一种多功能无人机机架的制作方法

本实用新型涉及无人机支架,尤其是一种多功能无人机机架。

背景技术：

传统的无人机固定方式一般都直接使用魔术贴将电池绑到无人机机架下方进行固定，这种方式虽然实现成本相对较低，但是固定的效果有限，容易在无人机飞行当中由于抖动而造成脱落，并且通过魔术贴绑定的方式不利于电池进行散热，容易造成电池寿命下降，同时现有的无人机发动机普遍都是通过螺丝固定的方式设置在无人机机架的下方，这种设置方式容易将发动机所产生的震动传导到无人机机架，从而影响无人机机架内部设置的电子元器件正常运行。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种多功能无人机机架，实现了在保证电池安装牢固的前提下对电池进行辅助散热，避免由于电池温度过高造成电池寿命下降，同时可实现过滤无人机发送机造成的震动，防止无人机机架内部设置的电子元器件由于震动出现故障。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种多功能无人机机架，包括支架本体、底板、至少一块间隔板、电池仓以及至少一个发动机安装杆；

所述底板设置在所述支架本体下方，所述间隔板设置在所述支架本体内部并将所述底板隔开，所述电池仓以及所述发动机安装杆设置在所述底板下方。

进一步的，所述电池仓包括至少一个散热孔；

所述散热孔设置在所述电池仓的侧板上。

进一步的，所述发动机安装杆包括至少一个减震球；

所述减震球设置在所述发动机安装杆末端的两侧。

进一步的，所述间隔板内还包括至少一个走线孔；

所述走线孔设置在所述间隔板内。

进一步的，所述支架本体、所述底板、所述间隔板以及所述电池仓的材质为碳纤材质或铝合金材质中的一种。

进一步的，所述支架本体与所述底板、所述间隔板、所述发动机安装杆以及所述电池仓之间通过铆钉固定。

本实用新型采用上述结构，通过在底板下方设置电池仓并在电池仓的侧板上设置散热孔的方式实现了在保证电池安装牢固的前提下对电池进行辅助散热，避免由于电池温度过高造成电池寿命下降，解决了现有通过魔术贴固定电池固定的效果有限，容易在无人机飞行当中由于抖动而造成脱落，并且通过魔术贴绑定的方式不利于电池进行散热，容易造成电池寿命下降的问题，并且同通过设置发动机安装杆以及减震球的方式实现了对安装到底板下方的发动机进行滤震的方式防止无人机机架内部设置的电子元器件由于震动出现故障，提升了无人机的安全性。

附图说明

图1为本实用新型一种多功能无人机机架一实施例的结构示意图；

图2为本实用新型种带电池仓的无人机机架另一实施例的结构示意图；

图3为本实用新型一实施例中减震球的安装示意图；

图4为本是实用新型一实施例中间隔版30的结构示意图；

图中标号名称为：10-支架本体、20-底板、30-间隔板、40-电池仓、50-发动机安装杆、31-走线孔、51-减震球。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

一种多功能无人机机架，如图1及图2所示，包括支架本体10、底板20、至少一块间隔板30、至少一个电池仓40以及至少一个发动机安装杆50；

底板20设置在支架本体10下方，电池仓40以及发动机安装杆50设置在底板20下方，间隔板30设置在支架本体10内部并将底板20隔开；

支架本体10以及底板30用于固定安装到支架本体10上的无人机器件；

间隔板30用于将安装到支架本体10上的元器件进行分隔；

电池仓40用于固定安装的无人机电池；

发动机安装杆50用于固定安装到底板30下方的无人机发动机。

进一步的，如图1及图2所示，电池仓40内包括至少一个散热孔41；

散热孔31设置在电池仓40的侧板上；

散热孔31用于使安装到电池仓40上的所述电池进行散热。

进一步的，如图3所示，发动机安装杆50包括至少一个减震球51；

减震球51设置在发动机安装杆50末端的两侧；

减震球51用于过滤底板30下方的无人机发动机运行时所产生的震动。

进一步的，如图4所示，间隔板30内还包括至少一个走线孔31；

走线孔31设置在间隔板30内；

走线孔31用于使设置在支架本体10内的元器件进行走线。

进一步的，支架本体10、底板30、间隔板30以及电池仓40的材质为碳纤材质或铝合金材质中的一种。

进一步的，支架本体10与底板20、间隔板30、电池仓40以及发动机安装杆50之间通过铆钉固定。

在本实用新型一具体应用场景中，用户在使用本实用新型时，用户先将的电池安装到电池仓40内，并将所述无人机发动机安装到发动机安装杆50下方，此时此时电池仓40将所述电池夹持稳固，之后用户再将需要使用的元器件安装到支架本体10内并通过走线孔32进行连接走线，从而完成支架本体10的安装，在无人机进行飞行作业时，散热孔31将所述电池散发的热量进行散出，减震球51同时过滤底板30下方的无人机发动机运行时所产生的震动，从而避免无人机在飞行时由于震动过大产生故障。

以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。

技术特征：

1.一种多功能无人机机架，其特征在于，包括支架本体、底板、至少一块间隔板、电池仓以及至少一个发动机安装杆；

所述底板设置在所述支架本体下方，所述间隔板设置在所述支架本体内部并将所述底板隔开，所述电池仓以及所述发动机安装杆设置在所述底板下方。

2.如权利要求1所述的一种多功能无人机机架，其特征在于，所述电池仓包括至少一个散热孔；

所述散热孔设置在所述电池仓的侧板上。

3.如权利要求1所述的一种多功能无人机机架，其特征在于，所述发动机安装杆包括至少一个减震球；

所述减震球设置在所述发动机安装杆末端的两侧。

4.如权利要求1所述的一种多功能无人机机架，其特征在于，述间隔板内还包括至少一个走线孔；

所述走线孔设置在所述间隔板内。

5.如权利要求1所述的一种多功能无人机机架，其特征在于，所述支架本体、所述底板、所述间隔板以及所述电池仓的材质为碳纤材质或铝合金材质中的一种。

6.如权利要求1所述的一种多功能无人机机架，其特征在于，所述支架本体与所述底板、所述间隔板、所述发动机安装杆以及所述电池仓之间通过铆钉固定。

技术总结
本实用新型提供了一种多功能无人机机架，包括支架本体、底板、至少一块间隔板、电池仓以及至少一个发动机安装杆；本实用新型通过上述结构，通过在底板下方设置电池仓并在电池仓的侧板上设置散热孔的方式实现了在保证电池安装牢固的前提下对电池进行辅助散热，避免由于电池温度过高造成电池寿命下降，解决了现有通过魔术贴固定电池固定的效果有限，容易在无人机飞行当中由于抖动而造成脱落，并且通过魔术贴绑定的方式不利于电池进行散热，容易造成电池寿命下降的问题，并且同通过设置发动机安装杆以及减震球的方式实现了对安装到底板下方的发动机进行滤震的方式防止无人机机架内部设置的电子元器件由于震动出现故障，提升了无人机的安全性。

技术研发人员：郑天彪;陈兆斌;郑新义
受保护的技术使用者：珠海上飞航空科技有限公司
技术研发日：2019.09.04
技术公布日：2020.06.12