一种拖锥系统延时试验装置及方法与流程

本发明涉及试飞测试领域，尤其是涉及一种拖锥系统延时试验装置及方法。

背景技术：

1、静压是计算飞机飞行高度和飞行速度的关键参数。在空速校准、失速速度、飞行推力确定、rvsm等科目试飞中，常用拖锥系统将远离机身不受飞机气流扰动影响的静压源引至客舱进行测量。

2、拖锥静压法具有测量精度高、不受空域限制、试飞起落成功率高、数据规律性好等特点，但拖锥系统管路长度一般在几十米以上，由于气体的粘滞性，气压从静压孔一端传导至另一端的传感器时存在延时，特别是飞机在不同气压高度以不同速率爬升或下降时，延时不同，造成参考静压延时误差。为修正延时误差，拖锥系统在使用前需要先开展延时试验，确定延时时间。

3、传统上常用抽真空的方法确定拖锥系统延时时间，即用真空泵从静压孔处将拖锥管路内压力抽到一定的真空度，与外界大气形成某一压差δp，待压力稳定后，从静压孔处瞬间释放，记录并比较两端传感器压力值回到大气压所用的时间差，即是压差为δp时对应的延时时间，重复多次试验，测量不同压差对应的延时时间，通过多点拟合出一条直线，可以求出压差为零时的延时时间，即认为是拖锥系统的延时时间。

4、该方法需要重复多次试验，测量出不同压差时对应的延时时间，通过多点拟合，求出压差为零时延时时间。该方法试验过程繁琐，每次读取延时时间误差大，无法在单次试验中模拟测出飞机在不同气压高度以不同速率爬升或下降时的延时时间。

技术实现思路

1、本发明的目的在于解决上述问题，提供一种用于试飞测试过程中拖锥系统延时测量的拖锥系统延时试验装置及方法。

2、本发明提供一种拖锥系统延时试验装置，包括用于检测静压测量管端部压力的压力传感器a和检测静压测量管上静压孔处压力的压力传感器b，所述压力传感器a和所述压力传感器b分别与数据采集及记录器连接，所述静压孔处还设置有压力控制设备。

3、进一步地，所述静压测量管靠近所述静压孔的位置安装有包覆所述静压孔的气密夹具。

4、进一步地，所述气密夹具、所述压力传感器b和所述压力控制设备通过三通管路连接。

5、进一步地，所述静压测量管的端部通过直通管路与所述压力传感器a连接。

6、进一步地，所述压力传感器a和所述压力传感器b分别通过传感器线缆与所述数据采集及记录器连接。

7、本发明还提供一种拖锥系统延时试验方法，试验时，通过压力控制设备设置目标气压高度及变化率，通过变化率模拟飞机不同爬升率或下降率；启动压力控制设备后，压力控制设备以设定变化率调节拖锥系统内气压至目标气压高度，此时压力传感器a和压力传感器b实时测量管路内当前压力并发送至数据采集及记录器，通过分析两个传感器采集及记录的数据，即可获得拖锥系统的延时时间。

8、进一步地，单次试验中压力控制设备多次调节气压模拟飞机在不同气压高度以不同速率爬升或下降。

9、本发明操作方便，测量方法科学合理，测量结果直观准确，一次试验可以模拟测出飞机在不同气压高度以不同速率爬升或下降时拖锥系统的延时，有效替代先真空抽取到设定值、从静压孔处释放后再进行下一次真空抽取的传统方法，无需通过复杂的数据分析即可获得结果。

技术特征：

1.一种拖锥系统延时试验装置，其特征在于：包括用于检测静压测量管端部压力的压力传感器a和检测静压测量管上静压孔处压力的压力传感器b，所述压力传感器a和所述压力传感器b分别与数据采集及记录器连接，所述静压孔处还设置有压力控制设备。

2.根据权利要求1所述的一种拖锥系统延时试验装置，其特征在于：所述静压测量管靠近所述静压孔的位置安装有包覆所述静压孔的气密夹具。

3.根据权利要求2所述的一种拖锥系统延时试验装置，其特征在于：所述气密夹具、所述压力传感器b和所述压力控制设备通过三通管路连接。

4.根据权利要求1所述的一种拖锥系统延时试验装置，其特征在于：所述静压测量管的端部通过直通管路与所述压力传感器a连接。

5.根据权利要求1所述的一种拖锥系统延时试验装置，其特征在于：所述压力传感器a和所述压力传感器b分别通过传感器线缆与所述数据采集及记录器连接。

6.一种拖锥系统延时试验方法，其特征在于：试验时，通过压力控制设备设置目标气压高度及变化率，通过变化率模拟飞机不同爬升率或下降率；启动压力控制设备后，压力控制设备以设定变化率调节拖锥系统内气压至目标气压高度，此时压力传感器a和压力传感器b实时测量管路内当前压力并发送至数据采集及记录器，通过分析两个传感器采集及记录的数据，即可获得拖锥系统的延时时间。

7.根据权利要求6所述的一种拖锥系统延时试验方法，其特征在于：单次试验中压力控制设备多次调节气压模拟飞机在不同气压高度以不同速率爬升或下降。

技术总结
本发明提供了一种拖锥系统延时试验装置及方法，包括分别用于检测静压测量管端部和静压孔处压力的压力传感器A和压力传感器B，压力传感器A和压力传感器B分别与数据采集及记录器连接，静压孔处设有压力控制设备；通过压力控制设备设置目标气压高度及变化率，启动压力控制设备后，压力控制设备以设定变化率调节拖锥系统内气压，此时压力传感器A和压力传感器B实时测量管路内当前压力并发送至数据采集及记录器，通过分析两个传感器采集及记录的数据，即可获得拖锥系统的延时时间。本发明操作方便，方法合理，结果直观准确，一次试验可以模拟测出飞机在不同气压高度以不同速率爬升或下降时拖锥系统的延时。

技术研发人员：龙秀兵,王加熙,徐敦,宋君侠,胡晖
受保护的技术使用者：中国商用飞机有限责任公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15