一种液路系统及除冰车的制作方法

本发明涉及除冰，具体涉及一种液路系统及除冰车

背景技术：

1、在寒冷气候条件下，飞机表面结冰会严重影响飞机的气动效果以及可操作性，对飞行安全造成重大隐患。因此，在地面对飞机的表面进行除冰、防冰作业是飞机地勤维护作业中的重要环节。

2、在相关技术中，采用向飞机表面喷洒除冰液的方式实现去除飞机表面结冰的目的。

技术实现思路

1、有鉴于此，本申请实施例期望提供一种能够加热除冰液以提高除冰效果的液路系统及除冰车。

2、为达到上述目的，本申请实施例的技术方案是这样实现的：

3、本发明实施例提供一种液路系统，包括：

4、第一储液箱，设有第一储液腔，用于容纳第一液体；

5、第二储液箱，设有第二储液腔，用于容纳第二液体；

6、第一输送管路，连通所述第一储液箱，用于输送所述第一液体；

7、第二输送管路，连通所述第二储液箱，用于输送所述第二液体；

8、混液装置，所述第一输送管路和所述第二输送管路分别与所述混液装置连通，以将所述第一液体和所述第二液体混合后输出；

9、加热装置，用于对所述第一输送管路中的所述第一液体加热或对所述第二输送管路中的所述第二液体加热；

10、换热管组件，所述第一储液腔中和\或所述第二储液腔中设置有所述换热管组件；

11、换热支管路，所述换热管组件设置于所述换热支管路上，所述换热支管路用于将所述第一液体和所述第二液体中经所述加热装置加热的一者输送至位于另一者的储液箱中的所述换热管组件中并回流，和\或，用于将所述第一液体和所述第二液体中经所述加热装置加热的一者回流，且将另一者输送至位于经加热一者的储液箱中的所述换热管组件中并回流。

12、一些实施例中，所述换热管组件包括第一换热管组件和第二换热管组件，所述换热支管路包括第一换热支管路和第二换热支管路，所述第一换热组件设置于所述第一换热支管路上，所述第二换热组件设置于所述第二换热支管路上；

13、所述第一换热管组件设置于所述第二储液箱内，所述第一换热支管路连通所述第一输送管路与所述第一储液箱，所述第二换热管组件设置于所述第一储液箱内，所述第二换热支管路连通所述第二输送管路与所述第二储液箱。

14、一些实施例中，所述加热装置用于对所述第一输送管路中的所述第一液体加热，所述第一换热支管路用于将加热后的所述第一液体回流至所述第一储液箱。

15、一些实施例中，所述液路系统还包括：

16、第一开关阀，与所述第一换热管组件并联设置于所述第一换热支管路上；和\或，第二开关阀，设置于所述第一换热支管路上，以选择性地接通或关闭所述第一换热支管路。

17、一些实施例中，所述第一换热管组件和所述第二换热管组件均为盘管结构或迂回结构。

18、一些实施例中，所述液路系统包括清洗管路和第三开关阀，所述清洗管路连通所述第一输送管路和所述第二输送管路，所述第三开关阀设置在所述清洗管路中，以选择性地接通或关闭所述清洗管路，使所述第二液体进入所述第一输送管路或者所述第一液体进入所述第二输送管路。

19、一些实施例中，所述液路系统包括第一安全管路和第一安全阀，所述第一安全管路连通所述第一输送管路与所述第一换热支管路，所述第一安全阀设置在所述第一安全管路中，以根据所述第一安全管路内的压力选择性地接通或关闭所述第一安全管路。

20、一些实施例中，所述第一液体为水，所述第二液体为除冰液。

21、一些实施例中，所述换热管组件包括换热盘管和外卡箍，所述换热盘管呈螺旋状延伸且连通所述换热支管路，所述外卡箍环抱于所述换热盘管的外侧，所述外卡箍背离所述换热盘管的一侧设有安装部，所述安装部与所述第一储液腔的内壁或者所述第二储液腔的内壁之间可拆卸连接。

22、一些实施例中，所述外卡箍包括两个伸缩调节件和两个弧形箍板，所述弧形箍板沿所述换热盘管的周向延伸，所述伸缩调节件连接于两个所述弧形箍板之间，且两个所述伸缩调节件分别位于所述弧形箍板沿周向的一端，以调节两个所述弧形箍板所围设形成空间的大小。

23、一些实施例中，所述换热管组件包括内衬板，所述内衬板沿所述换热盘管的轴向延伸，并位于所述换热盘管的内侧，所述内衬板与所述换热盘管的至少两圈外壁连接。

24、一些实施例中，所述内衬板为两个，两个所述内衬板分别位于所述换热盘管的径向的相对一侧，所述换热管组件包括内箍板，所述内箍板弯折为圆弧形且具有弹性，所述内箍板沿圆弧方向的两端分别与对应的所述内衬板连接。

25、一些实施例中，所述换热管组件包括接口固定板，所述接口固定板包括轴向限位部和径向限位部，所述轴向限位部沿所述换热盘管的轴向延伸，所述径向限位部位于所述轴向限位部沿轴向的一端且沿所述换热盘管的径向延伸，所述轴向限位部固定于所述换热盘管的外侧，所述换热盘管的端部沿轴向与所述径向限位部抵接。

26、本发明实施例还提供一种除冰车，包括底盘和前述实施例中任一的所述液路系统，所述底盘用于承载所述液路系统。

27、本发明实施例中的液路系统，通过设置换热管组件和换热支管路，使得经加热装置完成加热的第一液体和第二液体中的一者能够通过热交换使得另一者实现预热，使得第一液体和第二液体在进入混液装置之前均实现了升温，从而实现了同时提高输送至混液装置中的第一液体和第二液体的温度并减少两者温差的目的，有利于混液装置所输出的混合液体的温度更快达到目标温度，有效解决了第一液体和第二液体进入到混液装置后再进行热交换所带来的热交换时间短、所输出混合液体的温度难以满足目标温度要求的问题，提高了升温效率和除冰效率，尤其在寒冷环境下，有效减少了液路系统为达到目标温度所需的运行时长；同时，在液路系统中仅需要设置一个加热装置即可实现加热第一液体和第二液体两者的目的，减少了液路系统的能耗。

技术特征：

1.一种除冰车的液路系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的液路系统，其特征在于，所述换热管组件包括第一换热管组件和第二换热管组件，所述换热支管路包括第一换热支管路和第二换热支管路，所述第一换热组件设置于所述第一换热支管路上，所述第二换热组件设置于所述第二换热支管路上；

3.根据权利要求2所述的液路系统，其特征在于，所述加热装置用于对所述第一输送管路中的所述第一液体加热，所述第一换热支管路用于将加热后的所述第一液体回流至所述第一储液箱。

4.根据权利要求3所述的液路系统，其特征在于，所述液路系统还包括：

5.根据权利要求2所述的液路系统，其特征在于，所述第一换热管组件和所述第二换热管组件均为盘管结构或迂回结构。

6.根据权利要求1所述的液路系统，其特征在于，所述液路系统包括清洗管路和第三开关阀，所述清洗管路连通所述第一输送管路和所述第二输送管路，所述第三开关阀设置在所述清洗管路中，以选择性地接通或关闭所述清洗管路，使所述第二液体进入所述第一输送管路或者所述第一液体进入所述第二输送管路。

7.根据权利要求3所述的液路系统，其特征在于，所述液路系统包括第一安全管路和第一安全阀，所述第一安全管路连通所述第一输送管路与所述第一换热支管路，所述第一安全阀设置在所述第一安全管路中，以根据所述第一安全管路内的压力选择性地接通或关闭所述第一安全管路。

8.根据权利要求1～7任意一项所述的液路系统，其特征在于，所述第一液体为水，所述第二液体为除冰液。

9.根据权利要求1所述的液路系统，其特征在于，所述换热管组件包括换热盘管和外卡箍，所述换热盘管呈螺旋状延伸且连通所述换热支管路，所述外卡箍环抱于所述换热盘管的外侧，所述外卡箍背离所述换热盘管的一侧设有安装部，所述安装部与所述第一储液腔的内壁或者所述第二储液腔的内壁之间可拆卸连接。

10.根据权利要求9所述的液路系统，其特征在于，所述外卡箍包括两个伸缩调节件和两个弧形箍板，所述弧形箍板沿所述换热盘管的周向延伸，所述伸缩调节件连接于两个所述弧形箍板之间，且两个所述伸缩调节件分别位于所述弧形箍板沿周向的一端，以调节两个所述弧形箍板所围设形成空间的大小。

11.根据权利要求9所述的液路系统，其特征在于，所述换热管组件包括内衬板，所述内衬板沿所述换热盘管的轴向延伸，并位于所述换热盘管的内侧，所述内衬板与所述换热盘管的至少两圈连接。

12.根据权利要求11所述的液路系统，其特征在于，所述内衬板为两个，两个所述内衬板分别位于所述换热盘管的径向的相对一侧，所述换热管组件包括内箍板，所述内箍板弯折为圆弧形且具有弹性，所述内箍板沿圆弧方向的两端分别与对应的所述内衬板连接。

13.根据权利要求9所述的液路系统，其特征在于，所述换热管组件包括接口固定板，所述接口固定板包括轴向限位部和径向限位部，所述轴向限位部沿所述换热盘管的轴向延伸，所述径向限位部位于所述轴向限位部沿轴向的一端且沿所述换热盘管的径向延伸，所述轴向限位部固定于所述换热盘管的外侧，所述换热盘管的端部沿轴向与所述径向限位部抵接。

14.一种除冰车，其特征在于，包括底盘和权利要求1-13中任一的所述液路系统，所述底盘用于承载所述液路系统。

技术总结
本发明实施例提供一种液路系统及除冰车，液路系统包括第一储液箱、第二储液箱、第一输送管路、第二输送管路、混液装置、加热装置、换热管组件和换热支管路，第一储液箱容纳第一液体；第二储液箱容纳第二液体；第一输送管路输送第一液体；第二输送管路输送第二液体；加热装置加热第一输送管路中第一液体和\或加热第二输送管路中第二液体；第一储液腔中和\或第二储液腔中设有换热管组件；换热管组件设于换热支管路，换热支管路将经加热装置加热的一者输送至位于另一者储液箱的换热管组件中并回流，和\或，将经加热装置加热的一者回流，将另一者输送至位于经加热一者储液箱的换热管组件中并回流。本发明实施例中的液路系统提高了升温效率。

技术研发人员：徐亮,郭方云,肖久焜,祝韬,肖蕴华
受保护的技术使用者：湖南双达机电有限责任公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13