飞机起落架测试设备的制作方法

文档序号:27802484发布日期:2021-12-04 11:49阅读:223来源:国知局
飞机起落架测试设备的制作方法

1.本实用新型属于航空维修设备技术领域,尤其涉及一种飞机起落架测试设备。


背景技术:

2.飞机起落架是飞机下部用于起飞降落或地面滑行时支撑飞机并用于地面移动的附件装置,起落架是唯一一种支撑整架飞机的部件,是飞机不可或缺的一部分。而飞机起落架尚没有现成的检测设备对其进行压力检测。


技术实现要素:

3.本实用新型就是针对现有技术存在的缺陷,提供一种飞机起落架测试设备。
4.为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案,包括底座;其特征在于,所述底座上安装有支架;支架顶部设置有液压柱;所述支架左右两侧支柱沿竖向均匀排布有高度调整孔,且两排调整孔位置一一对称;用于安装起落架的起落架支撑座安装于支架内、两支柱间,并通过紧固件及水平高度相同的两调节孔固定于支架上;所述起落架支撑座位于液压柱动梁下方。
5.进一步地,所述支架上设置有高度传感器。
6.进一步地,所述支架采用刚性框架结构。
7.进一步地,所述液压柱采用双柱液压机。
8.优选方案一,所述起落架支撑座上安装有起落架支撑座工装,支架上、起落架支撑座工装上方安装有起落架顶部工装。
9.与现有技术相比本实用新型有益效果。
10.本实用新型利用液压柱、高度传感器结合飞机维修工艺从航空器限定的压力来检测起落架的模拟降落是否安全,完成飞机维修检验工作,而且排除了真实飞机真实降落有可能发生的危险性。
附图说明
11.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。本实用新型保护范围不仅局限于以下内容的表述。
12.图1是具体实施例飞机起落架测试设备结构示意图。
13.图2是起落架支撑座工装示意图。
14.图3是起落架试验台顶部工装示意图。
15.图中,液压柱、2.铁链、3.高度调整孔、4.连接杆、5.起落架支撑座、6底座、7.油管、8.动梁、9.高度传感器、10.传感器安装架、11.线缆、12.压力表、13.控制面板、14.液压油箱。
具体实施方式
16.如图1所示,具体实施例1:包括底座6;所述底座6上安装有支架;支架顶部设置有液压柱1;所述支架左右两侧支柱沿竖向均匀排布有高度调整孔3,且两排调整孔位置一一对称;用于安装起落架的起落架支撑座5安装于支架内、两支柱间,并通过紧固件及水平高度相同的两调节孔固定于支架上;所述起落架支撑座5位于液压柱1动梁8下方。紧固件可为螺栓螺钉等;高度相同的两高度调整孔3为一组,多组高度调整孔3的设置,使得起落架支撑座5的高度可调,实现了本设备适合不同高度的起落架,适用范围更广。
17.液压柱1与管路系统相连,本实用新型涉及飞机部件测试技术领域,设计了一种飞机前起落架的伸缩测试装置,所述测试台机身由两侧主侧板和主板焊接成形,形成一个封闭的钢性框架承受液压机工作时的作用力,管路系统包括油箱、泵、阀和管路等,是动力部分,测试台通过手动控制换向阀改变油流方向以实现动梁8快速下行、压制及回程转换。通过所述测试台给予起落架模拟飞机降落时起落架所承受的压力,从而检查起落架的性能是否完好。
18.优选地,所述支架上设置有高度传感器9。且高度传感器9通过传感器安装架10安装于支架上。
19.优选地,所述支架采用刚性框架结构。
20.优选地,所述液压柱1采用双柱液压机。
21.进一步地,所述支架顶部与一铁链2的一端相连,铁链2另一端延伸至最下方高度调整孔3所在高度;该铁链2作为保险绳与起落架支撑座5可拆卸式连接。防止起落架脱落,相当于保险绳的作用。连接杆4安装于起落架支撑座5上,与支撑座通过紧固件相连,铁链2端部设置钩体钩住连接杆4,还可用于辅助调整支撑座的高度。
22.优选方案一,所述起落架支撑座5上安装有起落架支撑座5工装,支架上、起落架支撑座5工装上方安装有起落架顶部工装。两工装具体结构为现有工装,在此不赘述。两具体实施方式举例见图2

3。
23.工作过程:根据不同型号的起落架的大小,用铁链2连接试验台。连接杆4来调整起落架支撑座5的高度,将连接杆4拆下,将起落架支撑座5工装放置在试验台底座(起落架支撑座5);将起落架顶部工装连接到动梁8下部,然后用起落架翻转车把起落架放置在实验台上,起落架连接在顶部和底部工装上,然后在控制面板调节动梁8向下运动,给起落架压力。传感器将压力值传输出在控制面板的压曲线指示器上,观察压曲线是否在起落架承重压力范围内有无失压或者漏油,从而得知起落架是否维修合格。
24.可以理解的是,以上关于本实用新型的具体描述,仅用于说明本实用新型而并非受限于本实用新型实施例所描述的技术方案,本领域的普通技术人员应当理解,仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换,以达到相同的技术效果;只要满足使用需要,都在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.飞机起落架测试设备,包括底座;其特征在于:所述底座上安装有支架;支架顶部设置有液压柱;所述支架左右两侧支柱沿竖向均匀排布有高度调整孔,且两排调整孔位置一一对称;用于安装起落架的起落架支撑座安装于支架内、两支柱间,并通过紧固件及水平高度相同的两调节孔固定于支架上;所述起落架支撑座位于液压柱动梁下方。2.根据权利要求1所述的飞机起落架测试设备,其特征在于:所述支架上设置有高度传感器。3.根据权利要求1所述的飞机起落架测试设备,其特征在于:所述支架采用刚性框架结构。4.根据权利要求1所述的飞机起落架测试设备,其特征在于:所述液压柱采用双柱液压机。

技术总结
本实用新型属于航空维修设备技术领域,尤其涉及一种飞机起落架测试设备。其用于检测起落架的模拟降落是否安全,完成飞机维修检验工作,包括底座;所述底座上安装有支架;支架顶部设置有液压柱;所述支架左右两侧支柱沿竖向均匀排布有高度调整孔,且两排调整孔位置一一对称;用于安装起落架的起落架支撑座安装于支架内、两支柱间,并通过紧固件及水平高度相同的两调节孔固定于支架上;所述起落架支撑座位于液压柱动梁下方。液压柱动梁下方。液压柱动梁下方。


技术研发人员:沙威 刘丽 沙晓闻
受保护的技术使用者:沈阳威亚航空维修工程有限公司
技术研发日:2021.08.16
技术公布日:2021/12/3
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