专利名称：一种飞机急救装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于飞机附属装置，更确切的说是一种飞机急救装置。
技术背景。 飞机是现代生活中不可缺少的运输工具，据统计民航平均每亿客公里的死亡人数为O. 04人，是普通交通方式事故死亡人数的几十分之一到几百分之一，是比火车更为安全的交工具，但是飞机的另一大特点就是单次事故死亡率极高，如何解决“急救飞机失事”是目前世界至今尚未突破的高难度技术问题。中国专02232127. 6公开了一种具有安全救生功能的航空设备，带有降落伞与防爆气垫装置保护的飞机。这种设备主要是在降落伞内安装有伸缩式喷气装置，气垫装置与高压气流管道相连通，通过高压气流管道来使飞机机舱内装的降落伞和机舱底部的防爆气囊来实现安全救生功能，但是，机舱顶部的降落伞是一整个大伞，在飞机发生突发情况时，往往飞机机头偏向地面直线下降，此时该降落伞面积较大，不能有平衡的力量来减小飞机的下坠速度。
发明内容鉴于此，本实用新型的目的在于，提供一种能够产生均衡升力的飞机急救装置。本实用新型的目的通过如下技术方案实现一种飞机急救装置，由降落伞和防爆气垫组成，其中在机身上方设置有一个可开闭的机舱，在机舱内装有四个不同大小，不同高度的降落伞，降落伞底部弹簧与机身连接，机身下部设置有防爆气垫，防爆气垫充气后呈弧线形状，在飞机驾驶室内安装有降落伞开关按钮、气囊开关按钮。本实用新型采用四个不同大小，不同高度的降落伞，分布在机身上方，四个降落伞在遇急打开时可以产生较均衡的上升浮力，提高排险的可靠性，使飞机安全着落在地面或水面。
图I是本实用新型的结构图。
具体实施方式
参照图1，一种飞机急救装置，由降落伞和防爆气垫组成，其中在机身2上方设置有一个可开闭的机舱7，在机舱7内装有四个不同大小，不同高度的降落伞1，降落伞I底部弹簧5与机身2连接。机身2下部设置有防爆气垫3，防爆气垫3充气后呈弧线形状，在飞机驾驶室内安装降落伞开关按钮4、气囊开关按钮6。
权利要求1.一种飞机急救装置，由降落伞和防爆气垫组成，其特征在于在机身上方设置有一个可开闭的机舱，在机舱内装有四个不同大小，不同高度的降落伞，降落伞底部弹簧与机身连接，机身下部设置有防爆气垫，防爆气垫充气后呈弧线形状，在飞机驾驶室内安装有降落伞开关按钮、气囊开关按钮。·
专利摘要本实用新型属于飞机附属装置，更确切的说是一种飞机急救装置。飞机急救装置，由降落伞和防爆气垫组成，其中在机身上方设置有一个可开闭的机舱，在机舱内装有四个不同大小，不同高度的降落伞，降落伞底部弹簧与机身连接。机身下部设置有防爆气垫，防爆气垫充气后呈弧线形状，在飞机驾驶室内安装有降落伞开关按钮、气囊开关按钮。本实用新型采用四个不同大小，不同高度的降落伞，分布在机身上方，四个降落伞在遇急打开时可以产生较均衡的上升浮力，提高排险的可靠性，使飞机安全着落在地面或水面。
文档编号B64D25/00GK202754146SQ20122032448
公开日2013年2月27日 申请日期2012年7月3日 优先权日2012年7月3日
发明者吴文鹏 申请人:吴文鹏