单面舷窗固定密封装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了单面舷窗固定密封装置，包括第一配合部和第二配合部，所述的第一配合部包含舷窗压板部，以及用于与第二配合部连接的连接部，所述的第二配合部与第一配合部采用焊接，所述的第二配合部还包括用于与船体连接的连接拐角。本实用新型结构简单，在保证水密性结构的同时，从传统的双面安装，优化至单面安装，降低安装的施工难度，使得舷窗的安装便利，提高安装效率。并且省去外框，直接与FRP内部预埋件连接，同时还能体现出外部油漆的整体性；提高整体舷窗美观度，降低成本。
【专利说明】
单面舷窗固定密封装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种船用舷窗施工装置，更确切地说，是一种单面舷窗固定密封
目.0
【背景技术】
[0002]传统舷窗安装是通过内外框进行对锁夹紧方式进行安装，并用外框进行修饰，此种方式的缺点是安装之后需要额外对舷窗四周进行修饰，并且此种安装方式施工复杂，步骤繁复，阻碍生产效率，成本高。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术的不足之处，本实用新型的目的是提供一种施工安装简便，结构简单，省去外框，直接与FRP内部预埋件连接，同时还能体现出外部油漆的整体性。
[0004]单面舷窗固定密封装置，包括第一配合部和第二配合部，所述的第一配合部包含舷窗压板部，以及用于与第二配合部连接的连接部，所述的第二配合部与第一配合部采用焊接，所述的第二配合部还包括用于与船体连接的连接拐角。
[0005]进一步的，所述的压板部为平直板，所述的连接部为L型板，所述压板部与连接部为一体结构，在压板部与连接部连接处设置有凹槽。凹槽可以很好的实现舷窗的卡合。
[0006]进一步的，所述的第一配合部的压板部与舷窗通过密封胶固定连接。
[0007]进一步的，所述的第二配合部包含第一夹板以及第二夹板，所述第一夹板与第二夹板平行。
[0008]进一步的，所述的第一夹板以及第二夹板与船体连接面之间采用密封胶密封。
[0009]进一步的，所述的连接拐角与第二配合部的第二夹板固定连接。
[0010]进一步的，所述的连接拐角设置有螺纹孔。
[0011]进一步的，所述的连接拐角与船体之间通过固定件连接。连接稳定。
[0012]进一步的，所述的固定件上开有螺纹孔，外层附有FRP包覆。有效的起到防腐作用。
[0013]进一步的，所述的第一配合部、第二配合部以及连接拐角均采用不锈钢板。抗变形能力好。
[0014]有益效果
[0015]本实用新型结构简单，在保证水密性结构的同时，从传统的双面安装，优化至单面安装，降低安装的施工难度，使得舷窗的安装便利，提高安装效率。并且省去外框，直接与FRP内部预埋件连接，同时还能体现出外部油漆的整体性;提高整体舷窗美观度，降低成本。
【附图说明】
[0016]后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本发明的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域的技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。
[0017]图1:为本实用新型的结构不意图。
[0018]附图中:第一配合部I;第二配合部2;连接拐角3;密封胶4;固定件5;船体6;舷窗7。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述。
[0020]如图1所示，单面舷窗固定密封装置，包括第一配合部I和第二配合部2，所述的第一配合部I包含舷窗压板部，以及用于与第二配合部连接的连接部，所述的压板部为平直板，所述的连接部为L型板，所述压板部与连接部为一体结构，在压板部与连接部连接处设置有凹槽。所述的第二配合部2包含第一夹板以及第二夹板，所述第一夹板与第二夹板平行。所述的第二配合部2与第一配合部I采用焊接，所述的第二配合部2还包括用于与船体连接的连接拐角3。所述的连接拐角3与第二配合部2的第二夹板固定连接。所述的连接拐角3设置有螺纹孔。所述的连接拐角3与船体之间通过固定件5连接。所述的固定件5上开有螺纹孔，外层附有FRP包覆。
[0021]所述的第一配合部I的压板部与舷窗7通过密封胶4固定连接。
[0022]所述的第一夹板以及第二夹板与船体6连接面之间采用密封胶4密封。
[0023]所述的第一配合部1、第二配合部2以及连接拐角3均采用不锈钢板。
[0024]本装置的具体操作过程如下:
[0025]1.按照需要安装的舷窗7尺寸，以及船体6预留件的尺寸，制定第一配合部1、第二配合部2、以及连接拐角3、固定件5，并对连接拐角3、固定件5攻牙预固定；
[0026]2.按照结构对以上的舷窗7尺寸、第一配合部1、第二配合部2、以及连接拐角3进行组装；
[0027]3.组装之后的部件与船体6安装，同时在相应位置进行密封胶4密封；
[0028]4.进行修边打磨，打胶地方除去蜡，打胶安装。
[0029]上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.单面舷窗固定密封装置，其特征在于，包括第一配合部和第二配合部，所述的第一配合部包含舷窗压板部，以及用于与第二配合部连接的连接部，所述的第二配合部与第一配合部采用焊接，所述的第二配合部还包括用于与船体连接的连接拐角。2.根据权利要求1所述单面舷窗固定密封装置，其特征在于，所述的压板部为平直板，所述的连接部为L型板，所述压板部与连接部为一体结构，在压板部与连接部连接处设置有凹槽。3.根据权利要求1所述单面舷窗固定密封装置，其特征在于，所述的第一配合部的压板部与舷窗通过密封胶固定连接。4.根据权利要求1所述单面舷窗固定密封装置，其特征在于，所述的第二配合部包含第一夹板以及第二夹板，所述第一夹板与第二夹板平行。5.根据权利要求4所述单面舷窗固定密封装置，其特征在于，所述的第一夹板以及第二夹板与船体连接面之间采用密封胶密封。6.根据权利要求1或4所述单面舷窗固定密封装置，其特征在于，所述的连接拐角与第二配合部的第二夹板固定连接。7.根据权利要求6所述单面舷窗固定密封装置，其特征在于，所述的连接拐角设置有螺纹孔。8.根据权利要求5所述单面舷窗固定密封装置，其特征在于，所述的连接拐角与船体之间通过固定件连接。9.根据权利要求8所述单面舷窗固定密封装置，其特征在于，所述的固定件上开有螺纹孔，外层附有FRP包覆。10.根据权利要求1所述单面舷窗固定密封装置，其特征在于，所述的第一配合部、第二配合部以及连接拐角均采用不锈钢板。
【文档编号】B63B19/02GK205469664SQ201620075276
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年1月26日
【发明人】毛延伟
【申请人】玛泽润（青岛）游艇有限公司