一种飞机故障检测装置的制作方法

本技术涉及飞机，具体为一种飞机故障检测装置。

背景技术：

1、飞机的内部结构十分精密、复杂，且容易发生故障。一旦发生故障，必须人工进入动力舱或其他舱室内进行检查，以确定是哪里的故障，方便维修或更换零部件，飞机的动力舱内部空间较为狭小，很多时候维修人员难以进入，更不用说一些狭小的缝隙，连手臂都难以探进，这给飞机的故障检测工作带来了很大的阻碍。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种飞机故障检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种飞机故障检测装置，包括外壳，所述外壳顶壁内安装有控制面板，所述外壳左右侧壁上安装有左右位置对称的把手，所述外壳后侧壁上设有开口朝后的第一滑槽，所述第一滑槽内滑动连接有滑块，所述外壳内设有带动所述第一滑槽前后移动的移动机构；

3、所述滑块后侧壁上固设有收卷壳，所述收卷壳内设有开口朝后的第二滑槽，所述第二滑槽内转动连接有收线轮，所述第二滑槽内设有带动所述收线轮转动的转动机构。

4、优选的，所述移动机构包括固设于所述第一滑槽前侧壁内的第一伺服电机，所述第一伺服电机上安装有延伸至所述第一滑槽内的螺纹轴，所述螺纹轴贯穿所述滑块并与所述滑块螺纹连接。

5、优选的，所述转动机构包括固设于所述第二滑槽前侧壁内的第二伺服电机，所述第二伺服电机上安装有延伸至所述第二滑槽内的转动轴，所述转动轴与所述收线轮固定连接。

6、优选的，所述滑块后侧壁内安装有气缸，所述气缸上安装有延伸至所述第一滑槽内的伸缩杆，所述伸缩杆上安装有漏电检测笔。

7、优选的，所述第二滑槽内的所述收线轮上卷绕有软管导线，所述软管导线的一端上安装有微型摄像头。

8、优选的，所述转动轴左右两侧的所述外壳后侧壁上安装有左右位置对称的照明灯，所述外壳顶壁上安装有控制二个所述照明灯启动或关闭的控制按钮。

9、优选的，所述控制面板分别控制所述第一伺服电机、所述气缸和所述第二伺服电机的启动或关闭，所述漏电检测笔检测的数据和所述微型摄像头拍摄的画面均显示在所述控制面板上。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、通过安装在外壳上的二个照明灯可以对飞机内部进行照明，避免机舱内部较为黑暗导致机务人员无法对飞机进行故障检测；通过气缸和伸缩杆带动漏电检测笔在机舱内较为狭小的空间进行漏电检测，便于对狭小缝隙的内部进行故障检测；通过微型摄像头可以将摄像头伸入所述狭小的缝隙中，对机舱内部进行拍摄，并通过软管导线将拍摄到的画面传送至控制面板上，便于机务人员对机舱内部进行查看。

技术特征：

1.一种飞机故障检测装置，包括外壳（10），所述外壳（10）顶壁内安装有控制面板（11），其特征在于：所述外壳（10）左右侧壁上安装有左右位置对称的把手（13），所述外壳（10）后侧壁上设有开口朝后的第一滑槽（15），所述第一滑槽（15）内滑动连接有滑块（18），所述外壳（10）内设有带动所述第一滑槽（15）前后移动的移动机构（29）；

2.根据权利要求1所述的一种飞机故障检测装置，其特征在于：所述移动机构（29）包括固设于所述第一滑槽（15）前侧壁内的第一伺服电机（16），所述第一伺服电机（16）上安装有延伸至所述第一滑槽（15）内的螺纹轴（17），所述螺纹轴（17）贯穿所述滑块（18）并与所述滑块（18）螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的一种飞机故障检测装置，其特征在于：所述转动机构（30）包括固设于所述第二滑槽（23）前侧壁内的第二伺服电机（24），所述第二伺服电机（24）上安装有延伸至所述第二滑槽（23）内的转动轴（25），所述转动轴（25）与所述收线轮（26）固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种飞机故障检测装置，其特征在于：所述滑块（18）后侧壁内安装有气缸（19），所述气缸（19）上安装有延伸至所述第一滑槽（15）内的伸缩杆（20），所述伸缩杆（20）上安装有漏电检测笔（21）。

5.根据权利要求4所述的一种飞机故障检测装置，其特征在于：所述第二滑槽（23）内的所述收线轮（26）上卷绕有软管导线（27），所述软管导线（27）的一端上安装有微型摄像头（28）。

6.根据权利要求3所述的一种飞机故障检测装置，其特征在于：所述转动轴（25）左右两侧的所述外壳（10）后侧壁上安装有左右位置对称的照明灯（14），所述外壳（10）顶壁上安装有控制二个所述照明灯（14）启动或关闭的控制按钮（12）。

7.根据权利要求5所述的一种飞机故障检测装置，其特征在于：所述控制面板（11）分别控制所述第一伺服电机（16）、所述气缸（19）和所述第二伺服电机（24）的启动或关闭，所述漏电检测笔（21）检测的数据和所述微型摄像头（28）拍摄的画面均显示在所述控制面板（11）上。

技术总结
本技术涉及飞机技术领域，具体为一种飞机故障检测装置，包括外壳，外壳内设有第一滑槽，第一滑槽内设有移动机构，第一滑槽内滑动连接有滑块，滑块上设有转动机构；本技术通过安装在外壳上的二个照明灯可以对飞机内部进行照明，避免机舱内部较为黑暗导致机务人员无法对飞机进行故障检测；通过气缸和伸缩杆带动漏电检测笔在机舱内较为狭小的空间进行漏电检测，便于对狭小缝隙的内部进行故障检测；通过微型摄像头可以将摄像头伸入所述狭小的缝隙中，对机舱内部进行拍摄，并通过软管导线将拍摄到的画面传送至控制面板上，便于机务人员对机舱内部进行查看。

技术研发人员：王一萍
受保护的技术使用者：中航材利顿航空科技有限公司
技术研发日：20221115
技术公布日：2024/1/13