一种脚踏式船用驱动器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种船用驱动器，具体涉及一种脚踏式船用驱动器。
【背景技术】
[0002]目前，在很多水上娱乐场所，特别是小河、人工湖等，乘小船休闲成为人们喜欢的一种方式。船的运动一般有两种驱动方式，手动与电动。其中，电动方式主要采用蓄电池，带动电机，驱动船体运动，该方式省力，但是经常会出现电力不足，船体运行慢且方向难以控制的问题；手动方式则是采用人力作用，该方式避免了电力不足产生的缺点，但是若驱动器设计不合理，则非常费力，且传动效率偏低。
[0003]因此，发明人预想设计一种脚踏式船用驱动器，可以解决现有技术的不足，一定能够获得使用者的亲睐。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种脚踏式船用驱动器，该船用驱动器结构新颖，传动效率高，符合人体力学，且易于控制船体转向。
[0005]本实用新型所采用的技术方案为:
[0006]一种脚踏式船用驱动器，包括升降式旋转座和脚踏式驱动机构，所述升降式旋转座包括升降柱与旋转座，所述脚踏式驱动机构位于升降式旋转座前方，脚踏式驱动机构有左右两套，分别设置在船体中心线两侧的对称位置，且左右两套脚踏式驱动机构的结构相同，每一套的底端设置有支撑平台，支撑平台上方设置有倾斜式导轨，所述倾斜式导轨安装有滑块式脚踏板和限位块，所述滑块式脚踏板包括脚踏板和滑块，滑块装在倾斜式导轨上，脚踏板装在滑块上方，滑块通过连杆与驱动盘相连，驱动盘中心与叶片转轴连接。
[0007]优选地，所述升降柱采用气压式升降柱。
[0008]优选地，所述脚踏板上设置有固定环。
[0009]优选地，所述连杆呈Z形。
[0010]优选地，所述倾斜式导轨前端低，后端高。
[0011]优选地，所述叶片转轴与驱动盘之间为棘轮式连接。
[0012]本实用新型的有益效果是:
[0013]此种船用驱动器，包括升降式旋转座和脚踏式驱动机构，不仅符合人体力学设计，而且可以高效地利用使用者直线的往复脚踏力量，并通过脚踏式驱动机构，最终传递至叶片，实现叶片的单方向转动；驱动盘的周长与滑块式脚踏板的极限行程相适配，可以实现合适的转动圈数；使用者可通过自由地控制两侧叶片的停止与转动，方便地实现船体的运动与转向。
[0014]此外，该船用驱动器制作成本较低，安装维护方便。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型的整体结构示意图。
[0016]图2为滑块式脚踏板结构示意图。
[0017]图3为棘轮结构示意图。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图对本实用新型进行详细说明:
[0019]如图1至图3所示，一种脚踏式船用驱动器，包括升降式旋转座和脚踏式驱动机构，所述升降式旋转座包括升降柱10与旋转座11，所述脚踏式驱动机构位于升降式旋转座前方，脚踏式驱动机构有左右两套，分别设置在船体中心线两侧的对称位置，且左右两套脚踏式驱动机构的结构相同，每一部分的底端设置有支撑平台3，支撑平台3上方设置有倾斜式导轨4，所述倾斜式导轨4安装有滑块式脚踏板9和限位块2，所述滑块式脚踏板9包括脚踏板901和滑块902，滑块902装在倾斜式导轨4上，脚踏板901装在滑块902上方，滑块902通过连杆8与驱动盘7相连，驱动盘7中心与叶片转轴6连接。
[0020]所述升降式旋转座采用气压式升降柱，所述脚踏板901上设置有固定环，所述连杆8呈Z形，所述倾斜式导轨4前端低，后端高，所述叶片转轴6与驱动盘7之间为棘轮式连接。
[0021]此种脚踏式船用驱动器，通过滑块式脚踏板9的往返运动，带动驱动盘7的转动，进而带动叶片转轴6运动，实现叶片I的转动。滑块式脚踏板9在往返运动中会出现机构死点，为了解决这一问题，将叶片转轴6与驱动盘7之间的连接机构设计为棘轮式连接，当驱动盘7顺时针转动时，拨片13并不带动叶片转轴6，此时，弹性支撑片14对拨片13起到支撑作用，防止其失位；当驱动盘7逆时针转动时，拨片13则可以带动叶片转轴6，实现逆时针转动，此时，挡板12可将拨片13限位，实现稳定传动。
[0022]整个过程中，叶片转轴6可在滑块式脚踏板9的往返运动下，实现单方向转动，且不会出现机构死点；限位块2固定在倾斜式导轨4上，可以限制滑块式脚踏板9的极限行程，限位块2可以拆卸，其安装位置可根据不同的使用人群进行调节。另外，脚踏板901可在一定角度内自由转动，符合人体力学设计，可减缓疲劳。
[0023]当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种脚踏式船用驱动器，其特征在于，包括升降式旋转座和脚踏式驱动机构，所述升降式旋转座包括升降柱与旋转座，所述脚踏式驱动机构位于升降式旋转座前方，脚踏式驱动机构有左右两套，分别设置在船体中心线两侧的对称位置，且左右两套脚踏式驱动机构的结构相同，每一套的底端设置有支撑平台，支撑平台上方设置有倾斜式导轨，所述倾斜式导轨安装有滑块式脚踏板和限位块，所述滑块式脚踏板包括脚踏板与滑块，滑块装在倾斜式导轨上，脚踏板装在滑块上方，滑块通过连杆与驱动盘相连，驱动盘中心与叶片转轴连接。
2.根据权利要求1所述的一种脚踏式船用驱动器，其特征在于，所述升降柱采用气压式升降柱。
3.根据权利要求1所述的一种脚踏式船用驱动器，其特征在于，所述脚踏板上设置有固定环。
4.根据权利要求1所述的一种脚踏式船用驱动器，其特征在于，所述连杆呈Z形。
5.根据权利要求1所述的一种脚踏式船用驱动器，其特征在于，所述倾斜式导轨前端低，后端尚。
6.根据权利要求1所述的一种脚踏式船用驱动器，其特征在于，所述叶片转轴与驱动盘之间为棘轮式连接。
【专利摘要】本实用新型公开一种脚踏式船用驱动器，包括升降式旋转座和脚踏式驱动机构，所述升降式旋转座包括升降柱与旋转座，所述脚踏式驱动机构由两套构成，每一套的底端设置有支撑平台，支撑平台上方设置有倾斜式导轨，所述倾斜式导轨安装有滑块式脚踏板，滑块式脚踏板通过连杆与驱动盘相连，驱动盘与叶片转轴连接。此种脚踏式船用驱动器，结构新颖，符合人体力学，可有效地减缓疲劳，实现船体自由转向，并提高传动效率。
【IPC分类】B63H16-18
【公开号】CN204473112
【申请号】CN201420750177
【发明人】宋慧, 刘娜, 陈会伟, 曹传剑, 王培芹, 张卫星
【申请人】青岛黄海学院
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2014年12月3日