拆胎器的制作方法

本技术涉及拆胎工具，特别的为拆胎器。

背景技术：

1、在战斗机轮胎维护过程中，由于战斗机前轮紧固螺丝为中空、端面齿盘结构，在拆卸过程中会出现扳手打滑、无法施力、螺丝齿盘损坏等情况，同时也会耗费大量的时间和精力。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供拆胎器以解决上述问题。

2、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：拆胎器，包括套筒、左滑块、滑杆、滑块弹簧、端盖、链接螺钉、滑杆弹簧、卡环和右滑块，所述套筒的内部滑动连接有滑杆，所述套筒的端部处设有端盖，所述端盖上对称滑动连接有左滑块和右滑块，所述左滑块和右滑块之间通过滑块弹簧连接，所述左滑块和右滑块戴入到套筒设有滑杆的一端内部，所述套筒背离端盖的一端内部固定连接有与所述滑杆连接的滑杆弹簧，所述滑杆的内部插入有链接螺钉，所述套筒的外侧转动连接有与所述链接螺钉适配配合限位滑杆的卡环。

3、本实用新型提供了拆胎器。具备以下有益效果：

4、本实用新型提供的拆胎器：

5、1.动作迅速、准确无误；

6、2.减少螺丝齿盘磨损；

7、3.提高工作效率；

8、4.节省时间和空间。

技术特征：

1.拆胎器，其特征在于，包括套筒(1)、左滑块(2)、滑杆(3)、滑块弹簧(4)、端盖(5)、链接螺钉(6)、滑杆弹簧(7)、卡环(8)和右滑块(9)，所述套筒(1)的内部滑动连接有滑杆(3)，所述套筒(1)的端部处设有端盖(5)，所述端盖(5)上对称滑动连接有左滑块(2)和右滑块(9)，所述左滑块(2)和右滑块(9)之间通过滑块弹簧(4)连接，所述左滑块(2)和右滑块(9)戴入到套筒(1)设有滑杆(3)的一端内部，所述套筒(1)背离端盖(5)的一端内部固定连接有与所述滑杆(3)连接的滑杆弹簧(7)，所述滑杆(3)的内部插入有链接螺钉(6)，所述套筒(1)的外侧转动连接有与所述链接螺钉(6)适配配合限位滑杆(3)的卡环(8)。

技术总结
本技术提供拆胎器，包括套筒、左滑块、滑杆、滑块弹簧、端盖、链接螺钉、滑杆弹簧、卡环和右滑块，所述套筒的内部滑动连接有滑杆，所述套筒的端部处设有端盖，所述端盖上对称滑动连接有左滑块和右滑块，所述左滑块和右滑块之间通过滑块弹簧连接，所述左滑块和右滑块戴入到套筒设有滑杆的一端内部，所述套筒背离端盖的一端内部固定连接有与所述滑杆连接的滑杆弹簧，所述滑杆的内部插入有链接螺钉，所述套筒的外侧转动连接有与所述链接螺钉适配配合限位滑杆的卡环。本技术动作迅速、准确无误；减少螺丝齿盘磨损；提高工作效率；节省时间和空间。

技术研发人员：冯艳芝
受保护的技术使用者：北京航力安太科技有限责任公司
技术研发日：20221230
技术公布日：2024/1/12