专利名称：扑翼飞机的制作方法
技术领域：
交通运输。
背景技术：
现有的飞机翅膀都是固定式的，象鸟一样能扑动的翅膀，还不能实现起飞的目的。 翅膀固定的飞机要求速度必须很大时，才能实现起飞。速度小了，不能飞起来。扑翼式飞机 可以实现低速飞行，而且自由性高一些。
发明内容
制造一副能飞的翅膀。这里主要说明翅膀的结构特点，飞机的整体结构不再多说。翅膀采用大翅膀套小翅膀的作用原理。大翅膀作扑翼的动作，在飞机的左右各一 个。小翅膀镶嵌在大翅膀内部，起到阻止或放开气流的作用。一个大翅膀包括九个小 翅膀，这些小翅膀组成了大翅膀。设大翅膀的长为L，宽为M。如果9个小翅膀组成一个大
翅膀，那么小翅膀的宽度为(a为一个较小的长度)，长为M，和大翅膀的宽度相等。
小翅膀用薄的轻的板做成。大翅膀由两个长L的横杆组成。横杆上均勻的设10个孔，小翅 膀的一个长边上有一个长M+a的轴，轴插入孔中。这样小翅膀可以在孔上自由转动。轴设计 成只能转动90°，保证小翅膀也只能转动90°。最终的作用效果是，当大翅膀向下扇动时， 小翅膀都平辅在大翅膀上，阻止气流通过。当大翅膀向上抬起时，小翅膀与大翅膀成90°， 垂直于大翅膀，让气流自由通过。大翅膀上下扇动时，会产生阻力差，产生上升的动力。
图1为小翅膀的结构图。图2为大翅膀的结构图。①是轴。这个轴在小翅膀的一个长边上，小翅膀以它为轴自由转动。轴的两端设 有卡，使小翅膀在大翅膀上只能转动90°。②是翼。它由轻且薄且韧的板制成。起到阻止气流的作用。③是横杆。一个大翅膀由两个横杆构成，横杆上设孔，使小翅膀的轴插在孔中，小 翅膀以孔为轴自由转动90°。每个横杆设10个孔，这样每个大翅膀可由九个小翅膀构成。④是小翅膀。小翅膀的宽度比孔距稍宽，每个小翅膀互相阻挡，不能翻转到大翅膀 的背面。保证小翅膀在大翅膀的下面只能转动90°。⑤是飞机中轴。飞机中轴两侧各有一个大翅膀。
具体实施例方式通过机械制造实现。
权利要求
利用大翅膀套小翅膀的结构，大翅膀实现扑翼动作，小翅膀实现气流的阻止和通过。实现上升的动力。产生飞行效果。
全文摘要
扑翼飞机，扑动翅膀飞行的梦想被人们高度地企盼着，本发明利用小翅膀套大翅膀的结构来实现扑翼飞行的目的，构思巧妙，动力合理，是可以实现飞行的。它解决了扑翼飞行中，既要扑动翅膀，又要阻挡气流和放开气流的难题，巧妙实现两者的简单结合。即大翅膀实现扑翼动作，小翅膀起到阻挡气流和放开气流的功能。在大翅膀上下扑动的过程中，产生阻力差，可以产生上升的动力，实现扑翼飞行。
文档编号B64C33/00GK101966869SQ20101050124
公开日2011年2月9日 申请日期2010年9月26日 优先权日2010年9月26日
发明者邱陈斌 申请人:邱陈斌