式碳捕捉系统,其特征在于,所述抽取管路包括抽取支路(631)和抽取主路(632),每一所述抽取接口(43)均连接有抽取支路(631),多个所述抽取支路(631)并联后连接至所述抽取主路(632),所述抽取主路(632)连接所述驳运泵(61),所述抽取支路(631)上和所述抽取主路(632)上均设有控制阀。
7.如权利要求6所述的移动式碳捕捉系统,其特征在于,所述排液管的输出端设有控制阀,所述排液管通过返回管连接至所述过冷器(52)的输入端,所述返回管上设有控制阀。
8.如权利要求7所述的移动式碳捕捉系统,其特征在于,还包括喷淋模块(70),所述喷淋模块(70)设置在所述存储罐(40)内,所述喷淋模块(70)与所述连接管连接。
9.如权利要求1所述的移动式碳捕捉系统,其特征在于,所述存储罐(40)上设有安全阀(44)。
10.一种船舶,其特征在于,包括权利要求1-9中任意一项所述的移动式碳捕捉系统。