前歧管的制作方法
【专利摘要】本发明涉及前歧管。用于空调机的歧管包括壳体，所述壳体具有限定第一充气室、第二充气室和管道的内部结构。所述壳体还包括第一侧壁、第二侧壁、第一端部安装面、第二端部安装面、顶部侧壁和底部侧壁。该壳体还包括：至所述第一充气室的第一入口；来自所述第一充气室的第一出口；至第二充气室的第二入口；至所述第二室的第二出口；至所述管道的第三入口；以及至所述管道的第三出口。所述歧管还包括多个窗口、多个倍增器、多个凸耳以及多个凸缘。
【专利说明】前歧管
【技术领域】
[0001]本发明涉及用于飞行器的空调机，且具体地涉及用于空调机的前歧管。
【背景技术】
[0002]用于飞行器的典型环境控制系统包括空调机，所述空调机安装在飞行器的压力舱外部。环境空气由空调机吸入，并且由一个或多个舱空气压缩机来压缩。然后，被压缩空气通过经过主热交换器和副热交换器和空气循环机来被处理。来自副热交换器的输出空气典型地是冰点以下的空气，其中混合有湿气、冰或雪。然后，该输出经过管道至冷凝器和水收集器，因此空气中的湿气能被冷凝并且移除。然后，空气流过再循环混合器，在所述再循环混合器中，空气与来自舱的再循环空气混合。然后，该被混合空气流过出口到达飞行器舱中。
[0003]飞行器空调机必须支承由空调机自身的全部部件施加在其上的负载以及从飞行器传递到其上的应力。来自飞行器的应力包括来自起飞、着陆和紊流的应力、以及来自极端温度的应力。飞行器空调机必须构造成抵挡高负载和应力，同时将飞行器空调机的重量保
持最小。
【发明内容】
[0004]用于空调机的歧管包括壳体，所述壳体具有限定第一充气室、第二充气室和管道的内部结构。所述壳体还包括第一侧壁、第二侧壁、第一端部安装面、第二端部安装面、顶部侧壁和底部侧壁。该歧管还包括:在所述第二侧壁上的第一入口，用于接收空气进入第一充气室中；在所述第二端部安装面上的第一出口，用于将空气从所述第一充气室排出；在所述第二端部安装面上的第二入口，用于接收空气进入所述第二充气室中；在所述第一侧壁上的第二出口，用于将空气从所述第二充气室排出；在所述第一侧壁上的第三入口，用于接收排气进入所述管道中；以及在所述第二侧壁上的第三出口，用于将排气从所述管道排出。
[0005]所述歧管还包括:在所述第一侧壁上的第一窗口 ；在所述第二侧壁上的第二窗口 ；在所述底部侧壁上的第三窗口 ；在所述第一侧壁上的第一倍增器；在所述第二侧壁上的第二倍增器，所述第二倍增器的厚度是大约0.66厘米(0.26英寸)；在所述第一端部安装面上的第三倍增器；在所述第一侧壁上的第一凸耳，所述第一凸耳具有大约1.905厘米(0.75英寸)的圆角半径；在所述第二侧壁上的第二凸耳，所述第二凸耳具有大约1.905厘米(0.75英寸)的圆角半径；在所述顶部侧壁上的多个四凸耳，这些凸耳均具有大约1.905厘米(0.75英寸)的圆角半径；在所述第一端部安装面上的第一凸缘，所述第一凸缘具有大约2.54厘米(I英寸)的圆角半径；在所述第一端部安装面上的第二凸缘，所述第二凸缘具有大约1.905厘米(0.75英寸)的圆角半径；在所述第一端部安装面上的第三凸缘，所述第三凸缘具有大约1.27厘米(0.5英寸)的圆角半径；以及在所述第二端部安装面上的第四和第五凸缘，所述第四和第五凸缘均具有大约0.635厘米(0.25英寸)的圆角半径。【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1A是空调机的透视图。
[0007]图1B是图1A的空调机的俯视平面图。
[0008]图2是空调机骨架的透视图。
[0009]图3A是前歧管的第一透视图。
[0010]图3B是图3A的前歧管的第二透视图。
[0011]图3C是图3A的前歧管的前视正视图。
【具体实施方式】
[0012]总体上，本发明涉及用于飞行器的空调机。该空调机由空调机骨架来支承，所述空调机骨架能够抵挡施加在空调机上的负载和应力。
[0013]图1A是空调机10的透视图。图1B是空调机10的俯视平面图。空调机10包括两个环境空气入口 12A和12B、两个空气压缩机14A和14B、臭氧转化器15、主热交换器16、空气循环机18、副热交换器20、冷凝器22、水收集器24、再循环混合器26、出口 28、前歧管30、后歧管32、冲压空气入口 34、冲压空气风扇36以及冲压空气出口 38。副热交换器20被附接到冲压空气入口 34和主热交换器16。主热交换器16被附接到冲压空气风扇36和冲压空气出口 38。主热交换器16和副热交换器20进一步被附接到后歧管32。后歧管32被附接到冷凝器22的后端，并且前歧管30被附接到冷凝器22的前端。前歧管30由管道附接到水收集器24。空气循环机18由管道附接到主热交换器16和副热交换器20，并且连接到再循环混合器26。出口 28被附接到再循环混合器26。
[0014]空调机10可被安装到飞行器的压力舱，并且工作以在合适温度和压力下供应被调节空气至飞行器舱。环境空气通过飞行器上的开口被吸入，并且行进通过管道(未示出)至环境空气入口 12A和12B以及至冲压空气入口 34。流过冲压空气入口 34的空气流过冲压空气风扇36并且离开该冲压空气出口 38。冲压空气风扇36中的空气被用于冷却流过主热交换器16和副热交换器20的空气。
[0015]流过环境空气入口 12A和12B的空气分别流入到空气压缩机14A和14B中。空气压缩机14A和14B压缩环境空气，所述环境空气然后流过臭氧转化器15至主热交换器16。主热交换器16利用来自冲压空气风扇36的冷却空气流来冷却该压缩空气。然后，被冷却空气流动到空气循环机18，所述被冷却空气在所述空气循环机中被进一步压缩。然后，来自空气循环机18的被压缩空气流动到副热交换器20，所述被压缩空气在所述副热交换器中利用冲压空气风扇36被进一步冷却。
[0016]来自副热交换器20的被冷却空气然后流过管道至前歧管30，所述前歧管被连接到冷凝器22。冷凝器22通过降低空气的温度来冷凝该被冷却空气。然后，被冷凝空气回流通过前歧管30至水收集器24，所述水收集器收集从空气流出来的被冷凝水。然后，空气从水收集器24流动到再循环混合器26。再循环混合器26将该被冷却空气与来自飞行器舱的再循环空气混合。再循环混合器26连接到出口 28，所述出口将所述被混合空气排入到所述飞行器舱中。
[0017]空调机10具有由飞行器的重量和运动施加在其上的高负载和应力。空调机10需要中央支承件，所述中央支承件能够抵挡被施加到其上的负载和应力。从飞行器传送到空调机10的应力包括来自起飞、着陆和紊流的应力、以及来自极端温度的应力。为了支持被施加到其上的负载和应力，空调机10由后歧管32、冷凝器22和前歧管30在中央支承。
[0018]图2是空调机骨架50的透视图。空调机骨架50包括后歧管32、冷凝器22、前歧管30、顶部安装件52和底部安装件54。冷凝器22的前端被附接到前歧管30的后端，以及冷凝器22的后端被附接到后歧管32的前端。前歧管30和后歧管32在所示的实施方式中栓接到冷凝器22，但是前歧管30和后歧管32可借助使用任何合适紧固件被附接到冷凝器22。前歧管30的前端被附接到顶部安装件52和底部安装件54。顶部安装件52和底部安装件54在所示的实施方式中栓接到前歧管30，但是顶部安装件52和底部安装件54可借助使用任何合适紧固件被附接到前歧管30。
[0019]空调机骨架50被用于支承空调机10。空调机10由于飞机的运动而经历应力。施加到空调机10上的应力包括来自起飞、着陆和紊流的应力、来自飞行器重量的应力、以及来自飞行器所必须忍耐的极端温度的应力。为了支承这些应力，空调机骨架50必须构造成抵挡特定负载、温度、刚度和振动要求。空调机支柱50必须在一些区域中是刚硬的以抵挡施加在其上的高负载，并且还必须在一些区域中是柔性的以抵挡在起飞和着陆期间飞行器的运动。为了防止空调机骨架50的磨损和失效，每个部件必须被谨慎地设计成在一些区域中是柔性的而在其他区域中是刚硬的。此外，每个部件必须被谨慎地设计成吸收振动应力并且抵挡空调机骨架50必须忍耐的高负载和极端温度。
[0020]图3A是前歧管30的第一透视图。图3B是前歧管30的第二透视图。图3C是前歧管30的前视正视图。前歧管30具有第一侧壁60、第二侧壁61、第一端部安装面62、第二端部安装面63、顶部侧壁64和底部侧壁65。前歧管30具有的内部结构限定第一充气室、第二充气室和管道。前歧管30的内部结构的壁的厚度在0.71厘米(0.110英寸)和0.87厘米(0.135英寸)之间。第一充气室具有第一入口 70和第一出口 71。第二充气室具有第二入口 72和第二出口 73。管道具有第三入口 74和第三出口 75。前歧管30还包括:窗口80、81、82、83 和 84 ;倍增器 90、91、92、93 和 94 ;凸耳 100、101、102、103、104、105、106、107、108、109、110、111、112、113、114、115、116、117 和 118 ;以及凸缘 120、121、122、123 和 124。
[0021]第一入口 70位于前歧管30的第二侧壁61上。第一入口 70连接到从副热交换器20接收空气的管道。第一入口 70是矩形形状，其宽度是大约8.889厘米(cm) (3.5英寸)并且高度是大约13.97厘米(5.5英寸)。第一出口 71位于前歧管30的第二端部安装面63上。第一出口 71连接到冷凝器22。第一出口 71具有半圆形状，最大宽度是大约27.94厘米(11英寸)并且最大高度是大约9.69厘米(3.82英寸)。第一入口 70接收空气进入第一充气室中，并且第一出口 71从第一充气室排出空气。
[0022]第二入口 72位于前歧管30的第二端部安装面63上。第二入口 72连接到冷凝器22。第二入口 72是矩形形状，其宽度是大约30.157厘米(11.873英寸)并且高度是大约28.448厘米(11.2英寸)。第二出口 73位于前歧管30的第一侧壁60上。第二出口 73连接到传送空气到水收集器24的管道。第二出口 73是圆形形状的，其直径是大约11.532厘米(4.54英寸)。第二入口 72接收空气进入第二充气室中，并且第二出口 73从第二充气室排出空气。
[0023]第三入口 74位于前歧管30的第一侧壁60上。第三入口 74连接到从空气压缩机14A和14B接收排气的管道。第三入口 74是圆形形状的，其直径是大约6.807厘米(2.68英寸)。第三出口 75位于前歧管30的第二侧壁61上。第三出口 75连接到传送排气至冲压空气风扇36的管道。第三出口 75是圆形形状的，其直径是大约6.807厘米(2.68英寸)。第三入口 74接收排气到该管道中，并且第三出口 75从该管道排出排气。
[0024]前歧管30具有窗口 80、81、82、83和84。窗口 80和窗口 81位于前歧管30的第一侧壁60上。窗口 80定位在第三入口 74和第二出口 73之间。窗口 80是矩形形状的，其宽度是大约5.715厘米(2.25英寸)并且高度是大约10.16厘米(4英寸)。窗口 80占据第一侧壁60中大约51.05平方厘米(7.913平方英寸)的面积。窗口 81定位在第二出口 73上方并且在凸耳100下方。窗口 81是矩形形状的，其宽度是大约6.35厘米(2.5英寸)并且高度是大约8.889厘米(3.5英寸)。窗口 81占据第一侧壁60中大约47.80平方厘米(7.409平方英寸)的面积。窗口 82和窗口 83位于前歧管30的第二侧壁61上。窗口 82定位在倍增器94和91上方并且在窗口 83下方。窗口 82是矩形形状的，并且其宽度是大约5.08厘米(2英寸)并且高度是大约18.923厘米(7.450英寸)。窗口 82占据第二侧壁61中大约90.40平方厘米(14.012平方英寸)的面积。窗口 83定位在凸耳101下方并且在窗口 82上方。窗口 83是矩形形状的，其宽度是大约6.35厘米(2.5英寸)并且高度是大约8.889厘米(3.5英寸)。窗口 83占据第二侧壁61中大约47.55平方厘米(7.371平方英寸)的面积。窗口 84位于底部侧壁65上，并且更接近第一侧壁60偏心地定位。窗口 84是矩形形状的，其宽度是大约8.889厘米(3.5英寸)并且高度是大约12.387厘米(4.877英寸)。窗口 84占据底部侧壁65中大约100.74平方厘米(15.615平方英寸)的面积。
[0025]窗口 80、81、82、83和84有助于减少前歧管30的总重量。窗口 80、81、82、83和84还提供前歧管30中所需的合适水平的刚度。窗口 80、83和84的尺寸与现有技术中的相比减少。这前歧管30提供抵挡施加在其上的应力的更大刚度。与现有技术相比，窗口 84也移动大约1.27厘米(0.5英寸)而更靠近第一侧壁60。移动窗口 84影响底部侧壁65在不同区域中的柔度和刚度，以抵挡在这些区域中看到的应力。
[0026]前歧管30还具有倍增器90、91、92、93和94。倍增器90位于第一侧壁60上处于第二出口 73和窗口 81之间。倍增器90占据第一侧壁60上大约30.86平方厘米(4.784平方英寸)的面积。倍增器90的厚度是大约1.044厘米(0.411英寸)。倍增器91位于第二侧壁62上在窗口 82下方以及第三出口 75上方。倍增器91占据第二侧壁62上大约72.30平方厘米(11.207平方英寸)的面积。倍增器91的厚度是大约0.66厘米(0.26英寸)。倍增器92位于第一端部安装面62上并且定位成邻近于第二侧壁61、位于在第二侧壁61与第一侧壁60之间延伸的支柱上。倍增器92占据第一端部安装面62上大约5.23平方厘米(0.811平方英寸)的面积。倍增器92的厚度是大约1.041厘米(0.41英寸)。倍增器93位于第一侧壁60上并且定位成邻近于第二出口 73、位于凸耳108和109上方并且位于凸耳106和107下方。倍增器93占据第一侧壁60上大约145.27平方厘米(22.517平方英寸)的面积。倍增器93的厚度是大约0.422厘米(0.166英寸)。倍增器94位于第二侧壁62上并且定位在窗口 82下方并且在第一入口 70上方。倍增器94占据第二侧壁62上大约10.45平方厘米(1.620平方英寸)的面积。倍增器94的厚度是大约0.406厘米(0.160英寸)。
[0027]倍增器90、91、92、93和94定位在前歧管30上，以增加该前歧管30的刚度。如先前所述，前歧管30必须抵挡大负载和应力。这些负载和应力使得前歧管30扭曲。与现有技术相比，倍增器90和92被添加，并且倍增器91的厚度增加，以便增加前歧管30在这些区域中的刚度。这减少来了在这些区域中看到的扭曲的量。增加前歧管30在这些区域中的刚度能降低在这些区域中的磨损，从而确保前歧管30具有较低的失效风险。
[0028]前歧管30还包括凸耳100-118。凸耳100位于第一侧壁60上、定位在窗口 81上方、并且具有大约1.905厘米(0.75英寸)的圆角半径。凸耳101位于第二侧壁61上、定位在窗口 83上方、并且具有大约1.905厘米(0.75英寸)的圆角半径。凸耳102、103、104和105位于顶部侧壁64上，并且相对于彼此定位成正方形形状，每个凸耳限定拐角。凸耳102、103、104和105每个均具有大约1.905厘米(0.75英寸)的圆角半径。凸耳106、107、108和109位于第一侧壁60上并且具有大约0.952厘米(0.38英寸)的圆角半径。凸耳106、107定位在倍增器93上方，以及凸耳108、109定位在倍增器93下方。凸耳110、111和112位于第一侧壁60上并且具有大约0.635厘米(0.25英寸)的圆角半径。凸耳110、111和112沿第一侧壁60的连接到第一端部安装表面62的边缘定位。凸耳113、114和115位于第二侧壁61上，并且具有大约0.952厘米(0.375英寸)的圆角半径。凸耳113定位在窗口 83下方，凸耳114定位在窗口 82上方，并且凸耳115定位在窗口 82旁边。凸耳116、117和118位于第二侧壁61上并且具有大约0.635厘米(0.25英寸)的圆角半径。凸耳116、117和118沿第二侧壁61的连接到第一端部安装表面62的边缘定位。
[0029]凸耳100-118作为用于将前歧管30附接到空调机10中的其他部件的过渡部被包括在前歧管30上。凸耳100、101、102、103、104和105每个均具有与现有技术相比增加的圆角半径。凸耳100、101、102、103、104和105的圆角半径被增加以抵挡前歧管30中的较高振动力。
[0030]前歧管30还包括凸缘120、121、122、123和124。凸缘120位于第一端部安装面62上，并且定位在第一端部安装面62的连接到第一侧壁60的边缘上。凸缘120具有大约2.54厘米(I英寸)的半径。凸缘121位于第一端部安装面62上，并且定位在第一端部安装面62的连接到第二侧壁61的边缘上。凸缘121具有大约1.905厘米(0.75英寸)的半径。凸缘122位于第二端部安装面63上并且定位在第二端部安装面63的连接至第一侧壁60和顶部侧壁64的拐角处。凸缘122具有大约0.635厘米(0.25英寸)的半径。凸缘123位于第二端部安装面63上并且定位在第二端部安装面63的连接至第二侧壁60和顶部侧壁64的拐角处。凸缘123具有大约0.635厘米(0.25英寸)的半径。凸缘124位于第一端部安装面62上并且定位在第一端部安装面62的连接到顶部侧壁64的边缘上。凸缘124具有大约1.27厘米(0.5英寸)的半径。
[0031]凸缘120、121、122、123和124具有与现有技术相比增加的半径。这些半径增加以抵挡被放置在前歧管30上的振动应力。被放置在前歧管30上的振动应力来自于飞行器的运动以及前歧管30必须抵挡的负载和温度。
[0032]前歧管30被机加工，但是可使用任何合适的制造方法。前歧管30优选地由铝制成，但是可以是能够抵挡高温度和应力的任何材料。
[0033]前歧管30定位在空调机10中，以向空调机10提供结构和支承。前歧管30设计到抵挡施加在其上的极限温度、负载和应力的特定参数。前歧管30被栓接到空调机10的部件，以将不同的部件保持在一起。前歧管30还具有充气室和管道，以将空气和排气从空调机10的一个位置传递到另一位置。前歧管30被设计成抵挡施加在其上的极限温度、负载和应力，而同时是尽可能低重量的。
[0034]窗口 80-84、倍增器90-94、凸耳100-118以及凸缘120-124被特别设计成最小化前歧管30的重量，同时提供支承施加在其上的负载、温度和压力所需的结构。窗口 80-84成形并定位成提供前歧管30中所需的合适刚度水平，同时减少前歧管30的重量。倍增器90-94成形并定位成加强前歧管30的看见高应力的区域中的侧壁。倍增器90-94有助于确保这些区域不会磨掉并失效。凸耳100-118具有的圆角半径被定尺寸并成形为吸收被施加在前歧管30上的一些振动应力。增加的圆角半径还有助于加强凸耳100-118，用于附接到飞行器空调机10中的其他部件。凸缘120-124的半径定尺寸并成形为增加凸缘的强度并且吸收振动应力。总之，窗口 80-84、倍增器90-94、凸耳100-118以及凸缘120-124的形状、位置和尺寸确保前歧管30可支承被施加在其上的负载、温度和应力。
[0035]还提供用于将前歧管30安装在空调机10中的方法。该方法包括以下步骤:将前歧管30栓接到冷凝器22 ;将两个安装件52和54栓接到前歧管30 ;将骨架50定向在空调机10中；以及将空调机10的其他部件栓接到骨架50。
[0036]首先，前歧管30被栓接到冷凝器22。前歧管30在前歧管30的第二端部安装面处被附接到冷凝器22，并且被附接到冷凝器22的第一端部安装面。前歧管30在所示的实施方式中栓接到冷凝器22，但是前歧管30和冷凝器22可使用任何合适的紧固件附接。冷凝器22的第二端部安装面也被栓接到后歧管32的第一端部安装面。
[0037]第二，顶部安装件52和底部安装件54被栓接到前歧管30。顶部安装件52被栓接到前歧管30的第一端部安装面62，更靠近前歧管30的顶部侧壁64，并且底部安装件54被栓接到第一端部安装面62，更接近前歧管30的底部侧壁65。顶部安装件52和底部安装件54在所示的实施方式中被栓接到前歧管30，但是它们可使用任何合适的紧固件附接。
[0038]第三，空调机骨架50定向在空调机10中。空调机骨架50在前位置中使用顶部安装件52和底部安装件54定向，并且在后位置中使用后歧管32定向。顶部安装件52定向在底部安装件54上方，从而将前歧管30的、冷凝器22、以及后歧管32的顶部侧壁放置在它们的底部侧壁上方。
[0039]第四，空调机10的其他部件被栓接到空调机骨架50。来自副热交换器20的管道被连接到前歧管30中的入口。引向抽水器24的管道被连接到前歧管30中的出口。此外，空调机10的其他部件被栓接到前歧管30，位于顶部侧壁、底部侧壁、第一侧壁和第二侧壁上。空调机骨架50向空调机10提供结构，这是因为空调机10围绕骨架50构造成。
[0040]虽然已经参考示例性实施方式描述了本发明，但是本领域技术人员将理解的是，可作出各种修改并且等同物可替代其元件，而不偏离本发明的范围。此外，可作出许多修改以使得具体情形或材料适于本发明的教导，而不偏离本发明的实质范围。因此，本发明旨在不局限于【具体实施方式】，而是本发明将包括落入所附权利要求书范围内的全部实施方式。
【权利要求】
1.一种用于空调机的歧管，所述歧管包括: 壳体，所述壳体具有限定第一充气室、第二充气室和管道的内部结构，所述壳体包括: 第一侧壁； 第二侧壁； 第一端部安装面； 第二端部安装面； 顶部侧壁；以及 底部侧壁； 在所述第二侧壁上的第一入口，用于接收空气到所述第一充气室中； 在所述第二端部安装面上的第一出口，用于将空气从所述第一充气室排出； 在所述第二端部安装面上的第二入口，用于接收空气到所述第二充气室中； 在所述第一侧壁上的第二出口，用于将空气从所述第二充气室排出； 在所述第一侧壁上的第三入口，用于接收排气到所述管道中； 在所述第二侧壁上的第三出口，用于将排气从所述管道排出； 在所述第一侧壁中的第一和第二窗口，所述第一和第二窗口占据98.85平方厘米(15.332平方英寸)的面积； 在所述第二侧壁中的第 三和第四窗口，所述第三和第四窗口占据137.95平方厘米(21.383平方英寸)的面积；以及 在所述底部侧壁上的第五窗口，所述第五窗口占据100.74平方厘米(15.615平方英寸)的面积。
2.根据权利要求1所述的歧管，其中，所述第一入口是宽度为8.889厘米(3.5英寸)且高度为13.97厘米(5.5英寸)的矩形形状，以及所述第一出口具有半圆形形状，所述半圆形形状的宽度是27.94厘米(11英寸)且高度是9.69厘米(3.815英寸)。
3.一种用于空调机的歧管，所述歧管包括: 壳体，所述壳体具有限定第一充气室、第二充气室和管道的内部结构，所述壳体包括: 第一侧壁； 第二侧壁； 第一端部安装面； 第二端部安装面； 顶部侧壁；以及 底部侧壁； 在所述第二侧壁上的第一入口，用于接收空气到所述第一充气室中； 在所述第二端部安装面上的第一出口，用于将空气从所述第一充气室排出； 在所述第二端部安装面上的第二入口，用于接收空气到所述第二充气室中； 在所述第一侧壁上的第二出口，用于将空气从所述第二充气室排出； 在所述第一侧壁上的第三入口，用于接收排气到所述管道中； 在所述第二侧壁上的第三出口，用于将排气从所述管道排出； 在所述第一侧壁上的第一和第二倍增器，所述第一和第二倍增器占据176.13平方厘米(27.301平方英寸)的面积；在所述第二侧壁上的第三和第四倍增器，所述第三和第四倍增器占据82.75平方厘米(12.827平方英寸)的面积；以及 在所述第一端部安装面上的第五倍增器，所述第五倍增器占据5.23平方厘米(0.811平方英寸)的面积。
4.一种用于空调机的歧管，所述歧管包括: 壳体，所述壳体具有限定第一充气室、第二充气室和管道的内部结构，所述壳体包括: 第一侧壁； 第二侧壁； 第一端部安装面； 第二端部安装面； 顶部侧壁；以及 底部侧壁； 在所述第二侧壁上的第一入口，用于接收空气到所述第一充气室中； 在所述第二端部安装面上的第一出口，用于将空气从所述第一充气室排出； 在所述第二端部安 装面上的第二入口，用于接收空气到所述第二充气室中； 在所述第一侧壁上的第二出口，用于将空气从所述第二充气室排出； 在所述第一侧壁上的第三入口，用于接收排气到所述管道中； 在所述第二侧壁上的第三出口，用于将排气从所述管道排出； 在所述第一侧壁上的第一凸耳，所述第一凸耳具有1.905厘米(0.75英寸)的圆角半径; 在所述第二侧壁上的第二凸耳，所述第二凸耳具有1.905厘米(0.75英寸)的圆角半径；以及 在所述顶部侧壁上的多个凸耳，这些凸耳每个均具有1.905厘米(0.75英寸)的圆角半径。
5.根据权利要求4所述的歧管，其中，所述第一凸耳占据在所述第一端部安装面和所述第二端部安装面之间邻近于所述顶部侧壁的区域。
6.根据权利要求4所述的歧管，其中，所述第二凸耳占据在所述第一端部安装面和所述第二端部安装面之间邻近于所述顶部侧壁的区域。
7.根据权利要求4所述的歧管，其中，所述多个凸耳包括布置成正方形图案并且占据邻近于所述第二端部安装面的空间的四个凸耳。
8.一种用于空调机的歧管，所述歧管包括: 壳体，所述壳体具有限定第一充气室、第二充气室和管道的内部结构，所述壳体包括: 第一侧壁； 第二侧壁； 第一端部安装面； 第二端部安装面； 顶部侧壁；以及 底部侧壁； 在所述第二侧壁上的第一入口，用于接收空气到所述第一充气室中；在所述第二端部安装面上的第一出口，用于将空气从所述第一充气室排出； 在所述第二端部安装面上的第二入口，用于接收空气到所述第二充气室中； 在所述第一侧壁上的第二出口，用于将空气从所述第二充气室排出； 在所述第一侧壁上的第三入口，用于接收排气到所述管道中； 在所述第二侧壁上的第三出口，用于将排气从所述管道排出； 在所述第一端部安装面上的第一凸缘，所述第一凸缘具有2.54厘米(I英寸)的半径；在所述第一端部安装面上的第二凸缘，所述第二凸缘具有1.905厘米(0.75英寸)的半径； 在所述第一端部安装面上的第三凸缘，所述第三凸缘具有1.27厘米(0.5英寸)的半径；以及 在所述第二端部安装面上的第四和第五凸缘，所述第四和第五凸缘每个均具有0.635厘米(0.25英寸)的半径。
9.一种用于空调机的歧管，所述歧管包括: 壳体，所述壳体具有限定第一充气室、第二充气室和管道的内部结构，所述壳体包括: 第一侧壁； 第二侧壁； 第一端部安装面； 第二端部安装面； 顶部侧壁；以及 底部侧壁； 在所述第二侧壁上的第一入口，用于接收空气到所述第一充气室中； 在所述第二端部安装面上的第一出口，用于将空气从所述第一充气室排出； 在所述第二端部安装面上的第二入口，用于接收空气到所述第二充气室中； 在所述第一侧壁上的第二出口，用于将空气从所述第二充气室排出； 在所述第一侧壁上的第三入口，用于接收排气到所述管道中； 在所述第二侧壁上的第三出口，用于将排气从所述管道排出； 在所述第一侧壁上的第一窗口，所述第一窗口占据51.05平方厘米(7.913平方英寸)的面积； 在所述第二侧壁上的第二窗口，所述第二窗口占据47.80平方厘米(7.409平方英寸)的面积； 在所述底部侧壁上的第三窗口，所述第三窗口占据100.74平方厘米(15.615平方英寸)的面积； 在所述第一侧壁上的第一倍增器，所述第一倍增器占据30.86平方厘米(4.784平方英寸)的面积； 在所述第二侧壁上的第二倍增器，所述第二倍增器的厚度是0.66厘米(0.26英寸)；在所述第一端部安装面上的第三倍增器，所述第三倍增器占据5.23平方厘米(0.811平方英寸)的面积； 在所述第一侧壁上的第一凸耳，所述第一凸耳具有1.905厘米(0.75英寸)的圆角半径；在所述第二侧壁上的第二凸耳，所述第二凸耳具有1.905厘米(0.75英寸)的圆角半径; 在所述顶部侧壁上的多个凸耳，这些凸耳每个均具有1.905厘米(0.75英寸)的圆角半径； 在所述第一端部安装面上的第一凸缘，所述第一凸缘具有2.54厘米(I英寸)的半径；在所述第一端部安装面上的第二凸缘，所述第二凸缘具有1.905厘米(0.75英寸)的半径； 在所述第一端部安装面上的第三凸缘，所述第三凸缘具有1.27厘米(0.5英寸)的半径；以及 在所述第二端部安装面上的第四和第五凸缘，所述第四和第五凸缘每个均具有0.635厘米(0.25英寸)的半径。
10.根据权利要求9所述的歧管，其中，所述第二入口是宽度为30.157厘米(11.873英寸)且高度为28.448厘米(I1.2英寸)的矩形形状，以及所述第二出口是直径为11.532厘米(4.54英寸)的圆形形状。
11.根据权利要求9所述的歧管，其中，所述第三入口是直径为6.807厘米(2.68英寸)的圆形形状，以及所述第三出口是直径为6.807厘米(2.68英寸)的圆形形状。
12.根据权利要求9所述的歧管，其中，所述歧管的内壁的厚度在0.71厘米(0.110英寸)和0.87厘米(0.135英寸)之间。
13.根据权利要求9所述的歧管，其中，所述第一窗口占据所述第三入口和所述第二出口之间的空间。
14.根据权利要求9所述的歧管，其中，所述第二窗口占据在所述第四窗口上方并且在所述顶部侧壁下方的空间。
15.根据权利要求9所述的歧管，其中，所述第三窗口占据在所述第一端部安装面和所述第二端部安装面之间的空间。
16.根据权利要求9所述的歧管，其中，所述第一倍增器占据在所述第二出口上方并且邻近于所述第一端部安装面的空间。
17.根据权利要求9所述的歧管，其中，所述第二倍增器占据在所述第一入口和第三出口上方并且邻近于所述第一端部安装面的区域。
18.根据权利要求9所述的歧管，其中，所述第三倍增器占据在所述顶部侧壁和底部侧壁之间并且邻近于所述第二侧壁的区域。
19.一种飞行器空调机，所述飞行器空调机包括: 多个空气入口，其用于接收空气到系统中； 压缩空气的多个压缩机； 主热交换器，用于接收并冷却来自所述压缩机的被压缩空气； 空气循环机，用于从所述主热交换器接收被冷却空气并且进一步压缩所述被冷却空气; 副热交换器，用于接收并冷却来自所述空气循环机的被压缩空气； 冷凝器，用于接收来自所述副热交换器的被冷却空气并且移除被冷凝的水蒸气； 再循环混合器，用于将来自飞行器舱的再循环空气与来自所述冷凝器的被冷却空气混合； 前歧管，所述前歧管包括: 第一侧壁，所述第一侧壁具有:第二充气室的连接到水收集器的出口 ；第三充气室的入口，用于接收来自舱空气压缩机的排气；窗口，所述窗口占据51.05平方厘米(7.913平方英寸)的面积；倍增器，所述倍增器占据30.86平方厘米(4.784平方英寸)的面积；以及凸耳，所述凸耳具有1.905厘米(0.75英寸)的圆角半径； 第二侧壁，所述第二侧壁具有:第三充气室的连接到风扇入口扩散器壳体的出口 ;第一充气室的入口，用于接收来自副热交换器的空气；窗口，所述窗口占据47.80平方厘米(7.409平方英寸)的面积；倍增器，所述倍增器具有0.66厘米(0.26英寸)的厚度；以及凸耳，所述凸耳具有1.905厘米(0.75英寸)的圆角半径； 第一端部安装面，所述第一端部安装面具有:占据5.23平方厘米(0.811平方英寸)的面积的倍增器；半径为2.54厘米(I英寸)的第一凸缘；半径为1.905厘米(0.75英寸)的第二凸缘；以及半径为1.27厘米(0.5英寸)的第三凸缘； 第二端部安装面，所述第二端部安装面具有:第一充气室的连接到冷凝器的出口 ；第二充气室的入口，用于从所述冷凝器接收空气；以及多个凸缘，每个凸缘均具有0.635厘米(0.25英寸)的半径； 顶部侧壁，所述顶部侧壁具有多个凸耳，每个凸耳均具有1.905厘米(0.75英寸)的圆角半径；以及 底部侧壁，所述底部侧壁具有窗口，所述窗口占据100.74平方厘米(15.615平方英寸)的面积；以及 出口，用于将被混合空气作为被调节空气提供给所述飞行器舱。
20.一种用于将前歧管安装到用于飞行器调节机的骨架组件的方法，所述飞行器调节机具有后歧管、冷凝器、前歧管和两个安装件，所述方法包括以下步骤: 使用紧固件将所述前歧管栓接到所述冷凝器，其中，所述前歧管包括第一充气室、第二充气室、第三充气室、多个窗口、多个倍增器、多个凸耳、以及多个凸缘； 使用紧固件将所述两个安装件栓接到所述前歧管； 将所述骨架组件定向在所述空调机中；以及 将所述空调机的部件栓接到所述骨架组件。
【文档编号】B64D13/02GK103587691SQ201310357602
【公开日】2014年2月19日 申请日期:2013年8月16日 优先权日:2012年8月17日
【发明者】E.奇拉巴什, B.J.梅里特 申请人:哈米尔顿森德斯特兰德公司