一种风塔靠泊机构的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及船舶运输领域，特别涉及一种风塔靠泊机构。
【背景技术】
[0002]目前，海上风电场维护船在靠泊风机塔基时多采用顶推的系泊方式，在船首设置防撞橡胶，在靠近风机塔时直接将船头顶靠在风机塔上，但是在停靠过程中船体与风塔依然会发生相对运动，导致维护人员不能安全登离，同时，在靠泊过程中船体的主推进器要始终处于工作状态，消耗较多燃料。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服了上述缺陷，提供一种靠泊牢固，节约能源的风塔靠泊机构。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：
[0005]—种风塔靠泊机构，包括两个电磁铁、两个吸附块和登岸靠板，所述两个电磁铁水平排布设置在船体边缘，所述电磁铁与船体供电系统电连接，所述吸附块的材质为铁，所述两个吸附块水平排布设置在风塔上，所述两个电磁铁的间距等于所述两个吸附块的间距，所述两个电磁铁之间的船体甲板上可转动的安装有所述登岸靠板。
[0006]进一步的，所述吸附块与电磁铁的配合面为竖直平面。
[0007]进一步的，所述吸附块内部设有空腔。
[0008]进一步的，所述登岸靠板的两侧设有栏杆。
[0009]为了解决上述技术问题，本实用新型采用的另一技术方案为：
[0010]—种风塔靠泊机构，包括两个电磁铁和登岸靠板，所述两个电磁铁水平排布设置在船体边缘，所述电磁铁与船体供电系统电连接，所述两个电磁铁之间的船体甲板上可转动的安装有所述登岸靠板。
[0011 ]进一步的，所述登岸靠板的两侧设有栏杆。
[0012]本实用新型的有益效果在于:利用电磁铁通电即产生磁场，断电磁场消失的原理，在船体边缘设置电磁铁，在风塔上设置吸附块，通过电磁铁与吸附块的吸附作用将船体平稳停靠在风塔的对应位置，电磁铁与吸附块的数量为两个，使船体受力效果更好，避免船体扭动使电磁铁与吸附块相互分离，登岸靠板可转动的安装在船体甲板上，在翻转之后搭靠在风塔上，即可完成人员登岸，结构简单，安全可靠，节约能源，当风塔的材质为铁时也可不设置吸附块，直接采用用电磁铁吸附在风塔上，完成停靠。
【附图说明】
[0013]图I是本实用新型实施例一风塔靠泊机构的船体结构图；
[0014]图2是本实用新型实施例一风塔靠泊机构的配合示意图。
[0015]标号说明：
[0016]1、船体;2、风塔;3、电磁铁;4、吸附块;5、登岸靠板;6、栏杆。
【具体实施方式】
[0017]为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。
[0018]本实用新型最关键的构思在于:在船体上设置电磁铁，在风塔上设置铁质的吸附块，通过电磁铁与吸附块的吸附作用将船体平稳停靠在风塔的对应位置，结构简单，安全可靠，节约能源，当风塔的材质为铁时也可不设置吸附块，直接采用电磁铁吸附在风塔上，完成停靠。
[0019]请参阅图I至图2所示，本实施例的风塔靠泊机构，包括两个电磁铁3、两个吸附块4和登岸靠板5，所述两个电磁铁3水平排布设置在船体I边缘，所述电磁铁3与船体I供电系统电连接，所述吸附块4的材质为铁，所述两个吸附块4水平排布设置在风塔2上，所述两个电磁铁3的间距等于所述两个吸附块4的间距，所述两个电磁铁3之间的船体I甲板上可转动的安装有所述登岸靠板5。
[0020]本实用新型的工作过程为：当船舶靠近风塔2时，电磁铁3以一定功率工作，这样船舶的靠泊位置会自动吸附到风塔2相应位置上，待吸附后再加大电磁铁3的功率，使其牢固吸附。离开时只需将电磁铁3断电即可。
[0021]从上述描述可知，本实用新型的有益效果在于：利用电磁铁3通电即产生磁场，断电磁场消失的原理，在船体I边缘设置电磁铁3，在风塔2上设置吸附块4，通过电磁铁3与吸附块4的吸附作用将船体I平稳停靠在风塔2的对应位置，电磁铁3与吸附块4的数量为两个，使船体I受力效果更好，避免船体I扭动使电磁铁3与吸附块4相互分离，登岸靠板5可转动的安装在船体I甲板上，在翻转之后搭靠在风塔2上，即可完成人员登岸，结构简单，安全可靠，节约能源，当风塔2的材质为铁时也可不设置吸附块4，直接采用电磁铁3吸附在风塔上，完成停靠。
[0022]进一步的，所述吸附块4与电磁铁3的配合面为竖直平面。
[0023]由上述描述可知，吸附块4与电磁铁3的配合面为竖直平面，便于吸附块4与电磁铁3的相互配合。
[0024]进一步的，所述吸附块4内部设有空腔。
[0025]由上述描述可知，吸附块4内部设有空腔，可节约材料，减轻吸附块4重量。
[0026]进一步的，所述登岸靠板5的两侧设有栏杆6。
[0027]由上述描述可知，登岸靠板5的两侧设有栏杆6，可加强靠泊机构安全性能，避免事故发生。
[0028 ]请参照图I至图2所示，本实用新型的实施例一为：
[0029]—种风塔靠泊机构，包括两个电磁铁3、两个吸附块4和登岸靠板5，所述两个电磁铁3水平排布设置在船体I边缘，所述电磁铁3与船体I供电系统电连接，所述吸附块4的材质为铁，所述两个吸附块4水平排布设置在风塔2上，所述两个电磁铁3的间距等于所述两个吸附块4的间距，所述两个电磁铁3之间的船体I甲板上可转动的安装有所述登岸靠板5，所述吸附块4与电磁铁3的配合面为竖直平面，所述吸附块4内部设有空腔，所述登岸靠板5的两侧设有栏杆6。
[0030]本实用新型的实施例二为：
[0031]—种风塔靠泊机构，包括两个电磁铁3和登岸靠板5，所述两个电磁铁3水平排布设置在船体I边缘，所述电磁铁3与船体I供电系统电连接，所述两个电磁铁3之间的船体I甲板上可转动的安装有所述登岸靠板5，所述登岸靠板5的两侧设有栏杆6。
[0032]综上所述，本实用新型提供的风塔靠泊机构，利用电磁铁通电即产生磁场，断电磁场消失的原理，在船体边缘设置电磁铁，在风塔上设置吸附块，通过电磁铁与吸附块的吸附作用将船体平稳停靠在风塔的对应位置，电磁铁与吸附块的数量为两个，使船体受力效果更好，避免船体扭动使电磁铁与吸附块相互分离，登岸靠板可转动的安装在船体甲板上，在翻转之后搭靠在风塔上，即可完成人员登岸，结构简单，安全可靠，节约能源，当风塔的材质为铁时也可不设置吸附块，直接采用电磁铁吸附在风塔上，完成停靠，吸附块与电磁铁的配合面为竖直平面，便于吸附块与电磁铁的相互配合，吸附块内部设有空腔，可节约材料，减轻吸附块重量，登岸靠板的两侧设有栏杆，可加强靠泊机构安全性能，避免事故发生。
[0033]以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种风塔靠泊机构，其特征在于:包括两个电磁铁、两个吸附块和登岸靠板，所述两个电磁铁水平排布设置在船体边缘，所述电磁铁与船体供电系统电连接，所述吸附块的材质为铁，所述两个吸附块水平排布设置在风塔上，所述两个电磁铁的间距等于所述两个吸附块的间距，所述两个电磁铁之间的船体甲板上可转动的安装有所述登岸靠板。2.根据权利要求I所述的风塔靠泊机构，其特征在于:所述吸附块与电磁铁的配合面为竖直平面。3.根据权利要求I所述的风塔靠泊机构，其特征在于:所述吸附块内部设有空腔。4.根据权利要求I所述的风塔靠泊机构，其特征在于:所述登岸靠板的两侧设有栏杆。5.—种风塔靠泊机构，其特征在于:包括两个电磁铁和登岸靠板，所述两个电磁铁水平排布设置在船体边缘，所述电磁铁与船体供电系统电连接，所述两个电磁铁之间的船体甲板上可转动的安装有所述登岸靠板。6.根据权利要求5所述的风塔靠泊机构，其特征在于:所述登岸靠板的两侧设有栏杆。
【专利摘要】本实用新型涉及船舶运输领域，目的在于提供一种风塔靠泊机构，所述风塔靠泊机构，包括两个电磁铁、两个吸附块和登岸靠板，所述两个电磁铁水平排布设置在船体边缘，所述电磁铁与船体供电系统电连接，所述吸附块的材质为铁，所述两个吸附块水平排布设置在风塔上，所述两个电磁铁的间距等于所述两个吸附块的间距。本实用新型的有益效果在于：利用电磁铁通电即产生磁场，断电磁场消失的原理，在船体边缘设置电磁铁，在风塔上设置吸附块，通过电磁铁与吸附块的吸附作用将船体平稳停靠在风塔的对应位置，当风塔的材质为铁时也可不设置吸附块，直接采用电磁铁吸附在风塔上，完成停靠。
【IPC分类】B63B21/02
【公开号】CN205150166
【申请号】CN201521033019
【发明人】黄俊华
【申请人】福建省马尾造船股份有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年12月11日