一种快速调节拉杆的制作方法
【专利摘要】本发明属于承力拉杆技术，具体涉及一种快速调节拉杆。所述快速调节拉杆包括拉杆本体、拉杆接头、套筒、弹簧、上齿形垫圈和下齿形垫圈。其中，套筒一端为内螺纹结构，端部有开槽；拉杆接头连接区为外螺纹结构；上齿形垫圈一侧端面为齿形结构，内侧带单耳，外侧带双耳；下齿形垫圈一侧端面为齿形结构，另一侧端面带有双耳；拉杆接头先后贯穿弹簧及上下两个齿形垫圈，并通过螺纹与套筒连接；上下齿形垫圈通过牙齿啮合，下齿形垫圈的双耳卡在套筒端部开槽中，上齿形垫圈内侧单耳卡在拉杆接头键槽内。本发明快速调节拉杆通过上下两个齿形垫圈实现撑杆接头与套筒之间的防松，通过压缩弹簧实现快速调节及拆卸，具有调节精度高、调节及拆卸方便等优点。
【专利说明】一种快速调节拉杆
【技术领域】
[0001]本发明属于承力拉杆技术，具体涉及一种快速调节拉杆。
【背景技术】
[0002]现有飞机结构中，常用的结构承力拉杆或撑杆均采用普通止动垫圈(或止动块)、防松螺母以及保险丝三者结合实现防松，止动垫圈(或止动块)内侧卡入拉杆接头的键槽中，外侧的单耳通过保险丝与防松螺母绑在一起，实现螺纹的防松。这种防松方式，调节及拆卸时都需要拆除保险丝，且调节完成后，需重新用保险丝进行绑定，过程繁琐，不能实现快速调节及拆卸。
[0003]另外，上述结构承力拉杆或撑杆一般仅在套筒端部开有两个、四个或者六个开槽，其调节量仅限于二分之一圈、四分之一圈或六分之一圈，调节精度较小。
【发明内容】
[0004]本发明的目的是:提供一种可以实现高精度调节、且拆卸维护方便的快速调节拉杆。本发明的技术方案是:一种快速调节拉杆，包括拉杆本体(I)和拉杆接头(3)，其特征在于，还包括套筒(2)、弹簧(4)、上齿形垫圈(5)和下齿形垫圈(6)，套筒(2) —端为内螺纹结构，且端部有开槽；拉杆接头(3)连接区为外螺纹结构；上齿形垫圈(5)—侧端面为齿形结构，内侧带有单耳，外侧带有双耳；下齿形垫圈(6) —侧端面为齿形结构，另一侧端面带有双耳；拉杆本体(I)与套筒(2)之间紧固连接；弹簧(4)放置在拉杆接头(3)与上齿形垫圈
[5]之间，上齿形垫圈(5)下方为下齿形垫圈(6)，两者通过牙齿啮合，下齿形垫圈(6)—侧端面的双耳卡在套筒(2)端部的开槽中，上齿形垫圈(5)内侧的单耳卡在拉杆接头(3)的键槽内，拉杆接头(3)与套筒(2)之间通过螺纹进行连接。
[0005]所述拉杆本体(I)与套筒(2)之间紧固连接方式为铆钉连接或螺栓连接。
[0006]本发明的优点是:本发明快速调节拉杆通过上下两个齿形垫圈实现撑杆接头3与套筒(2)关联；通过耳片与键槽及卡槽的卡滞实现螺纹的防松；通过压缩弹簧(4)使上下齿形垫圈分离，实现拉杆的快速调节及快速拆卸；通过下齿形垫圈(6)实现粗调，通过上齿形垫圈(5)实现微调，调节量可达到九十分之一圈。具有结构简单、调节精度高、调节及拆卸方便等优点。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1是拉杆结构整体示意图；
[0008]图2是拉杆本体(I)示意图；
[0009]图3是套筒(2)示意图；
[0010]图4是拉杆接头(3 )示意图；
[0011]图5是上齿形垫圈(5)结构示意图；
[0012]图6是下齿形垫圈(6)结构示意图，[0013]其中，1-拉杆本体、2-套筒、3-拉杆接头、4-弹簧、5-上齿形垫圈、6_下齿形垫圈。【具体实施方式】
[0014]下面对本发明作进一步详细说明。
[0015]参见图1，本发明快速调节拉杆包括拉杆本体1、拉杆接头3见图4、还包括套筒2见图3、弹簧4、上齿形垫圈5见图5和下齿形垫圈6见图6。
[0016]参见图2，所述拉杆本体I为管状结构，用于连接套筒2。
[0017]参见图3，所述套筒2为管状结构，其一端为内螺纹结构，且端部有开槽，开槽与下齿形垫圈6卡合连接，开槽的数量决定拉杆长度粗调节的精度，开槽数量为4和6分别对应粗调节精度为四分之一圈和六分之一圈；其另一端与拉杆本体I通过十字螺栓进行固定连接。
[0018]请参见图4，所述拉杆接头3为带键槽的接头，其连接区为外螺纹结构，用于与套筒内螺纹螺接；拉杆接头螺纹底部带有小凸台，便于压缩弹簧4。
[0019]请参见图5，所述上齿形垫圈5—侧端面为齿形结构，用于实现拉杆长度的微调，其调节精度随齿数的增加而提高，齿数可为10、12或15，则微调可实现十分之一圈、十二分之一圈或十五分之一圈的调节精度；该齿形结构与下齿形垫圈6的端面齿形结构啮合；其内侧带有单耳，该单耳卡入拉杆接头3键槽内；其外侧带有双耳，便于压缩弹簧4，使上齿形垫圈5与下齿形垫圈6分离。为保证垫圈的强度，其材料可选结构钢或者不锈钢。
[0020]请参见图6，所述下齿形垫圈6 —侧端面为齿形结构，齿数与上齿形垫圈5 —致；另一侧端面带有双耳，卡入套筒2端部的卡槽中，用于实现拉杆长度的粗调节。
[0021]安装时，拉杆本体I与套筒2之间用螺栓或者铆钉紧固连接；拉杆接头3依次穿过弹簧4、上齿形垫圈5和下齿形垫圈6 ;上齿形垫圈5内侧的单耳卡入拉杆接头3的键槽中；最后拉杆接头3通过螺纹与套筒2连接。
[0022]拉杆在使用状态下，弹簧4松开，上齿形垫圈5与下齿形垫圈6之间的牙齿啮合，同时，下齿形垫圈6另一端的双耳卡入套筒2端部的卡槽中，结构无法松动。
[0023]需要调节拉杆长度或拆卸拉杆时，用上齿形垫圈5压缩弹簧4，使得上齿形垫圈5与下齿形垫圈6分离，则防松失效，套筒2及拉杆接头3均可独立转动，从而实现拉杆的调节和拆卸。
[0024]本发明快速调节拉杆通过上下两个齿形垫圈实现撑杆接头与套筒2关联；通过耳片与键槽及卡槽的卡滞实现螺纹的防松；通过压缩弹簧4实现快速调节及快速拆卸；通过下齿形垫圈6实现粗调，粗调量可为四分之一圈、六分之一圈；通过上齿形垫圈5实现微调，微调节量可达到十分之一圈、十二分之一圈或十五分之一圈；因此，拉杆整体调节精度可以达到四十分之一圈、四十八分之一圈、六十分之一圈、七十二分之一圈或九十分之一圈。具有结构简单、调节精度闻、调节及拆卸方便等优点。
【权利要求】
1.一种快速调节拉杆，包括拉杆本体(I)和拉杆接头(3)，其特征在于，还包括套筒(2)、弹簧(4)、上齿形垫圈(5)和下齿形垫圈(6)，套筒(2)—端为内螺纹结构，且端部有开槽；拉杆接头(3)连接区为外螺纹结构；上齿形垫圈(5) —侧端面为齿形结构，内侧带有单耳，外侧带有双耳；下齿形垫圈(6)—侧端面为齿形结构，另一侧端面带有双耳；拉杆本体(I)与套筒(2)之间紧固连接；弹簧(4)放置在拉杆接头(3)与上齿形垫圈(5)之间，上齿形垫圈(5)下方为下齿形垫圈(6)，两者通过牙齿啮合，下齿形垫圈(6) —侧端面的双耳卡在套筒(2)端部的开槽中，上齿形垫圈(5)内侧的单耳卡在拉杆接头(3)的键槽内，拉杆接头(3)与套筒(2)之间通过螺纹进行连接。
2.根据权利要求1所述的快速调节拉杆，其特征在于，所述拉杆本体(I)与套筒(2)之间紧固连接方式为铆钉连接或螺栓连接。
3.根据权利要求1所述的快速调节拉杆，其特征在于，所述拉杆接头(3)螺纹底部带有小凸台，便于压缩弹簧(4)。
【文档编号】B64C13/04GK103631312SQ201310619239
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2013年11月27日 优先权日:2013年11月27日
【发明者】贾利勇, 周正光, 纪小飞 申请人:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所