一种船舶gps安置座的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及航海仪器领域，具体涉及一种船舶GPS安置座。
【背景技术】
[0002]GPS作为现代船舶必不可少的一个航海仪器，广泛存在于各种船舶的驾驶台。现代船舶所使用的GPS功能也越来越完善，不但能提供船舶所在位置的经玮度，还能用于航线的设计和设置各种报警等。GPS机体在船舶上一般安置于位于驾驶台后部的海图桌上，其操作面板固定朝向后方，所以在需要对GPS进行操作时必须要进入到海图室内的海图桌旁才能对其操作。由于船舶驾驶员出于工作纪律要求会尽量避免离开驾驶台前部一一便于瞭望的位置，而实际工作中可能需要频繁地对GPS机体进行操作，进而长时间或者多次进入到海图室内，为船舶的安全运营造成了隐患。
【发明内容】
[0003]本发明针对只能在一个方向上操作船舶GPS机体面板的情况，提供一种能改变GPS操作面板朝向的船舶GPS安置座。
[0004]为了解决上述技术问题，本发明提供如下基础技术方案:一种船舶GPS安置座，包括壳体、变向机构、扣板、螺栓和基座；壳体一面设置有GPS安装槽，扣板位于所述GPS安装槽的上、下两端，扣板垂直于所述壳体且靠近壳体一端设置有第一螺纹孔，所述壳体与上述扣板对应位置处设置有第二螺纹孔，螺栓穿过第一螺纹孔和第二螺纹孔；壳体另一面和变向机构连接；变向机构下端和基座连接。
[0005]采用本发明基础技术方案的船舶GPS安置座，壳体用于安装GPS机体具体体现在采用安装槽安装，一般GPS的机体造型为长方体状，可以通过滑动连接的方式安装于壳体的安装槽内。安装槽上下两端的扣板用于将GPS机体扣住，扣板下端通过螺栓和所述壳体连接，使得扣板可以根据实际情况来调节楼栓以达到改变扣板和壳体距离的目的，因为实际中，可能不同的GPS机体厚度不同，所以扣板与壳体的距离可调节以达到适应不同厚度GPS机体的目的。变向机构用于实现GPS机体操作面板的不同朝向，基座用于安置整个安置座。
[0006]由上可知，采用本发明基础技术方案的船舶GPS安置座的有益效果在于，可以根据海员的实际工作需要，实现将GPS机体操作面板调到不同的方向，使得可以在多个方向对GPS进行操作，同时也能根据实际情况，适应不同厚度GPS机体的安装。
[0007]优选方案一:作为基础技术方案的改进，所述变向机构包括“L”型支杆，“L”型支杆一端和所述壳体球铰接，另一端和基座连接。本改进中在“L”形的支杆一端设置有球状头，在所述壳体上设置球状窝，上述球状头安置于上述球状窝中实现球铰接，并且可以通过具体设计所述球状头和球状窝的大小以控制球铰接的松紧程度，以防止无法实现使得所述GPS机体面板朝向固定下来的情况。本改进的有益效果在于，在实现自由转向功能的情况下，采用的球铰接结构简单，且提供了更多的转向自由度。
[0008]优选方案二:作为基础技术方案的改进，所述变向机构包括前段杆、中段杆和后段杆；前段杆一端连接于所述壳体，另一端铰接于中段杆一端；中段杆另一端铰接于后段杆一端，后段杆另一端和基座连接。本改进中采用了两个铰接的方式来实现的两个自由度上的转向，前段杆和中段杆的铰接实现前段杆的转动，中段杆和后段杆的铰接实现中段杆的转动，上述前段杆的转动方向和上述中段杆的转动方向相互垂直。本改进中同样可以通过调节铰接的松紧程度来实现实际情况中需要将某个具体朝向确定的问题。本改进中两个自由度的转动已经满足了实际的情况的需要，其有益效果在于在满足了实际需要的情况下具有更加稳定安全的连接关系。
[0009]优选方案三:作为基础技术方案的改进，还包括导轨和安装台，所述基座下端设置有滑动扣件，滑动扣件与导轨滑动连接，导轨设置有安装台上。本改进中安装台在实际情况下可以是海图桌的一部分或综合工作台等，导轨设置于安装台而基座和导轨滑动连接，使得整个GPS安置座可以在导轨上滑动，实现整体的位移，其有益效果在于满足更多的实际需要。
[0010]优选方案四:作为基础技术方案的改进，所述扣板内侧设置有泡沫垫。本改进中所说的内侧指的是所述扣板内和GPS机体接触的一侧，泡沫垫用于防止扣板挂坏GPS机体，其有益效果在于放置扣板挂坏GPS机体，且柔性的泡沫垫减小了扣板和GPS机体之间的摩擦，使得GPS机体在稳定地被所述扣板扣住的同时也更加容易滑动。
[0011]优选方案五:所述螺栓上加设有蝴蝶螺母。本改进的有益效果在于，在螺栓和固定不动时，可以通过手动旋动蝴蝶螺母来调节扣板和壳体之间的距离。
【附图说明】
[0012]图1为本发明一种船舶GPS安置座实施例一的主视示意图。
[0013]图2为本发明实施例二的主视示意图。
【具体实施方式】
[0014]壳体50、扣板60、螺栓70、基座20、第一螺纹孔62、第二螺纹孔51、L型支杆40、前段杆83、中段杆82、后段杆81、导轨30、安装台10、泡沫垫61、蝴蝶螺母71、滑动扣件21。
[0015]如图1所示，本发明壳体50 —面设置有GPS安装槽，扣板60位于所述安装槽的上下两端，扣板60垂直于所述壳体50且靠近壳体50 —端设置有第一螺纹孔62，扣板60内侧设置有泡沫垫61，所述壳体50与上述扣板60对应位置处设置有第二螺纹孔51，第一螺纹孔62和第二螺纹孔51相对应，螺栓70穿过第一螺纹孔62和第二螺纹孔51 ;螺栓70外侧一端设置有蝴蝶螺母71，壳体50另一面和L型L型支杆40球铰接，L型L型支杆40另一端和基座20连接，基座20下端设置有滑动扣件21
在具体实施过程中，将GPS机体安装今壳体50安装槽，根据实际情况，旋动蝴蝶螺母71控制扣板60和壳体50的距离，扣好GPS机体后旋动螺栓70，固定好GPS机体。扳动壳体50，壳体50带动GPS机体在多个自由度下自由旋转。在外力推动下，机体随着整个安置座沿着导轨30滑动。
[0016]实施例二:
如图2所示，本实施例和实施例一的不同之处在于，变向机构包括前段杆83、中段杆82和后段杆81，前段杆83和中段杆82铰接，使得前段杆83可以上下方向转动，中段杆82下端和后段杆81铰接，使得中段杆82连同前段杆83可以水平方向转动。
[0017]对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。
【主权项】
1.一种船舶GPS安置座，其特征在于:包括壳体、变向机构、扣板、螺栓和基座；壳体一面设置有GPS安装槽，扣板位于所述GPS安装槽的上、下两端，扣板垂直于所述壳体且靠近壳体一端设置有第一螺纹孔，所述壳体与上述扣板对应位置处设置有第二螺纹孔，螺栓穿过第一螺纹孔和第二螺纹孔；壳体另一面和变向机构连接；变向机构下端和基座连接。2.根据权利要求1所述的船舶GPS安置座，其特征在于:所述变向机构包括“L”型支杆，“L”型支杆一端和所述壳体球铰接，另一端和基座连接。3.根据权利要求1所述的船舶GPS安置座，其特征在于:所述变向机构包括前段杆、中段杆和后段杆；前段杆一端连接于所述壳体，另一端铰接于中段杆一端；中段杆另一端铰接于后段杆一端，后段杆另一端和基座连接。4.根据权利要求1所述的船舶GPS安置座，其特征在于:还包括导轨和安装台，所述基座下端设置有滑动扣件，滑动扣件与导轨滑动连接，导轨设置有安装台上。5.根据权利要求1所述的船舶GPS安置座，其特征在于:所述扣板内侧设置有泡沫垫。6.根据权利要求1所述的船舶GPS安置座，其特征在于:所述螺栓上加设有蝴蝶螺母。
【专利摘要】本发明公开了一种船舶GPS安置座，包括壳体、变向机构、扣板、螺栓和基座；壳体一面设置有GPS安装槽，扣板位于所述安装槽的上下两端，扣板垂直于所述壳体且靠近壳体一端设置有第一螺纹孔，所述壳体与上述扣板对应位置处设置有第二螺纹孔，第一螺纹孔和第二螺纹孔相对应，螺栓穿过第一螺纹孔和第二螺纹孔；壳体另一面和变向机构连接；变向机构下端和基座连接。本发明的目的在于提供一种能改变GPS操作面板朝向的船舶GPS安置座。
【IPC分类】B63B49/00
【公开号】CN105253267
【申请号】CN201510722886
【发明人】包俊
【申请人】重庆腾田科技发展有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年10月29日