专利名称:一种新型的多功能登机桥上横梁的制作方法
技术领域:
本实用新型涉及一种登机桥上横梁,具体地说涉及一种新型的多功能登机桥上横
M
TTC。
背景技术:
现有的登机桥的升降机构包括内套管,外套管,升降油缸,液压元件和油箱组成,现有的油箱是安装在行走横梁外侧面的一个金属容器,其构造复杂,装配困难,且此金属容器庞大臃肿,极不美观。
实用新型内容针对以上问题本实用新型提供一种新型的多功能登机桥上横梁,可以解决油箱占用空间的问题,而且装配方便。为了解决以上问题本实用新型提供了一种新型的多功能登机桥上横梁,在上横梁方管中间段的左右两侧设有挡板,由上横梁方管和两侧的挡板形成的一个密闭空间,在密闭空间的外侧壁上设有与液压元器件相匹配的接口。所述的接口设置在上横梁方管左右两侧外壁上,与穿过挡板的导管相连。本实用新型上横梁形成了的隐形油箱,不但节约了成本,而且结构简单、安装方便。
图1本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细地说明。如图1所示,一种新型的多功能登机桥上横梁,在上横梁方管1中间段的左右两侧设有挡板2,由上横梁方管1和两侧的挡板2形成的一个密闭空间3,该密闭空间3可作为储油空间,在密闭空间3的外侧壁上设有与液压元器件相匹配的接口 4,或者穿过挡板2设置导管5与设有在上横梁方管1左右两侧外壁的接口 4相连。虽然本实用新型已以较佳实施例公开如上,但它们并不是用来限定本实用新型,任何熟悉此技艺者,在不脱离本实用新型之精神和范围内,自当可作各种变化或润饰,因此本实用新型的保护范围应当以本申请的权利要求保护范围所界定的为准。
权利要求1.一种新型的多功能登机桥上横梁,其特征在于在上横梁方管(1)中间段的左右两侧设有挡板(2),由上横梁方管(1)和两侧的挡板(2)形成的一个密闭空间(3),在密闭空间(3)的外侧壁上设有与液压元器件相匹配的接口G)。
2.根据权利要求1所述的一种新型的多功能登机桥上横梁,其特征在于所述的接口(4)设置在上横梁方管(1)左右两侧外壁上,与穿过挡板O)的导管( 相连。
专利摘要本实用新型涉及一种新型的多功能登机桥上横梁,在上横梁方管(1)中间段的左右两侧设有挡板(2),由上横梁方管(1)和两侧的挡板(2)形成的一个密闭空间(3),在密闭空间(3)的外侧壁上设有与液压元器件相匹配的接口(4)。所述的接口(4)设置在上横梁方管(1)左右两侧外壁上,与穿过挡板(2)的导管(5)相连。本实用新型上横梁形成了的隐形油箱,不但节约了成本,而且结构简单、安装方便。
文档编号B64F1/305GK202295299SQ20112033907
公开日2012年7月4日 申请日期2011年9月11日 优先权日2011年9月11日
发明者黄湘勋 申请人:镇江浩博航空铁道设备研发有限公司