本技术涉及接水设备,具体涉及一种船用空调制冷设备的冷凝水收集装置。
背景技术:
1、船舶是各种船只的总称,船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式,船上的制冷设备主要用于船员食物的冷藏、各类货物的冷藏和暑天的舱室空气调节的设备。
2、制冷设备在工作过程中由于热交换会产生大量的冷凝水,传统的制冷设备冷凝水一般同过在导水管下方放置接水设备对冷凝水进行收集然后将其倒掉或者回收利用,但是传统的接水设备结构简单,仅能起到储水作用,如果出现没有及时清理的情况容易导致冷凝水溢出,影响了设备的使用。
3、因此提出一种船用空调制冷设备的冷凝水收集装置,以便于解决上述的问题。
技术实现思路
1、本实用新型解决技术问题采用的技术方案是:一种船用空调制冷设备的冷凝水收集装置,包括箱体,所述箱体顶部设置有导水管,所述箱体内两侧均有转板,每个所述转板均通过转杆与箱体内壁转动连接,两个所述转板通过若干连接杆固定连接,所述箱体外壁固定连接有伺服电机,所述伺服电机输出端贯穿箱体且与对应转板上的转杆固定连接,每个所述连接杆上均设置有放置架,每个所述放置架顶部两侧均固定连接有吊耳,每个所述连接杆均贯穿对应吊耳且与对应吊耳转动连接,每个所述放置架内均拆卸连接有接水箱。
2、作为本实用新型的一种优选技术方案,每个所述放置架内壁底部两侧均固定连接有限位卡板,每个所述接水箱底部均固定连接有底板,每个所述底板底部两侧均开设有限位槽,每个所述限位卡板均与对应限位槽滑动连。
3、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述箱体侧壁设置有密封门,所述密封门与箱体铰接,所述密封门上设置有取箱口。
4、作为本实用新型的一种优选技术方案,每个所述接水箱内壁两侧顶部均设置有浮漂,每个所述浮漂均连接有警报器。
5、作为本实用新型的一种优选技术方案,每个所述浮漂均与对应警报器开关连接,所述浮漂处于水平状态,所述浮漂连杆对对应警报器开关挤压,所述浮漂对应警报器发出警报。
6、作为本实用新型的一种优选技术方案,每个所述放置架一端两侧均设置有限位块,每个所述限位块均与对应放置架固定连接,每两个对应限位块之间均设置有挡杆。
7、本实用新型具有以下优点:本实用新型同过多个接水箱的设置,在转板的带动下,实现连续的接水操作,有效的保证冷凝水接水和接水箱清洁处理的连续性,有效的保证设备的使用效果,避免了传统的收集设备容易出现没有及时清理导致接满溢出或者抽出接水设备进行清理时由于没有设备接水导致滴漏的情况,同时通过浮漂和警报器的设置,有效的在没有及时处理接水箱内的水导致水位过高时,发出警报使处理人员及时接收信息然后赶赴现场进行处理,进一步的提高了设备的使用效果。
1.一种船用空调制冷设备的冷凝水收集装置,包括箱体(1),所述箱体(1)顶部设置有导水管(5),其特征在于,所述箱体(1)内两侧均有转板(2),每个所述转板(2)均通过转杆与箱体(1)内壁转动连接,两个所述转板(2)通过若干连接杆(6)固定连接,所述箱体(1)外壁固定连接有伺服电机(7),所述伺服电机(7)输出端贯穿箱体(1)且与对应转板(2)上的转杆固定连接,每个所述连接杆(6)上均设置有放置架(3),每个所述放置架(3)顶部两侧均固定连接有吊耳(14),每个所述连接杆(6)均贯穿对应吊耳(14)且与对应吊耳(14)转动连接,每个所述放置架(3)内均拆卸连接有接水箱(4)。
2.如权利要求1所述的一种船用空调制冷设备的冷凝水收集装置,其特征在于,每个所述放置架(3)内壁底部两侧均固定连接有限位卡板(10),每个所述接水箱(4)底部均固定连接有底板(9),每个所述底板(9)底部两侧均开设有限位槽(11),每个所述限位卡板(10)均与对应限位槽(11)滑动连接。
3.如权利要求1所述的一种船用空调制冷设备的冷凝水收集装置,其特征在于,所述箱体(1)侧壁设置有密封门(8),所述密封门(8)与箱体(1)铰接,所述密封门(8)上设置有取箱口(13)。
4.如权利要求1所述的一种船用空调制冷设备的冷凝水收集装置,其特征在于,每个所述接水箱(4)内壁两侧顶部均设置有浮漂(12),每个所述浮漂(12)均连接有警报器。
5.如权利要求4所述的一种船用空调制冷设备的冷凝水收集装置,其特征在于,每个所述浮漂(12)均与对应警报器开关连接,所述浮漂(12)处于水平状态,所述浮漂(12)连杆对对应警报器开关挤压,所述浮漂(12)对应警报器发出警报。
6.如权利要求1所述的一种船用空调制冷设备的冷凝水收集装置,其特征在于,每个所述放置架(3)一端两侧均设置有限位块(15),每个所述限位块(15)均与对应放置架(3)固定连接,每两个对应限位块(15)之间均设置有挡杆(16)。