专利名称：一种切断阀的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种切断装置，该切断用于飞机燃油系统的供油、输油切断。
背景技术：
燃油切断装置用于管路内油流的切断，在燃油系统中大量采用。通常由电机驱动执行末端的球阀或板阀，实现开闭运动。为了便于维护，通常安装在燃油箱的界面上，电机部分在油箱外，执行机构在油箱内。受切断阀本身长度的限制，球阀连接的导管通常要布置在油箱的界面附近，导管长度很长，增加了系统重量，同时根据设计经验，因空间紧张，导管布置到球阀附近的难度很大，因此，大量的切断阀安装所付出的设计代价很高。
发明内容本实用新型的目的提供一种用于燃油管路内油流切断的切断阀。本实用新型的技术方案一种切断阀，包括电机1、球阀4，其特征在于，所述切断阀还包括补偿万向连杆2， 所述补偿万向连杆2 —端与电机1输出轴连接，另一端与球阀花键3连接。本实用新型的优点本切断阀能够使系统管路设计彻底摆脱因切断阀安装而带来的限制，大大降低了设计成本。
图1为本实用新型一较佳实施方式的结构示意图；图2为本实用新型一较佳实施方式的安装示意图。其中，1电机，2补偿万向连杆，3球阀花键，4球阀。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进行详细描述。请参阅图1及图2。一种切断阀，包括电机1、球阀4，其特征在于，所述切断阀还包括补偿万向连杆2， 所述补偿万向连杆2 —端与电机1输出轴连接，另一端与球阀花键3连接。燃油切断装置通常处于打开位置。当产品需要关闭时，将电连接器的特定引角接直流电源，直流电机根据设计要求转动，电机1输出轴带动补偿万向连杆2转动，从而驱使球形活门顺时针旋转90°，关闭燃油通路，球阀4内密封环组件在碟形弹簧弹力的作用下紧贴球面，保证密封环组件与球面密封，从而保证关闭油路状态时密封性。当产品需打开时，将电连接器的指定引脚通电，执行打开命令，电机1输出轴通过补偿万向连杆2转动驱使球形活门逆时针旋转90°，使球阀4上燃油通道与法兰通道接通， 产品打开。该产品电机1安装于油箱外的机翼后梁上，保证电缆不进油箱，并且更换电动机构时无需排放油箱中的燃油。
权利要求1. 一种切断阀，包括电机[1]、球阀W]，其特征在于，所述切断阀还包括补偿万向连杆 [2]，所述补偿万向连杆[2] —端与电机[1]输出轴连接，另一端与球阀花键[3]连接。
专利摘要本实用新型涉及一种切断阀，该切断用于飞机燃油系统的供油、输油切断。本实用新型包括电机1、球阀4，其特征在于，所述切断阀还包括补偿万向连杆2，所述补偿万向连杆2一端与电机1输出轴连接，另一端与球阀花键3连接。本切断阀能够使系统管路设计彻底摆脱因切断阀安装而带来的限制，大大降低了设计成本。
文档编号B64D37/32GK202138541SQ20112004149
公开日2012年2月8日 申请日期2011年2月17日 优先权日2011年2月17日
发明者余鹏, 刘苏彦, 王晓阳, 韩琦 申请人:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所