一种防滑踏板及船舶甲板、悬梯的制作方法

文档序号:9084288阅读:708来源:国知局
一种防滑踏板及船舶甲板、悬梯的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉踏板设计技术领域,具体涉及一种防冻踏板及船舶甲板、悬梯。
【背景技术】
[0002]通常船舶甲板、悬梯或海事装置上的踏板由铁质材料制作而成,且踏板表面上时常会有积水的现象;当踏板暴露在极寒地区或冬季的极寒环境下一段时间后,船舶甲板、悬梯上很容易出现结冰现象,从而使得行人暴露在滑到等安全隐患下。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提供了一种防冻踏板,由一个或一个以上的踏板模块组成,所述踏板模块包括顺序连接在一起的防滑板、保温层和盖板,其中所述防滑板的内表面上铺设有加热件。
[0004]较佳地,所述防滑板的外表面上设置有用于防滑的凸起纹,所述防滑板采用不锈钢马尾板。
[0005]较佳地,所述加热件采用伴热线,且所述伴热线呈S型铺满所述防滑板的内表面,各踏板模块的伴热线相串联。
[0006]较佳地,所述保温层内还设置有支撑防滑板和盖板的支撑件。
[0007]较佳地,所述支撑件采用截面呈三角形的长条角钢。
[0008]较佳地,所述保温层采用保温棉。
[0009]较佳地,所述踏板模块的底部还设置有用于使所述踏板模块悬空的若干支撑脚。
[0010]较佳地,所述防冻踏板的一圈上还围设有斜坡结构。
[0011]本实用新型还提供了一种防冻船舶甲板,所述防冻船舶甲板采用如上所述的防冻踏板。
[0012]本实用新型还提供了一种防冻悬梯,述防冻悬梯的每层阶梯采用如上所述的防冻踏板。
[0013]本实用新型由于采用以上技术方案,使之与现有技术相比,具有以下的优点和积极效果:
[0014]本实用新型提供的防冻踏板及船舶甲板、悬梯中,防滑踏板由一块或一块以上的踏板模块组成,其中踏板模块由防滑板、保温层和盖板组成,且防滑板的内表面上设置有加热件;加热件用于对防滑板加热,保温层用于防止热量外泄,有效防止了防滑板外表面结冰,从而具有防冻、防滑的效果,降低了行人滑倒的隐患;踏板模块的底部还设置有支撑脚,以便于积水的排出,以及将踏板模块与安装面、积水隔离开来,从而起到防止热量的外泄的效果;防滑踏板的周围还设置有斜坡结构,从而使得的防冻踏板中间高四周低,防止踏板上出现积水现象。
【附图说明】
[0015]结合附图,通过下文的述详细说明,可更清楚地理解本实用新型的上述及其他特征和优点,其中:
[0016]图1为本实用新型提供的防冻踏板的俯视图;
[0017]图2为图1中的A-A剖视图;
[0018]图3为图2中的局部示意图;
[0019]图4为图1中的B-B剖视图;
[0020]图5为本实用新型中防滑板内表面伴热线的设置示意图;
[0021]图6为本实用新型中防冻踏板周围设置斜坡的结构示意图;
[0022]图7为图6中的C-C剖视图;
[0023]图8为本实用新型提供的防滑悬梯的结构示意图。
[0024]符号说明:
[0025]a-踏板模块
[0026]1-防滑板
[0027]2-保温层
[0028]3-盖板
[0029]4-支撑件
[0030]5-支撑脚
[0031]6-伴热线
[0032]7-斜坡结构
[0033]8-扶手
[0034]9-阶梯
[0035]10-电器箱。
【具体实施方式】
[0036]参见示出本实用新型实施例的附图,下文将更详细地描述本实用新型。然而,本实用新型可以以许多不同形式实现,并且不应解释为受在此提出之实施例的限制。相反,提出这些实施例是为了达成充分及完整公开,并且使本技术领域的技术人员完全了解本实用新型的范围。这些附图中,为清楚起见,可能放大了层及区域的尺寸及相对尺寸。
[0037]参照图1-7,本实用新型提供了一种防冻踏板,由一个或一个以上的踏板模块a组成,且组成的防冻踏板的形状不做限制,可为矩形,也可为不规则形状,具体根据安装场地的形状来定,此处不作限制;另外,踏板模块a的具体形状也不做限制;踏板模块a包括依次连接在一起的防滑板1、保温层2和盖板3。
[0038]具体的,防滑板I作为踏板模块a的顶部最外层,暴露在外部环境中直接与行人接触;防滑板I采用不锈钢材料制作而成,防止防冻踏板表面积水生锈,防滑板I的外表面上设置凸起纹,起到防滑的修效果,优选地防滑板I采用不锈钢马尾板。盖板3作为踏板模块a的底部最外层,优选的采用不锈钢材料制作而成。保温层2设置在盖板3与防滑板I之间,具体的保温层可采用保温棉制作而成;如图4中所示,保温层内还设置有若干支撑件4,用于支撑防滑板I和盖板3,并起到加强整个踏板模块a强度的效果;在本实施例中,支撑件4采用截面呈三角形的长条角钢,如图4中所示,支撑件4也可采用其他形式的结构来代替,此处不作限制。
[0039]在本实施例中,如图2-3中所示,防滑板I呈一盖状结构,盖板3连接防滑板I组成一盒装结构,防滑板I与盖板2之间形成的容置空间用于设置保温层2,防滑板1、保温层2和盖板3从而连接形成一完整的踏板模块a ;当然,防滑板1、保温层2和盖板3之间的连接形式不局限于图2-3中所示,可根据具体情况来进行设计,此处不作限制。
[0040]防滑板I的内表面上铺设有加热件,加热件具体可以为伴热线、加热片等形式;本实用新型通过在防滑板I的背面设置加热件,加热件通电后直接对防滑板I进行加热,从而起到融化防滑板I上冰冻或防止防滑板I外表面结冰的作用,降低行人滑到的安全隐患;同时,通过保温层2紧靠着防滑板I的内表面设置,从而起到保温的效果,防止加热件I的热量泄露到环境中,从而起到节能的效果。
[0041]在本实施例中,加热件优选的采用伴热线6,伴热线6连接电源对防滑板I进行加热,当防滑踏板包括一块以上的踏板模块a的时候,各踏板模块a内的伴热线6可进行串联后再连接电源;伴热线6呈S型走势铺满整个防滑板I的内表面上,如图4中所示;本实用新型采用S型形式是为了伴热线6分布广的同时节省原材料,当然伴热线6的设置形式并不以此为限,可根据具体情况来设置,此处不作限制。
[0042]在本实施例中,踏板模块a的底部上还设置有若干支撑脚5,本实用新型通过支撑脚5的设置,使得踏板模块a安装到目标位置后处于悬空状态,一方面便于积水流出,另一方面使得踏板模块a与安装面以及积水间隔开来,防止踏板模块a内的热量流失,具有进一步加强保温的效果;具体的,在盖板3底部表面的四个角落上分别设置有一支撑脚5,支撑脚5为截面呈倒置U型的钢结构,如图2中所示;支撑脚5优选的采用不锈钢结构制作而成;当然,支撑脚5的设置位置、数目、具体结构形式等均可根据具体情况来进行调整,此处不作限制。
[0043]参照图6-7,在本实施例中防冻踏板还包括有斜坡结构7,斜坡结构7围设在防冻踏板的周围一圈上,从而使得整个防滑踏板呈中间高四周低的形式,从而有利于防冻踏板上的积水、融化冰水顺利排出。
[0044]本实用新型提供的防滑踏板可适用于各个领域,可运用到船舶甲板上、悬梯上等方面,此处不作限制。
[0045]本实用新型还提供了一种防冻船舶甲板,采用以上所述的防冻踏板,防冻踏板的具体结构此处不再赘述;防冻踏板通过连接结构固定安装到船舶上,从而使得船舶甲板具有防滑、防冻的效果,适用于极寒环境下。
[0046]本实用新型还提供了一种防冻悬梯,可用作船舶等海事设备上的悬梯。具体如图8中所示,防冻悬梯包括若干阶梯9、设置在阶梯9两侧的扶手8以及电器箱10,其中防冻悬梯的每层阶梯9上设置有如上所述的防冻踏板,其结构此处不再赘述;每层阶梯9上防滑踏板内的伴热线相串联后,再连接到电器箱10上,电器箱10用于为伴热线提供电能使其加热防滑板。本实用新型提供的防冻悬梯,具有防滑、防冻的功能,降低了行人滑到的隐患,适用于极寒环境下。
[0047]因本技术领域的技术人员应理解,本实用新型可以以许多其他具体形式实现而不脱离其本身的精神或范围。尽管已描述了本实用新型的实施案例,应理解本实用新型不应限制为这些实施例,本技术领域的技术人员可如所附权利要求书界定的本实用新型的精神和范围之内作出变化和修改。
【主权项】
1.一种防冻踏板,其特征在于,由一个或一个以上的踏板模块组成,所述踏板模块包括顺序连接在一起的防滑板、保温层和盖板,其中所述防滑板的内表面上铺设有加热件。2.根据权利要求1所述防冻踏板,其特征在于,所述防滑板的外表面上设置有用于防滑的凸起纹,所述防滑板采用不锈钢马尾板。3.根据权利要求1所述防冻踏板,其特征在于,所述加热件采用伴热线,且所述伴热线呈S型铺满所述防滑板的内表面,各踏板模块的伴热线相串联。4.根据权利要求1所述防冻踏板,其特征在于,所述保温层内还设置有支撑防滑板和盖板的支撑件。5.根据权利要求4所述防冻踏板,其特征在于,所述支撑件采用截面呈三角形的长条角钢。6.根据权利要求1所述防冻踏板,其特征在于,所述保温层采用保温棉。7.根据权利要求1所述防冻踏板,其特征在于,所述踏板模块的底部还设置有用于使所述踏板模块悬空的若干支撑脚。8.根据权利要求1所述防冻踏板,其特征在于,所述防冻踏板的一圈上还围设有斜坡结构。9.一种防冻船舶甲板,其特征在于,所述防冻船舶甲板采用如权利要求1-8中任意一项所述的防冻踏板。10.一种防冻悬梯,其特征在于,所述防冻悬梯的每层阶梯采用如权利要求1-8中任意一项所述的防冻踏板。
【专利摘要】本实用新型公开了一种防冻踏板,由一个或一个以上的踏板模块组成,踏板模块包括顺序连接在一起的防滑板、保温层和盖板,其中防滑板的内表面上铺设有加热件;防滑模块的底部上还设置有支撑脚,防滑踏板的周围一圈上还围设有斜坡结构。本实用新型还提供了一种防冻船舶甲板,采用如上所述的防冻踏板。本实用新型还提供了一种防冻悬梯,防冻悬梯的每层阶梯采用如上所述的防冻踏板。本实用新型提供的防冻踏板及船舶甲板、悬梯,其中防滑踏板的加热件用于对防滑板加热,保温层用于防止热量外泄,有效防止了防滑踏板的表面结冰,从而具有防冻、防滑的效果,降低了行人滑倒的隐患。
【IPC分类】B63B17/00, B63B27/14, B63B3/48
【公开号】CN204736991
【申请号】CN201520496789
【发明人】凌学忠, 吴彦军
【申请人】上海凌智实业有限公司
【公开日】2015年11月4日
【申请日】2015年7月10日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1